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经过严谨分析，数据表现，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而来岁毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜学生就业工作摆正在优先地位。 从往年春招到暑假，再到刚开端的新学期，教导部出台多项措施，接踵面向毕业生举办“国聘举措”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、赋闲才气晋升“双千”方案、已离校未就业结业生专场招聘会……为帮忙门生完成高品质就业，各高校正从头生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳体系，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届结业生 构造进企口试定向开掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、完成高品质就业，多所高校积极行动：北京科技年夜学锚定学科特征，组织先生走进重点企业展开现场面试，打造“走访-练习-任命”快速通道；中间财经年夜学、中国国平易近大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校统筹、院系发力、政策鼓励多维度下手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本人在结业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个礼拜的练习期满，经由辩论考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。成绩会在9月出炉，而这个时分，正是年夜部分应届毕业生方才开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业教导中间副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方志愿共同匆匆成的。一方面，企业指望能更早、更粗浅地理解弟子；另一方面，师长教师也愿望无时机去企业实地参不雅，而高校本身也在开展访企拓岗运动。正在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校指导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需要。该校失业引导服务中间副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者认识到，客岁，19名优良学子正在现场收到了企业发放的首批任命告知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有能够在实习后患上到企业发放的及第告知书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企分工网络，依靠学院“企业行”勾当踊跃拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的合作联系，裁减学生实习失业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽师长教师视线，晋升教师职业素养和待业才能。通过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相连系的途径，与企业建立练习实践基地，为学生练习就业供给无力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，发展校友所在企业定向推荐。正在鼓励以及催匆匆毕业生积极参加学校举行的双选会基础上，学院活期发展小而精、专而优的小型专场雇用举动，提高校园雇用举动实效。 中国国民大学在拓宽就业渠道方面重视发挥院系力量，各院系结合学科专业特色举行少量应聘举动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国群众年夜学招生失业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘赋闲岗位1100余个。尤其是各院系分手学科业余特色，共举办180余场雇用活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视保护对于濒临百家先锋人才就业实习理论基地，将更多适配性高的优质单元纳入分工范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届结业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔西北山货感慨：“如果调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，扭转他乡必要真知识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往基层就业的先生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交年夜先生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程线路，实现对于西部地区全覆盖，教导各学院聚焦学科业余特色以及地区家产倒退需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对于接，鼓动校企联合造就重点范畴急需紧缺能人以及拔尖创新人才、共建实习实践基地，出力晋升卒业生效劳西部地区经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往下层就业，北京交通大学实施“典范树模激励工程”，学校设立了基层待业专项处分金，重点对到西部地域、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金夸奖。每一一年评比奋飞奖，举行基层任务练习营。2024届，下层待业人数同比增进33.6%，西部地域就业人数同比增长10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早企图职业入学开始筹谋 寒假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开录取告诉书时发明，随告诉书一同寄来的另有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，最近几年来，越来越多高校意想到，失业事情不能只针对于年夜四门生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一重生入校时开端抓起，帮助先生及早认识自己的业余、及早布局将来的职业生活。 吴紫涵在操持新生报患上手续后发明，本人以及全部新生一起，需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导核心主任张博引见，新生往往对于年夜学业余不足了解，而且入学一年后就面临年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快了解本身的专业及相关职业，对于大学生存甚至未来的职业生活生存尽早规划。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯布局、就业指导、职业能力专题提拔、创业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生活教导融入到本科生全过程培养中，以至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校正在重生军训时推出了“重生体验日”活动，让新生用半小时功夫体验年夜学四年的糊口，并对未来发展做出挑选。有的同学抉择了连续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她眼里，比起提升学生求职能力，高校正在帮他们建立精确的职业不雅点中起的作用更为紧张。比如往常一些先生一味求稳考公考编，便是就业观念出现了问题，高校应当加强引诱，让师长老师看到分歧职业抉择的年夜概性，叫醒他们职业生活生存的灵感。 北科大开设的全校必修课《年夜学生职业发展与失业疏导》贯穿本科四年，依据分比方学年学生的生涯疑惑开展系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三就业帮、周四工作坊、周五锻炼营，平面围绕式解决高足的生活困惑。到了寒暑假，“抢跑筹划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供有效技术培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮助批改简历。 离校结业生 离校不能断线服务温度没有减 近日，教导部“高校毕业生离校后失业服务”小法式上线，特地为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学结业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届卒业生报酬。但教诲部高校结业生待业效劳司相关担负人克日指出，以落后一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者重视到，本年从教导部到各级高校，都把已离校毕业生归入失业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业效劳”小程序的岗位信息来自国家年夜先生就业服务平台内，其特性是能够联合毕业生的教导背景、专业本领、求职希望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息颠末学信网公众号推送，将一直继续到今年年末，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365年夜先生就业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区应聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的领导和带动下，在京高校在效劳离校毕业生方面也主动作为。5月初至暑假时期，中国农业年夜学“中农云”老师失业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实失业单位的2025届毕业生找事情、非毕业年级老师练习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校结业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院赋闲专任教师孙雅楠细致到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位和你对比匹配，你感兴味的话可以先看看招聘信息，如果能进口试，我们能够通话摹拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的先生，北科大在昔时12月31日之前，各院系就业教师每一周都会以及他们联系，询问其求职发展并同步给他们就业音讯。现在，一些已经毕业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹分割，一些毕业熟手里有适合的任务时机还会请她举荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的门生，会建立特地的支持分割群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校先生，依据他们的需要定向保举，同时为他们返校加入现场应聘会、三方协议支付或替换等提供方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
迅速，基本上，新华网北京10月1日电 国民日报10月2日批评员文章：奋力谱写中国式古代化更加绚丽的篇章——论进修贯彻习近平总布告正在庆贺中华国民共以及国建立76周年招待会上重要讲话 “完成中华民族伟大答复是前无古人的伟小奇迹。”在庆贺中华群众共以及国成立76周年招待会上，习近平总布告颁发首要讲话，从统筹中华民族平凡是振兴策略全局和世界百年未有之年夜变局的高度，回想党向导群众自给自足、继续搏斗获取的伟年夜成就，肯定今年以来...
经验表明，总之，中新网桂林9月27日电(罗融检 横蛮珏)9月26日，2025年“中国铁建”ITF国内网球巨匠赛(MT200)灌阳站在广西桂林市灌阳县开赛。 本次赛事为期4天，设八个年龄组别，涵盖须眉单打、男子双打、女子双打以及混淆双打四个名目，合计27个单项。比赛吸引了来自中国、加拿年夜、美国、葡萄牙、日本、厄瓜多尔等6个国家以及地区的180余名网球选手同场竞技。图为竞赛瞬间。罗融检 摄 为展现地方文化特色，组委会...
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
中新社北京9月28日电 (记者 王梦瑶)中国国家铁路局副局长吴德金28日在北京表示，今年国庆中秋“双节”期间，预计全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次，创历史新高；日均计划开行旅客列车约1.3万列，平均每天发送旅客1825万人次。--> 吴德金在当天国新办召开的新闻发布会上表示，9月29日至10月2日“双节”前半段、10月7日至10月9日“双节”后半段，是铁路出发和返程的高峰时段。在确保安全前提下，铁路部门将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。 他指出，“双节”期间，旅游探亲与学生流交织叠加，部分区间和时段客流高度集中，10月1日为假期客流最高峰日。假期客流将呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点。铁路部门将优化12306系统资源配置，加强网络安全防护，保障购票系统平稳运行。(完) 【编辑:曹子健】