湖北宜昌：非遗映三峡 文旅融合焕生机

中新网武汉9月26日电 (王梦媛 王佩玺)夜幕降临，武汉市蔡甸区花博汇景区开启梦幻夜游。海外华文媒体代表25日晚漫步于此，在硫华菊、格桑花、百日草等主题花海中，特色表演轮番上演，尽享“花中游、画中行”的诗意体验。图为海外华文媒体代表体验花博汇互动表演。　刘康 摄　　花博汇所在的天星村，曾是武汉近郊的普通村庄。在乡村振兴推进过程中，花博汇以“不大拆大建”的理念，在维持乡村肌理的基础上完成了改造升级，最终打造成为一个集花卉旅游观光、创意农业体验、田园养生度假、亲子休闲娱乐、美丽乡村体验、文创产业传承于一体的田园综合体。　　“希望通过千亩花海盛景、非遗表演、沉浸式演艺升级，让花博汇更具吸引力。”据武汉花博汇农旅有限公司副总经理姜海介绍，今年秋季，花博汇景区将推出以“火”为主题的文化视觉盛宴，并结合非遗傩舞、音乐剧等多元化演出内容，打造沉浸式文旅体验。　　与此同时，景区还以知音文化为背景，打造沉浸式夜游项目“知音花月夜”，巧妙地将自然景观、艺术表演和科技手段融为一体，游客可跟随故事线索，深入了解知音故事。图为花博汇景区特色表演。　刘康 摄　　此外，景区还吸纳周边千余名村民就近就业创业，参与品牌共建，直接带动就业增收，为当地乡村振兴注入强大动力。　　2017年开园至今，花博汇景区累计接待游客已突破千万人次。该景区的打造，是蔡甸区丰富高质量旅游产品供给，让游客“引进来”“留下来”的成功实践。　　蔡甸拥有28个重点湖泊，九真山、嵩阳山两大国家级森林公园。这里有天然氧吧、鸟类天堂、湿地花海，是武汉近郊最大的生态“绿肺”。作为“知音故里”，蔡甸还承载着“高山流水遇知音”的千年佳话。　　今年以来，蔡甸区大力实施全域文化旅游精品塑造工程，系统打造精品景区、精品线路、精品活动，深耕知音文化IP，并持续培育新业态、形成新动能，推动文旅全产业链发展。　　据统计，今年1月至8月，蔡甸全区共接待游客1578.55万人次、旅游综合收入58.54亿元，同比分别增长24.98%和24.24%。　　亮眼数据的背后，是蔡甸区系列高品质文旅项目的强劲驱动。当前，蔡甸区深入实施年度“十大重点文旅项目”。武汉城建开元森泊度假乐园开业仅两个月，入园游客超10万人次；金龙水寨、汉赛跑跑花园等景区提档升级，令游客流连忘返；武汉野生动物王国打造全球唯一的“山海经”IP主题乐园，源源不断吸引八方来客。图为武汉城建开元森泊度假乐园。　蔡甸区委宣传部供图　　2025年是蔡甸文化旅游建设年。据蔡甸区文旅局相关负责人介绍，该区将持续擦亮“知音文化发源地”和“国家生态文明建设示范区”两块金字招牌，奋力打造精品文旅新样板，爆款IP迭代升级、新上项目串珠成链，以新业态解锁新场景，以新体验释放新消费。(完)--> 【编辑:梁异】

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不管，快速，航拍梁鸿国家湿地公园。新吴文旅供图　　“举案齐眉”的古典情致浸润人心，“一门六院士”的家风佳话代代相传，“玉飞凤”的刚柔相济辉映城市精神……行走在无锡高新区(新吴区)，三千多年的吴文化底蕴与现代城市活力交织碰撞，一幅别样江南长卷正徐徐展开。　　这里，不仅是吴文化的发源地、岁月沉淀的人文宝库，更凭借文旅融合的创新实践，成为长三角地区独具特色的文旅新地标，让“一切可能”皆成现实。泰伯景区。新吴文旅供图...

随着，中国天气网讯 中央气象台9月26日06时发布台风蓝色预警：　　今年第20号台风“博罗依”的中心已于今天(9月26日)凌晨1点前后在菲律宾萨马岛东部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级(33米/秒)，中心最低气压为975百帕，今天早晨其强度由台风级减弱为强热带风暴级，早晨5点钟其中心位于萨马岛西部近海海面上，距离海南省三沙市东偏南方向约1360公里，就是北纬12.4度、东经...

研究表明，始终，10月1日，华南理工大学发布《关于加强校园车辆安全出行与行驶管理的通告》，进一步规范校园车辆行驶行为，维护校园交通秩序，保障师生安全。　　根据通告，机动车在校内行驶需遵守以下规定：　　进出校园门禁时，时速不得超过5公里/小时，注意避让行人和非机动车；　　校园主干道行驶时速不得超过25公里/小时，次干道时速不得超过15公里/小时；-->　　严禁在校内超速行驶，行经教学楼、宿舍区、住宅小区、图书馆、饭...

中新社广州10月1日电 (记者 许青青)10月1日，在广州国际港中欧班列站点，一列载有232辆“大湾区制造”新能源汽车的45219次“JSQ”型商品车班列整装发车，预计将在15天后到达欧洲市场。这是今年国庆中秋假期广州国际港开出的首列中欧班列。-->　　据统计，今年前9月，广州海关共监管开行进出口中欧班列260列，搭载标箱超2.2万个，货值约59亿元(人民币，下同)。　　据介绍，“JSQ”型商品车班列即商品车铁路运输专用班列，专门用于整车出口的特种运输。它采用全封闭双层结构车厢，通常每节车厢可容纳8到10辆商品车。　　“‘JSQ’型班列车厢采用笼式设计，内部为贯通式平整地板，商品车驶入车厢内，就像进入‘移动的立体车库’，运输过程让人更加放心。”负责该批汽车代理申报的广州速稳报关有限公司工作人员张关生表示，这批新能源汽车需要尽快交付欧洲市场，广州中欧班列在假期照常发车，全程安全可控，增强企业拓展海外市场的信心。　　广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍，今年国庆中秋假期(10月1日至8日)，广州国际港计划发运中欧班列4列，搭载货物388标箱，货值近1.2亿元，涵盖新能源汽车、电子产品、定制LED灯具等多种高附加值商品。(完) 【编辑:陈海峰】

中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。　　京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程全线通车。(中铁十九局供图)　　作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。　　作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目，京哈高速改扩建工程的全线通车，将极大缓解区域交通压力，对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】