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即是，中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车，四川九寨沟、平武、北川三县欠亨高速公路的历史正式闭幕。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道团体供图 据了解，作为连接川西北游览胜地九寨沟与绵阳的交通年夜动脉，九绵高速全长245.809公里，采用双向四车道高速标准，设计时速80公里。全线设桥梁131座、隧道45座、互通立交18处、收费站17个、办事区6处，桥隧比达82.15%，为典范的“桥隧麋集型”高速。 该条高速采纳分段通车形式，2021年张家坪至江油太平段投用，2022年平武至白马段开通，2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行，2024年白马至王朗段通车。这次甲勿海至王朗段的贯串，标记着九绵高速实现全线联网。穿越山谷的九绵高速下甘座年夜桥。蜀道团体供图 从路网连接看，九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段，南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段，在平武与S18广平高速相连，形成川甘两省又一条省际公路大通道，并与周边高速独特构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条地区联动线”的北向出川高速网。 值患上关注的是，九绵高速穿越白马王朗年夜熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资本保护区等敏感地区。为维护生态，项目以桥隧形式穿梭大熊猫国家公园97.294公里，该路段桥隧比高达95%，仅占公园岷山片区总面积的0.027%，对年夜熊猫栖息地影响近乎为零。同时，这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗天然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资本。17个收费站以“一站一格、一站一景”设想，融入川西民居、藏族碉楼等地域元素，全线配备34台“聪慧免费机器人”，实现通行服从与文明体验双提拔，成为“交通+文旅”交融的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道团体供图 据悉，九绵高速2016年开工，4万余名建设者历时9年攻坚。建设中不仅穿梭龙门山、虎牙等多条地质断裂带，还经历“8·8”九寨沟地动、山体滑坡、泥石流等灾祸考验。个中，白马地道因穿梭7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最大埋深1092米，被业内称为“国内设计施工难度最高的公路地道之一”。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
官方数据，伴随，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧旷野的“文化宝贝”。返来后，有少量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...