东西问丨张鉴:伊莎白·柯鲁克为什么在抗战期间研究中国乡村落?

东西问丨张鉴:伊莎白·柯鲁克为什么在抗战期间研究中国乡村落?
中新网南京9月27日电 (朱国磊 徐珊珊)26日下昼,南京市栖霞区海联会在南京市金陵小学停止“遇见南京·月圆栖霞”庆贺中秋佳节主题静止。归侨侨眷、师生代表等150余人欢聚一堂,共迎中秋。活动现场。南京市栖霞区委统战部供图  南京市栖霞区委常委、统战部部长、区海联会会长章晶表示,栖霞区海联会一直致力于为侨办事,此次运动既是海联会传递温情、联结侨心的主要动作,也是会聚校地侨界力量、共叙中外华人友谊的温暖时刻。  南师附中仙林学校小学部“红舞鞋”跳舞团表演了舞蹈《丢手绢》,南京年夜学门生代演出唱了校园歌曲《奋进所向》,以及园社区归侨侨眷代表联袂演奏了曲目《我的故国》《我和我的祖国》……活动时代,各种节目轮流演出,为现场没有雅众带来了一场出色纷呈的文化盛宴。  此外,栖霞区海联会还特地邀请了南京年夜学李海超副教授带来《中秋节俗拾趣》文化讲座,并配置了海内连线环节。远在海外的华侨门生通过视频送上真挚的中秋祝愿,畅叙逾越山海的友谊。  据介绍,此次“遇见南京·月圆栖霞”主题静止不仅为校地侨界人士搭建了交换互动的平台,更以中秋文化为纽带,进一步凝结了侨心、会聚了侨力。将来,栖霞区海联会将构造更多有意思的文化交换活动,联合引领归侨侨眷以及海外侨胞,凝心聚力,共谋合作、共匆匆发展。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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经过用户反馈,中新网无锡10月1日电 (孙权 唐娟)9月30日,江苏省倪云林钻研会第一次会员年夜会在无锡市锡山区举办。年夜会选举产心理事会担当人,标记着江苏省倪云林研讨会正式成立。此举也意味着江苏对“元四家”之一倪瓒(号云林)的文化研究迈入省域系统性推进新阶段,为传承江南文明、建立文明强省注入新动能。江苏省倪云林钻研会第一次会员年夜会正在无锡举行。锡山区委宣传部供图  倪瓒以诗书画“三绝”享誉海内外,其艺术成绩对于中国传统文人画影响深远。作为倪瓒故里,比年来,锡山区委区政府高度重视倪瓒文化保护与传承,累计投入近2000万元,先后重修倪瓒墓园、修建倪瓒纪念馆,并屡次对两处文物保护单元举行修理提拔,全方位展现这位图画宗师的艺术魅力。  同时,锡山区还成立倪瓒名流文化传承发展工作小组,研究制订《倪瓒绅士文化传承开展计划》,出力打造具备全国影响力的文化品牌,让倪瓒文明从历史深处走向现代生涯。其中,西南塘街道启动倪瓒文明传承中心建立,云林街道准备建立无锡倪瓒蛮横基金会、推进清閟阁园林复建相干工作,为后期发展倪瓒文化钻研供应了良好载体。  江苏省社科联党组布告、常务副主席张新科示意,建立研究会,既是对江苏野蛮遗产保护传承义务的主动担当,也是服务国家野蛮战略,响应“文明自信”号召,以地方文假名流研究助推中华杰出传统文明传承与翻新的重要实践,更能为江苏建设文明强省、打造“江南文化”品牌注入新的动力。  在江苏省中国画学会声誉会长高云看来,研究会建立今后,要承袭“翰墨当随人”的学术标的目的,立云林学术品牌、建云林钻研洼地、推云林艺术风范,推出更多佳构,造就更多人才,举办更多活动,为繁荣江苏美术事业孝敬力气。  在江苏省倪云林研究会第一次会员年夜会上,新当选会长顾伟玺表现,钻研会的成立为倪瓒文化研究搭建了更广大的平台、会聚了更专业的气力。将来将从文化研究、活化利用、履行流传等方面发力,不断拓宽“朋侪圈”、晋升出名度、扩大影响力,让天下文化名流倪瓒在新时期抖擞重生机。  “以后,无锡正尽力推动文化强市建设,不断文脉,晋升软气力。浅显零碎地钻研倪瓒文明,正是个中紧张一环。”无锡市委宣扬部副部长顾必成在会上示意,指望列位专家学者能常来无锡,参与各种学术流动,产出丰富钻研后果,浅显发掘倪瓒与无锡地区文化的外在分割,为无锡野蛮建设传经送宝、贡献智慧。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】

深入分析后,对于付,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅勾当,并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的洪亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文明以及旅游局经心梳理城市红色影象,串连起那些承载着...

基于综合评估,以后,中新网杭州9月27日电(张煜欢)以后,野生智能在医疗范围的使用正逐渐深化,为衰弱未来带来无穷能够。如何助力医学野生智能从概念考证到产业落地的全链条发展?  正在第四届寰球数字商业博览会上,国家人工智能利用中试基地(医疗)·浙江(下称“中试基地”)正式表态数字医疗馆。现场,中试基地综合展现规划规划、外围威力与建设功效,并重磅公布两项关键动作:共建“医学野生智能测评考证联合试验室”,启动医学人工智能全世界...

中新网深圳9月27日电 (索有为 张炜童)“跨境聚力·数链全球”跨境电商国际研讨会9月26日在深圳举办。来自国际组织、驻华使领馆、大会会员单位、大会跨境电商工作组专家、案例入选机构、跨境电商产业链各环节代表约200名嘉宾参会。  该会议由世界互联网大会主办,中国贸促会商业行业委员会承办。研讨会现场。彭程 摄  世界互联网大会秘书长任贤良,商务部原副部长、原信息产业部副部长蒋耀平,孟加拉国驻华大使纳兹穆尔,深圳市政府副秘书长吴坤生出席会议并致辞。  会议指出,当前,跨境电商作为驱动贸易增长的新引擎,正以全球化、智能化之势,深度重塑国际贸易格局:制度红利持续释放,多国简化清关、减免税收、便利支付,新兴市场潜力加速激活;数智技术持续渗透产业链各环节,智能技术与大数据助力精准选品、趋势研判与模式创新,推动“数实融合”走深向实。同时,跨境电商发展面临不同国家和地区数字基础设施失衡、国别政策差异、人工智能技术监管缺位等挑战,合规成本、运营风险与消费者权益保护压力凸显。研讨会现场。彭程 摄  会议就促进跨境电商发展提出建议:一是搭建多边协商平台,深化全球协作,推动国际规则、标准完善,降低合规成本。二是深化数智技术在产业链的创新应用,促进技术共享与资源整合,形成优势互补的共赢生态。三是搭建开放共享的对话平台,展示最佳实践,促进经验交流互鉴。四是强化风险管理,建立风险识别与合规体系,加强数据安全保护,筑牢安全底线。  贸易发展与标准合作组织(ODCCN)、国际中小企业理事会(ICSB)主席金基燦,亚太服务业联盟(APSC)主席简·德雷克布罗克曼,世界互联网大会跨境电商工作组副组长、北京师范大学教授、联合国亚太无纸化贸易专家网络咨询委员薛虹围绕“人工智能赋能跨境电商治理新范式”议题进行发言。  世界互联网大会常务副秘书长梁昊发布《世界互联网大会跨境电商实践案例集(2025年)》。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

上观时评 | 航班“付费选座”,人们不满的是什么?  信息对称、规则清晰,行业才能行稳致远,真正赢得市场认可  国庆假期将至,许多人开始规划出行,机票预订渐入高峰。然而,不少旅客在线值机选座时却发现,航班上可供免费选择的座位所剩无几,大片区域早早变灰被“锁定”,很多座位要付费或使用积分才能解锁。付了机票钱还得付座位钱?这引发了不小的争议。  其实,付费选座不是新鲜事。起初,这是航空公司推出的一项差异化服务,但通常只锁定少量座位,可能是第一排、安全出口位置等空间较为宽敞的座位,或者为需要特殊照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分区域。这种做法,一方面可以满足部分旅客对舒适性或便利性的要求,另一方面也能为航空公司带来附加收入,本是一种双赢的市场行为。-->  但看了相关报道后不难发现,所谓的“差异化服务”,似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道,一趟航班经济舱约有300个座位,但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个,且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间,让本是便民的“增值服务”,悄悄变成了某种“强制消费”,难免给人以“强买强卖”之感。  其实,争议的核心,并不仅仅在于“付费”本身,而在于付费背后的不透明。其中最令消费者感到不满的是,航空公司并未公开锁座的规则、范围、比例等关键信息,也没有公开锁座的依据标准。消费者在做出购票决策前一无所知,而只有在付完机票钱,完成购票流程后,才能进入选座系统,看到哪些座位能选,哪些不能选。  这种信息的不公开和不对称,让消费者在付完费后突然面对一个看似可选、实则带有某种强制性的二次消费选择,就像掉入了一个精心设计、却未曾被告知的消费陷阱。特别是家庭或结伴出行的游客,为了能坐在一起或求一个不至于太别扭的座位,不得不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑,这是不是变相提高票价的一种手段?  消费者的质疑,并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为,自然受该法约束。也就是说,航空公司在售票阶段,有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息,这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务,导致消费者在信息不完整的情况下购票,后续才发觉需要额外付费,那么,消费者的知情权显然受到了侵害。  这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波,其实,消费者反感的不是预制菜本身,而是不明不白的消费。这个道理,同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看,在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点,本无可厚非,但任何商业模式的创新和服务的细化,都应以尊重和保障消费者合法权益为前提,不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。  基于这一逻辑,解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度,比如,在消费者购票前,就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准,以及让旅客购票时就心里有数,不至于措手不及,甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范,进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求,督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。  说到底,信息对称、规则清晰,行业才能行稳致远,真正赢得市场认可。人们明明白白消费,企业明明白白挣钱,才是真的双赢。  来源:上观新闻  作者:解放日报 顾杰 【编辑:叶攀】

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