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从功能角度，中新社香港10月1日电 题：登军舰庆国庆 中国海军与香港市民“双向奔赴” 中新社记者 韩星童 “三、2、一！茄子！”10月1日，戚继光舰上，一位海军学员屈着腿，身子微向后仰，摆出业余摄影师的姿态，给站在印有“庆贺中华群众共以及国建立76周年”以及戚继光舰图案前的一家三口摄影，而后举起手，“下一位！” 他逝世后排着长长的队伍，都在期待“打卡”，每一个人都手持国旗，笑容洋溢地等待着，以一种稀奇的形式庆祝国庆节。10月1日，停泊于中国群众束缚军驻香港部队昂船洲军营的海军戚继光舰(舷号83)以及沂蒙山舰(舷号988)举办舰艇开放活动，接收市民登舰不雅光，军民共庆新中国建立76周年。图为浩繁喷鼻港市民登上戚继光舰不雅赏。 中新社记者 侯宇 摄 这是中国国民束缚军海军戚继光舰和沂蒙山舰面向喷鼻港公家凋谢首日。骄阳下，昂船洲兵营门口人头攒动，喷鼻港民众有序列队入营，很多人带着小朋友前来。记者看到，许多市民不雅光时都将发放的国旗贴纸贴正在左胸前，军舰上每处“打卡点”前都有数十人排队。 喷鼻港年夜学门生施嘉瑞排在戚继光舰一个高射机枪没有雅赏部队中，“我想去摸一下，拍一张照。”施嘉瑞笑道。他自称是个“军事迷”，早前正在交际平台看到两舰来港构造凋谢交流的勾当新闻后感动没有已，“我设闹钟，连续两天赋预约到票。”施嘉瑞说，前有山东舰航母编队，后有戚继光舰以及沂蒙山舰接连来港，体现了国家对于喷鼻港的关爱和注意，“也给我们这些喷鼻港年轻人机遇，一睹‘国之重器’，极端有教育意义，增强了咱们的民族自信心以及自豪感。”他顿了顿，又补充道：“今天很餍足，赔偿了我没能亲眼看到山东舰的遗憾。”10月1日，香港市民登上沂蒙山舰后摄影纪念。 中新社记者 侯宇 摄 同样遗憾得以补救的还有喷鼻港市民向宗荣，接收记者采访时他正在沂蒙山舰甲板上和朋侪照相。7月初，山东舰航母编队访港时，向宗荣没能预约到票，“我特地打车到青衣附近的山下来看，远远看到了，很震动。” 国庆节登上军舰，向宗荣笑患上合不拢嘴。“我真的特别激动，特别开心，我感触国家的军事气力真的是突飞年夜进。”向宗荣连说了多少个“好犀利！(广东话：好勇猛)”他也希望未来可以在喷鼻港看到更多“国之重器”。 水师潜艇学院学员井海丰接受采访时回首，9月30日舰艇编队途经香港鲤鱼门时，他从舷窗望出去，看到岸边有一名喷鼻港市平易近挥动着国旗朝舰艇编队致意，“我们那时内心很是激动，深切感触到喷鼻港市民对于中国水兵的欢迎。”他也示意，很荣幸能正在国庆节与喷鼻港市平易近近距离交换，“咱们人民水师以及喷鼻港市民是完完全全的一家人”。10月1日，海军潜艇学院学员井海丰(右)、海军军医年夜学学员罗锦能在戚继光舰上经受媒体采访。 中新社记者 侯宇 摄 海军军医大学学员罗锦能表示，9月30日抵港后，曾经到尖沙咀一带巡游，看到香港高楼林立、发展患上愈来愈好，他感觉非常自年夜。他还品尝了喷鼻港美食菠萝包、西多士等，年夜赞“非常甘旨”。 “西方之珠，我的爱人，你的风貌能否浪漫仍然。”海军年夜连舰艇学院学员宋妍瑶清唱了一段《西方之珠》，以表达随兵舰抵港的激动心情。她说，很多登舰旅行的香港市民都会体谅他们“在舰上的生涯怎样？”“吃得好不好？”海军学员们则会分享在舰上的乏味故事，她描写这是中国水师和香港市民的“双向奔赴”。(完)--> 【编辑:陈海峰】
总的来说，正是，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因已经经在梁思成的办公室一蝉联务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜观察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文明瑰宝”。返来后，有年夜批案头事情。现在，里间惟独她一集体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
至于，多少乎，中新社兰州9月27日电 (记者 闫姣)据中国地动台网测定，9月27日5时49分，甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10千米。据陇西县民间最新音讯，目前暂无职员伤亡报告，震中地位的陇西县文峰镇桦林村出现土房围墙倒塌较多，砖木组织屋宇瓦片掉落现象。 “家里鱼缸里的水摆荡厉害，衣架也摇摆不止。”家住陇西县巩昌镇6楼的住平易近张伟27日清晨告诉中新社记者，地...
深圳特区报记者 帅文清 通讯员 李杏 赵崎峰 肖哲真 “手机预约、看完病保险直接扣钱，一分钱没垫付，太赞了！”近日，香港市民刘先生因腰痛来到南山区医疗集团总部深圳湾社康就医，靠此前购买的跨境商业医疗保险，享受到“商保直付”实惠。 这份便利源于深港跨境医疗合作新进展——9月26日，南山区医疗集团总部海珠、深圳湾、大冲、海滨四家社康被大湾区医疗集团授牌为“港式金牌家庭医生商保直付诊室”，为深港跨境医疗融合按下“加速键”。--> 步入南山区医疗集团总部深圳湾社康的港式诊室，独立的诊疗空间保护患者隐私，暖色调的候诊区让人倍感温馨。更让人眼前一亮的是医生团队——他们不仅具备国际全科医学背景，还能熟练用粤语、普通话“双语”沟通。“就跟在香港看全科医生一样，小毛病在这里就能解决，连跨境转诊都能帮忙协调。”刚结束诊疗的港籍患者陈女士说。 随着大湾区医疗融合加快，“北上就医”的港籍居民日益增多。南山区瞄准“跨境医疗更贴心”持续发力：既引入香港“全科首诊、分级诊疗”的服务模式，又融合南山基层医疗改革的本地经验。 值得一提的是，4家社康还邀请40位港澳居民成为“深港融合医疗健康伙伴”，让他们深度体验“主动上门”的健康照护——从日常健康提醒到慢性病跟踪管理，彻底打破“有病才求医”的传统模式。 “以前跨境看病，最头疼‘先垫钱再报销’，现在商保直接付，太省心了！”刘先生的就医体验，正是南山区破解跨境医疗支付难题的缩影。 按照流程，持有跨境商业医疗保险的患者，只需通过大湾区医疗集团平台预约港式诊室，到社康签到后，经护士初步评估、医生问诊，若需要检查或开药，缴费时就能直接走商保直付通道——像刘先生这次腰痛诊疗，费用在缴费窗口“秒级”结算，完全不用自己垫付。 “从预约挂号到费用结算，全链条都实现了‘无缝衔接’！”大湾区医疗集团相关负责人介绍，这一创新彻底告别了“收集票据、跨城报销”的繁琐，让深港跨境就医和本地看病一样便捷。 南山区医疗集团总部总院长张飞表示，未来将继续深化合作，积极引入港式家庭医生服务模式和国际化医疗经验，推动跨境医疗资源的共享与互通，为居民提供更加优质、便捷、精准的健康服务。 大湾区医疗集团联席行政总裁李家聪透露，将继续推动跨境商业保险直付渠道的畅通，逐步实现“跨境带保”就医常态化，进一步提升医疗服务的可及性与便利性。 如今，首批港式金牌家庭医生诊室已在南山“站稳脚跟”，接下来，南山区医疗集团与大湾区医疗集团将深化合作，共同构建“港式全科诊疗+南山专科支撑+跨境转诊衔接”的一体化服务模式，为大湾区居民的健康生活持续“加码”。 知多D 跨境“商保直付” “商保直付”指患者就医时无需个人先行垫付诊疗费用，由保险公司与医疗机构直接完成费用结算。持有跨境商业医疗保险的患者，在南山四家社康的港式诊室就诊，能够避免事后收集票据、跑腿报销的麻烦。 【编辑:于晓艳】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】