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从核心问题，中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵亘千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿越磨盘山、哀牢山、无穷山的层峦叠嶂，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路友谊地道进入老挝境内，最终抵达万象。 这条熔铸情意、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线贯穿以来，便成为承载中老两国人平易近空想的“黄金通道”，正在穿山越岭的车轮声中，继续书写着互联互通的绚烂篇章。它既是激活区域经济的“致富路”，又是培养跨国人材的“求学路”，更是决裂两国民气的“联通路”。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正束装待发。中新网 刘越 摄 一条致富路 激活沿线成长 自开通经营以来，中老铁路以高效的运输能力深刻重塑着沿线乡村落的开展款式，为地区经济注入澎湃动能。 以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位劣势，该市在家产升级、农文旅融合范畴迎来量变。间隔普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，灵敏捉住机遇。其白沙坡村落民小组经过推进咖啡文化乡村落复兴示范名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文明展示、游览旅行、乡村落民宿于一体的故乡综合体。不但让昔日冷僻的山村走进公众视野，更让外地庄家每年取得固定分成40万元。白沙坡村落民小组打造的“美丽星村”村落景。中新网 刘越 摄 “没有交通的便利，谁高兴走进僻静山村？”项目负责人代晓燕的话，道出了中老铁路对乡村落开展的关键意义。 村落民罗亚琼的糊口变迁便是最好印证。过去，她看天吃饭，依靠种植咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场稳定影响；现在，她与经营公司分工开办烘焙工坊，每一月牢固分成超3000元，叠加农业收入，家庭月支出增至5000元。 “环境变好了，收入减少了，见地也广了。”罗亚琼笑着说，以前从未想过能在家门口见到这么多外国旅客，而而今，来来往往的异国面容已经成为生活生存中的常态。村民罗亚琼。中新网 刘越 摄 村庄脸孔也随之焕新。旧日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村落民经过客房效劳、咖啡师、烘焙等技能培训实现“家门口就业”，年支出翻番。更可喜的是，北上广等地的游客开始持久旅居，不仅带来稀罕理念，更鞭策外地文旅产业向精密化开展，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村落。 一条修业路 架起人才桥梁 在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教诲互助与人才哺育买通了“快车道”，让常识与横蛮在跨境便利出行中双向流动。 作为面向南亚、东南亚的人才造就基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语业余，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语专业，被动回应“一带一起”建设的小语种人材需求。 普洱学院外国语学院院长李春忠介绍，中老铁路的开通，进一步拓宽了黉舍的“招生半径”。如老挝留学生生源地从北部扩年夜至南部，愈来愈多青年患上以跨越山海赴华肄业。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。中新网 刘越 摄 20岁的老挝留师长教师威来赛对于此深有体会。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；如今他从家乡乌多姆塞登程，乘中老铁路仅需5-6小时即可到达，票价折合国平易近币约173元，“又廉价又便利，每一一个寒暑假都能轻松回家。” 求学路上，文化交融的故事随处可见。威来赛发明，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行职员、小学生甚至中年人纷纷到场进修。“会中文更容易找任务，人为能比一般事情高一两倍”，这让他坚定了结业后做翻译或中文教师、成为中老交流“民间青鸟使”的想法。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留先生威来赛。中新网 刘越 摄 曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的年夜四学生刘洁莹，也见证了这一趋向。“老挝的中文培训机构特别多，早晨的补习班常常坐满学员，有准备通过中文品级测验申请中国年夜学的高中生，也有因任务须要学习中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外认真，与教师互动积极，年夜家都明白“学好中文，便是握住了更好的就业时机”。 她汇报记者，更风趣的是，老挝的西餐馆逐渐增多，广西螺蛳粉店乃至开进了万象，并深受外地人青眼。很多店主为了办事中国游客，主动学“你好”“若干钱”等中文，文明的融合就藏正在这些一样平常细节里。 一条联通路 编织友情之网 “致富路”富了民生，“求学路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，突破版图阻隔，让分比方国家的人们正在便利来往中加深了解、缔结友情。 随着中国免签“朋友圈”扩年夜，中老跨境出行需要日益旺盛。中老铁路串连起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等游览名城，凭借高效的运输、丰盛的沿线景不雅，吸引寰球旅客搭乘跨境列车，成为跨境旅游的“黄金路线”。中老铁路沿线的云熏风光。中新网 刘越 摄 截至9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，其中跨境游客58万人次，掩饰全球115个国家以及地区。海内段最后单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位阅历多次扩容，从250个增至420个，客运本事持续晋升。 英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添出色。他们从英国经俄罗斯出境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国内列车返回老挝、泰国。“不正在地道里时，窗外的风景美患上惊人，这是坐飞机看没有到的”，夫妇俩对于这趟跨国列车拍案叫绝，“车箱恬静干净，每一节车厢都有两个茅厕，运营有序又平安，咱们肯定还会再来。” 对于他们而言，中老铁路不单是交通载体，更是打开西方文化大门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车前往老挝。中新网 刘越 摄 老挝旅客莫斯则通过中老铁路完成为了“低老本中国行”。她屡次来华游览，脚印遍布上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、景色柔美，内陆人也分外激情，是一个特别适宜旅游的中央。 “以前只能坐飞机，机票太贵了，很多人承当不起。面前目今当今火车票价比机票便宜一倍以至更多，随时能来一场说走就走的没有雅光。”她感慨，中都城会的整齐、美景与人们的热情，让每一次出行都充斥欣喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄 顺畅的跨境体验，背后离不开高效的口岸通关效劳与精致化的运输组织包管。据老中铁路有限公司运输消费部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线继续加密，通关流程时时优化，通关时候从早期90分钟压缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他默示，未来还将推动“一地两检”政策落地，进一步提升效率，使“跨境”再也不遥远，“交换”愈发严密。 从“致富路”的财产兴、“修业路”的人才聚，到“联通路”的友谊浓，中老铁路早已经跨越交通设施的属性，成为串连发展、平易近生与友情的综合纽带。 它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方风光，更让“互联互通”从理念变为现实。在这里，交通的便利转化为经济的生气，人才的流动催生野蛮的融合，平易近心的相通筑牢友谊的根基。 未来，随着“一带一起”合作的深入推进，中老两国将继续联袂，维护好、经营好这条铁路，开辟好、设备好沿线地区。这条逾越山海的“黄金路线”，势必连续为区域经济发展注入能源、为两群众生福祉削减温度、为国际交流协作搭建平台。穿梭山海的国际列车，正驶向更加昌盛、更加美好的未来。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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之后，就是，中新网湖北京山9月29日电(余哲 成丽平 余舟)2025京山网球地下赛28日在京山网球锻炼基地落幕。作为中国首个同时承办WTA125以及ATP100职业赛事的县级市，京山以“赛城一体”的创新形式，跻身世界网球幅员。 本届京山网球地下赛吸引了举世20余个国度以及地区的130余名静止员参赛，赛事期间累计欢迎现场不雅众5.6万人次。数据显示，赛事期间外地游览收入超1.1亿元，并动员餐饮、留宿、交通、购物等相...
