发布时间：2025-09-30 10:32 | 来源：中国外交部 | 浏览：8825次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室间断任务三个小时。事实上，新华社联合国9月26日电在第80届联合国大会一般性辩论上的谈话(2025年9月26日，纽约)中华人平易近共以及国国务院总理 李强主席密斯，列位共事： 往年是天下反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。80年前，全球无数仁人志士前赴后继，通过艰苦卓绝的战争战胜法西斯，抱着永再也不战的理想建立了联合国。 联结国是天下反法西斯战争胜利主要结果，它的建立是人类对两次世界年夜战浩劫痛定思痛、摆脱森林法...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文化珍宝”。差未几，新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托，带着以习近平同志为核心的党中央的密切关怀以及天下国民的深情祝福，中央代表团各分团26日正在新疆维吾尔自治区以及新疆临盆扶植兵团多地，继续探望慰问各族干部年夜众，夸大要深入进修贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府事谍报告请示时的重要讲话精神，齐全准确全面贯彻新时期党的治疆方略，牢牢扭住新疆社会稳定和长治久安任务总目标，牢牢环绕铸牢中华民族独特体意识主线...。归来后，有少量案头工作。不论，年夜国工匠是高技巧人才的杰出代表，记者克日从全国总工会了解到，我国首批经过自主哺育的大国工匠人才名单公布，继续壮年夜的高妙技人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠翻新交换年夜会暨年夜国工匠论坛上，我国首批200名高技术能人，经过一年多的培育正式被付与“年夜国工匠”强人名称。 大国工匠彭菲：作为一名年夜国工匠，我也深入体会到，高身手人才是推动“中国制作”向“中国缔造...。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “当初是五点三十分。夜幕开始降临，宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，宛如彷佛落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而景物的静美无法拂去心头的忧愁，事情间隙，她给密友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美好的风物呈现在我面前，我心田却感触剧烈的不适与厌倦，喉咙尤为惨重，仿佛被一团东西噎住，令我窒息。”--> 在西南年夜学建筑系任教时阅历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心没法不悲痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的撤离逃难中，把本身的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清伉俪。特别费慰梅，是林徽因一生的好友。 后世的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的美貌、才思以及激情逸事，现实上，颠沛流离是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，本年7月，林徽因的这批英文手札由群众文学出版社初次出书，以中英文对照办法收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她必定没有是什么女神” 翻开手札的影印版，于葵耐烦辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密麻麻挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；还有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战期间条件艰苦，纸张珍贵显节省着用，现在誊录就很艰难，翻译更考验程度，需要熟悉林徽因的文体，忠厚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵报告《中国旧事周刊》，所以目前仅出书了书信中1935—1940年的局部，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜，不仅详细记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维不雅点和家国情怀，也以林徽因的小我私人视角，呈现了她所处期间的社会面貌、重小事件以及知识份子的生存以及思想情况。这些通信，都被费氏夫妇细心收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分手交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一全体信件。梁再冰曾于林徽因诞辰100周年留念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“常日里妈妈梁再冰不常提及自己的家世——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力重生。”于葵通知《中国新闻周刊》。她记患上，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的宝贵，但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、高雅的服装，以及誊写在照片中间美丽的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才邃晓此中的意思：“偶然感觉里面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气实足的一个人。” 2024年，为纪念林徽因寿辰120周年，于葵根据家族留存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实通知真正关怀林徽因的人，林徽因最可贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，认为惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书接受责编时，群众文学出版社编纂王一珂感觉这批英文书信极有代价：“不管对于研究林徽因还是钻研抗战史或者是那个时期知识份子的心路进程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，假设它们不存于世，也就罢了，既然还在，我相信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编辑出书这些书信也颇有些顾虑，“这些信件究竟结果是外婆和朋友以及闺密的私人通信，尊重后代们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感到这批信件的分量之重，它们的实在性不相上下，别人再怎样替她说，不如去听听她自己怎样说”。 因为历史缘由，费正清配偶答复林徽因、梁思成的函件绝大局部未能保存，现存只见零碎数页费氏夫妇自己的抄写，而无法成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两比拟照，一定很成心趣。”王一珂对《中国音讯周刊》说，林徽因绝年夜全体手稿(包含文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保留，现存少量中文手稿亦零碎没有可体系。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理整顿下患上以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期随手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还多次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对于的过程中，王一珂经常被林徽因蓬勃的激情以及勇敢直爽的表白感动。徐志摩去世后，林徽因公开辟表的悼念都克制内敛，但是面对于朋友，她表白了实正在的缅怀，称他为“最亲爱的故友徐志摩”，感觉“他所做的、所为之搏斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在宁静爆发后，仍谋求享受以及集体地位地方的文明名人，林徽因直言不讳地表白了指摘。当费慰梅抱怨丈夫总忙于任务，她又用本人的婚姻为例子悉心抚慰知己，坦诚说出从情人变为伉俪后感触的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更庄重，后者处于热恋形态，自然会认为自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都正在厨房！” 身旁的朋友都爱她，乃至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力当然正在于她丰沛的常识与思想，但不大被外界关注的，是她待人的真诚、热诚以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。宏年夜的小家庭里，林徽因从小就明白理睬，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁抚慰备受荒废的母亲，一面帮助照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，正在廊子下面转游了整整一夜。于葵感慨：“用本日的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。群集了一批对于文学、艺术以及学术有兴味的文人、学者，成为现代文学史的典范记忆。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回想说，“林徽因最美的时候便是她说话的时候，充溢豪情，神采飞腾，每一一个话题她都有自己的见解，但别人存眷她的时候，她也异样关注别人，是一个忠实的倾听者”。 正因如此，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及老婆闹顺当，老婆一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，自己“呕心沥血肠同他攀谈，骂他，劝他，与他探讨生存非常曲折，人的天性极其感人之处以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的妇女，人至多时，林徽因家中以至接纳了十几位亲朋同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟在她身旁。人们习惯关注在前厅周密招待每一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还淘气地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已经给我留下了永远的创伤，以致假如其中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入过去的恶运当中。”她偶尔也艳羡费慰梅嫁了个独生子，不必像自己这样，每一每一“一睁开眼就陷入了更为棘手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠葛那样简略。1937年，“卢沟桥事故”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永远告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十几年的颠沛流浪。正在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们长期住房大门十五码的地方，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能残缺无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身边，他们心想这回躲不失落了，“甘心挨近一点，免患上留下多少个正在世的人去蒙受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经验，林徽因仍然说，“不会失勇气，正在非常悲没有雅的情况下，咱们仍怀抱昂扬的停顿”。一起上，他们乘坐“种种材料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，有时十多少个座位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双制作师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子没有雅看“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上从容飘浮的云彩、新鲜的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身体再也支持不住，发起高烧。因为年夜批军校学员和几班大巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、内地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一块儿喝酒、赌博，他们的话飘过来，被林徽因记着，厥后活泼地写给费慰梅。于葵感伤：“在那样困难无助的日子里，重病高烧当中，她另有心去品味庞杂的人生，用她那优美生动的语言记录上去。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，效果破旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖几乎冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材尚未完全复原。”于葵判断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，分外是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔忙逃难，她也不再是北京四合院中来宾盈门的沙龙主人，而是支持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家正在昆明住的房子如今仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵观赏时看到了，立刻打德律风给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时刻，林徽因常常一小我背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不患上没有保持很多文学艺术的创作，来支持这个家。正在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的飘泊儿同样，以是她要缝补那些曾经经补到没有能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的修建史还困难。她依然在坚持和费慰梅通信，尽管“在现实面前，感情成了一种纯朴，但它不该泯灭在仅存的一线蓝天和朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个中央相逢” 昆明郊区的龙头村，梁氏夫妇有过一段耐久的安然日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成了家中常客。战争最早时，林徽因几次对于费慰梅说，不甘愿“只是闲坐正在这儿”，“必需为信奉而战，以便循着我们足迹的后来者能够享有安定的时代，成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然本身不能上疆场，那就要尽她所能给能上战场的空中好汉们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为信用家长加入了这些小伙子的毕业仪式。 除关照家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营建学社，所幸学社多少位主要职员慢慢在昆明聚齐，抢救古建的任务继续展开了。长久以来，林徽因都是营造学社的主要成员，遍踏荒郊野外艰苦考察，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到修建学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将建筑选定为本身的业余。但是那个时期，在西方，这一职业也未能担当男子，中国更是尚无建造这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠报酬伍，与女子更是绝不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍发愤成为一名建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系没有收女生，她只能曲折“斗争”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修建筑课程，毕业时获患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推许的跨学科，林徽因正在百年前就已经后行实际了。”王一珂对于《中国旧事周刊》感慨，所以《林徽因全集》与任何名家选集都差别，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也和林徽因有关。昔时他从清华私塾毕业正在为出国留学做筹备，当他听到林徽因对于修建学业余富裕新意的描述后，立即不雅点到这门专业正是自己所擅长与谋求的，修建成为他们终身的奇迹以及纽带。 以及平中，贫穷交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它简直是当时最新的修建需要与理念。当时，全球修建师都在思考战后重修以及城市布局等题目，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈其时病患上要死了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国如何扶植，甚至怎样为低支出人群建立廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华年夜学建筑系，沉痾的林徽因简直拼尽整个气力。吴良镛回忆清华建筑系初创的情况时曾经感慨：“林学生对于这个系的发展费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管经常卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的计划者、批示者，能辅助我们解决颇多灾题。惋惜，这些并不很是为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多不雅察和学术研究并做出重大贡献，却不头衔也不名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈份享自己的考虑和功效，也不求回报。 中国古制作学家罗哲文曾经是营建学社的年老成员，他起初对于梁再冰回想，当时自己年数尚轻，不知道怎么深化这个畛域，是林徽因手把手耐性指导，为他选择入门书籍，以至奉告他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因曾经经持久卧床，她在病床上支一张小桌，稍无力气了就写写画画，把师长老师叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的辅导下完成的。 她一生挚爱她所抉择的建筑事业。就正在文章开头所说的那个1935年的冬季下昼，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日咱们会在某其中央相逢，对吗？你晓患上，我想当时我已经步入老年末年，为了能更好地做些任务，我应当会阔别众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她不曾如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽原因于病情急剧恶化被紧急送往同仁病院。就在此前不久，知道本身曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了贵重的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，鼓动感动年夜方陈词……运气不给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑，上面写着：“制作师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经籍面授权 【编纂:王琴】
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中新网广州9月25日电 (记者 方伟彬 王华)南方电网广东电网公司25日消息，截至25日12时，广东受台风“桦加沙”影响的用户近九成已恢复用电。9月24日，南方电网广东清远佛冈供电局抢修人员前往内涝区域对设备紧急停运。刘思娴 摄 其中，广州、佛山、东莞、揭阳等15地市已基本全面复电，珠海、茂名、湛江计划于25日全面复电，受灾严重的江门、阳江正在全力组织电力抢修。 面对来势汹汹的年度“风王”，南方电网公司针对台风登陆珠三角和粤西制定差异化的防御策略，集结超4万人应急抢险队伍，在广东中西部沿海市县提前预置6600人的抢修队伍，并从云南、贵州、广西统筹调派600人抢修队伍和排涝车、发电车等装备支援广东。9月24日深夜，南方电网广东阳江供电局供应链管理人员冒雨转运抢修物资。 曾晓文 摄 通过与政府沟通及前期细致走访，广东电网还对近千个医院、养老院等医疗机构及2393个临时安置点开展用电安全及保障服务工作，在有需要的地方预留好发电机以备不测，全力保障重要民生用电。(完)--> 【编辑:张令旗】
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】