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从市场角度，新华网北京9月29日电 国务院对于于批改《中华群众共以及国国内海运条例》的决定 国务院抉择对《中华群众共以及国国内海运条例》作下列改动： 一、将第二条第二款修改为：“前款所称与国内海上运输相干的帮助性经营活动，包含国内船舶代理、国际船舶管理、国内海运货物装卸、国际海运货物仓储、国内海运集装箱站和堆场、国内航运买卖平台办事等业务。” 2、增加一条，作为第二十二条：“国内航运交易平台筹划者该当向国务院交通运输主管部分报送运营者名称、注册地、联系方式、平台办事以及谈、航运交易规则等信息，详细办法由国务院交通运输主管部分制定。” 三、增加一条，作为第三十九条：“国内航运买卖平台经营者未依照规定报送相关信息的，由国务院交通运输主管部门或者者其受权之处国平易近政府交通运输主管部分责令限日补报；过期不补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节严峻的，责令停滞展开相干营业。” 四、将第四十六条改为第四十八条，修改为：“与中华国民共以及国缔结或共同加入国内海运相干条约、协议的国家或者者地区，违反公约、协定的规则，使中华国民共和国按照该条约、协定享有的好处丢失或者受损，或者许阻碍条约、协定目标实现的，中华国民共和国政府有权要求有关国家大略地区政府停止上述举动，采用患上当的补救办法，并能够根据无关公约、协议停止或者停止履行相干义务。 “任何国家也许地区对中华群众共和国国内海上运输及其帮助性营业的谋划者、船舶或者者船员采取或者帮助、支持接纳比方视性的制止、限制或者其余类似措施的，除有关公约、协议能够供给充足有效的捐赠外，中华群众共以及国政府根据实际景象采纳必要的反制办法，席卷但不限于向靠泊中国口岸的该国家或者地区的船舶收取稀奇用度，阻止大概限制该国家或者许地区的船舶收支中国口岸，阻挠或者限制该国家兴许地区的构造和团体获患上中国国内海上运输相干数据、信息以及经营进出中国口岸的国内海上运输及其辅助性业务。” 五、将本条例中的“交通主管部门”修改为“交通运输主管部分”。 本决定自颁发之日起实施。 《中华群众共以及国国内海运条例》凭据本决定作相应修改并对条则序号作响应调整，重新公布。中华人平易近共和国国内海运条例 (2001年12月11日中华国民共和国国务院令第335号公布 根据2013年7月18日《国务院对于废止以及修改部份行政法规的决定》第一次订正 依据2016年2月6日《国务院关于修改局部行政法例的决议》第二次订正 按照2019年3月2日《国务院对于篡改部分行政法例的决定》第三次订正 凭据2023年7月20日《国务院对于于修改和废除局部行政法规的决议》第四次修订 依据2025年9月28日《国务院对于于修改〈中华人民共以及国国内海运条例〉的决意》第五次订正) 第一章 总则 第一条 为了规范国内海上运输勾当，保护平正合作，维护国内海上运输市场次序，保障国内海上运输各方当事人的正当权益，订定本条例。 第二条 本条例实用于收支中华国民共以及国口岸的国内海上运输谋划活动以及与国内海上运输相干的辅助性经营举动。 前款所称与国际海上运输相干的辅助性经营活动，包括国内船舶代理、国内船舶操持、国际海运货色装卸、国内海运货物仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运买卖平台效劳等营业。 第三条 处置国内海上运输经营流动以及与国际海上运输相干的帮助性经营静止，应当恪守诚恳信用的原则，依法经营，公平竞争。 第四条 国务院交通运输主管部分以及无关的中央人民政府交通运输主管部分依照本条例划定，对于国内海上运输经营活动实施监督治理，并对与国内海上运输相干的辅助性筹划活动实施有关的看管治理。 国务院交通运输主管部分和无关的中央群众政府交通运输主管部分应当对于国内海上运输及其辅佐性营业的筹划者以及从业职员实施名望治理，并将相关信用记录纳入天下信用信息同享平台。 第二章 国际海上运输及其辅助性营业的经营者 第五条 运营国内客船、国内散装液体危险品船运输业务，理当具备以下前提： (一)取得企业法人资格； (二)有与经营营业相适应的船舶，其中必需有中国籍船舶； (三)投入经营的船舶符合国家规定的海上交通平安技能规范； (四)有提单、客票或者者多式联运单证； (五)有具备国务院交通运输主管部门划定的从业资格的高级营业治理职员。 经营国际集装箱船、国际普通货船运输营业，该当取患上企业法人资格，并有与经营营业相适应的船舶。 第六条 经营国际客船、国内散装液体危险品船运输营业，理当向国务院交通运输主管部分提出申请，并附送吻合本条例第五条规定例矩条件的相干原料。国务院交通运输主管部分该当自受理请求之日起30日内审核完毕，作出许可或者者不予许可的决定。予以许可的，向要求人发表《国内船舶运输运营许可证》；不予答应的，该当书面通知恳求人并告诉来由。 国务院交通运输主管部分考核国内客船、国内散装液体危险品船运输营业请求时，应当斟酌国家对于于国内海上运输业发展的政策以及国际海上运输市场合作状况。 申请经营国内客船运输营业，并同时请求经营国际班轮运输营业的，还应当附送本条例第十一条规定的相干资料，由国务院交通运输主管部分一并考核、注销。 经营国际集装箱船、国内一般货船运输业务，该当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部分备案，备案信息包含企业名称、注册地、联系方式、船舶情况。 第七条 策划无船承运营业，应当自开业之日起15日外向省、自治区、直辖市人民当局交通运输主管部分存案，备案信息包括企业称号、注册地、联系方式。 前款所称无船承运业务，是指无船承运营业经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发本身的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者实现国内海上货品运输，承当承运人责任的国际海上运输经营流动。 在中国境内经营无船承运营业，应当在中国境内依法设立企业法人。 第八条 国内客船、国内散装液体危险品船运输谋划者，不患上将依法猎取的经营资格供给应他人使用。 第九条 国内客船、国际散装液体危险品船运输谋划者依照本条例的规定取得响应的筹划资格后，再也不拥有本条例划定的条件的，国务院交通运输主管部分应当当即取消其经营资格。 第三章 国内海上运输及其辅助性营业经营流动 第十条 国内船舶运输经营者经营收支中国口岸的国内班轮运输业务，应当遵照本条例的规定获得国际班轮运输筹划资历。 未取患上国际班轮运输经营资格的，不得处置国内班轮运输运营流动，不患上对于外宣布班期、接受订舱。 以配合派船、舱位替换、联合策划等方法策划国内班轮运输的，实用本条第一款的规定。 第十一条 经营国内班轮运输营业，应当向国务院交通运输主管部分提出恳求，并附送以下材料： (一)国内船舶运输经营者的名称、注册地、停业执照副本、主要出资人； (二)经营者的主要治理职员的姓名及其身份证实； (三)经营船舶资料； (四)拟开航的航线、班期及沿途停泊口岸； (五)运价本； (六)提单、客票或者者多式联运单证。 国务院交通运输主管部分应当自收到经营国际班轮运输业务申请之日起30日内审核终了。要求资料真实、完备的，予以登记，并告知申请人；申请材料没有真实或者不齐备的，不予注销，书面告知申请人并告诉来由。 第十二条 获患上国际班轮运输谋划资格的国内船舶运输经营者，应当自取患上资格之日起180日内开航；因不可抗力并经国务院交通运输主管部门同意，能够延期90日。过期未开航的，国内班轮运输经营资格自期满之日起丧失。 第十三条 新开、停开国内班轮运输航线，或变革国内班轮运输船舶、班期的，应当提前15日予以布告，并应当自举动爆发之日起15日内向国务院交通运输主管部门备案。 第十四条 筹划国内班轮运输营业的国内船舶运输谋划者的运价和无船承运营业谋划者的运价，理当按照规定花样向国务院交通运输主管部分立案。国务院交通运输主管部分应当指定专门机构受理运价备案。 存案的运价包括发布运价以及协定运价。颁布运价，是指国际船舶运输经营者以及无船承运营业经营者运价本上载明的运价；协议运价，是指国际船舶运输经营者与货主、无船承运营业经营者约定的运价。 公布运价自国务院交通运输主管部分受理备案之日起满30日失效；协定运价自国务院交通运输主管部门受理存案之时起满24小时失效。 国内船舶运输谋划者以及无船承运营业经营者应当执行生效的备案运价。 第十五条 处置国内班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国口岸的班轮公会以及谈、经营协议、运价协议等，应当自协议订立之日起15日内将协议正本向国务院交通运输主管部分存案。 第十六条 国内客船、国际散装液体伤害品船运输经营者有下列情形之一的，应当在情形产生之日起15日内，向国务院交通运输主管部分备案： (一)停止经营； (二)减少经营船舶； (三)变更提单、客票或者多式联运单证； (四)在境外设立分支机构或者子公司运营相应营业； (五)领有的船舶在境外注册，悬挂外国旗。 国内客船、国内散装液体危险品船运输谋划者增加运营船舶的，增加的经营船舶必须切合国家规定的平安技巧规范，并应当于投入运营前15日外向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部门应当自收到存案资料之日起3日内出具存案证实文件。 其他中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情形之一的，应当依照本条第一款规定办理立案手续。 国际集装箱船运输经营者、国际一般货船运输谋划者以及无船承运业务经营者终止运营的，应当自停止运营之日起15日外向省、自治区、直辖市国民当局交通运输主管部分备案。 第十七条 经营国内船舶运输营业、无船承运营业以及国内船舶代理营业，正在中国境内收取、代为收取运费和其他相关费用，应当向付款人出具中国税务构造统一印制的发票。 第十八条 经营国内船舶运输营业和无船承运营业，不得有下列行为： (一)以低于失常、正当程度的运价供给服务，波折公平合作； (二)在管帐账簿之外黑暗赐与托运人背工，承揽货物； (三)滥用劣势地位，以歧视性代价或者者其余限制性前提给交易对方造成损伤； (四)其余伤害交易对方或者者国内海上运输市场秩序的举动。 第十九条 本国国内船舶运输经营者处置本章划定的有关国际船舶运输活动，该当遵照本条例无关规定。 外国国际船舶运输经营者不患上筹划中国港口之间的船舶运输营业，也不患上使用租用的中国籍船舶或者舱位，或者者以互换舱位等体式格式变相经营中国港口之间的船舶运输营业。 第二十条 国内船舶代理经营者接受船舶所有人或许船舶承租人、船舶筹划人的托付，可以筹划以下营业： (一)解决船舶进出港口手续，分割安排引航、靠泊和装卸； (二)代签提单、运输条约，代办接收订舱营业； (三)办理船舶、集装箱以及货色的报关手续； (四)承揽货色、构造货载，办理货品、集装箱的托运和直达； (五)代收运费，代庖结算； (六)构造客源，操持无关海上游客运输营业； (七)其余相干营业。 国际船舶代理经营者应当按照国家无关规定代扣代缴其所代理的外国国内船舶运输经营者的税款。 第二十一条 国内船舶打点经营者蒙受船舶所有人或许船舶承租人、船舶运营人的拜托，可以运营以下业务： (一)船舶买卖、租赁以及其余船舶资产治理； (二)机务、海务以及安顿维修； (三)海员招聘、锻炼以及装备； (四)包管船舶技术状况以及一般航行的其他服务。 第二十二条 国内航运买卖平台谋划者该当向国务院交通运输主管部分报送经营者称呼、注册地、联络方式、平台效劳协议、航运买卖规则等信息，具体办法由国务院交通运输主管部门制定。 第四章 外商投资经营国内海上运输及其辅助性营业的特别法则 第二十三条 外商在中国境内投资筹划国内海上运输营业以及与国内海上运输相干的辅助性营业，合用本章规定；本章不规矩的，适用本条例其余无关规定。 第二十四条 外商能够按照有关法律、行政法例以及国家其余无关规定，投资谋划国际船舶运输、国内船舶代理、国际船舶管理、国内海运货色装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站和堆场营业。 第二十五条 外国国内船舶运输谋划者以及外国国内海运帮助企业在中国境内设立的常驻代表机构，不患上处置经营流动。 第五章 查问访问与处理 第二十六条 国务院交通运输主管部分应利弊干系人的请求或自行抉择，能够对于下列情形实施查问拜访： (一)经营国内班轮运输营业的国内船舶运输筹划者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协议、经营协议、运价协议等，可能对公平合作造成损伤的； (二)经营国际班轮运输营业的国际船舶运输经营者经过协定发生的各种联营体，其服务涉及中国口岸某一航路的承运份额，持续1年超过该航路总运量的30%，并可能对于公平合作形成侵害的； (三)有本条例第十八条划定的行为之一的； (四)能够伤害国内海运市场公正合作的其他行动。 第二十七条 国务院交通运输主管部门执行调查，该当会同国务院市场监督管理部分(以下统称调查机关)配合举行。 第二十八条 不雅察构造实施查问拜访，应当建立调查组。调查构成员很多于3人。调查组可以依据需要，延聘无关专家到场任务。 查问拜访组举行考察前，应当将查询访问目标、查询拜访原因、调查限期等事变关照被调查人。查问拜访限期不患上超出1年；须要时，经调查机关同意，能够膨胀半年。 第二十九条 考察职员停止考察，能够向被调查人以及与其有营业来往的单位以及小我明白无关状况，并可查阅、复制无关单证、协定、条约文本、会计账簿、业务函电、电子数据等无关材料。 考察职员举行查问访问，该当保守被调查人以及与其有业务往来的单元和团体的商业秘密。 第三十条 被考察人应当接受考察，如实提供无关状况以及资料，不得回绝不雅察或者者暗藏真实状况、谎报情况。 第三十一条 考察结束，盘问拜访构造该看成出调查论断，书面通知被调查人、好坏干系人。 对于公正合作造成伤害的，不雅察机关可以采取责令编削无关协定、限制班轮航班数量、中止运价本也许暂停受理运价备案、责令定期报送无关材料等克制性、限制性措施。 第三十二条 调查构造在作出采用克制性、限制性步伐的抉择前，应当告知当事人有请求举行听证的权力；当事人要求听证的，理当举行听证。 第六章 法令义务 第三十三条 未取得《国内船舶运输经营容许证》，擅自经营国内客船、国内散装液体挫伤品船运输营业的，由国务院交通运输主管部门或其受权的地方群众政府交通运输主管部分责令中止筹划；有守法所患上的，没收守法所患上；违法所患上50万元以上的，处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；不违法所患上也许违法所患上不足50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。 处置国内集装箱船、国际一般货船运输营业不与经营国内海上运输营业相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部门责令改正；情节严重的，责令开业整理。 第三十四条 外国国内船舶运输经营者筹划中国口岸之间的船舶运输营业，或许应用租用的中国籍船舶和舱位以及用调换舱位等形式经营中国口岸之间的船舶运输业务的，由国务院交通运输主管部分年夜致其授权的中央国平易近政府交通运输主管部分责令停止经营；有守法所得的，没收违法所患上；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍下列的罚款；不违法所患上兴许守法所患上没有足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不截止经营的，回绝进港；情节紧张的，撤消其国内班轮运输经营资格。 第三十五条 未取得国内班轮运输经营资格，擅自经营国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部分兴许其受权的地方人平易近政府交通运输主管部分责令截止经营；有违法所患上的，没收违法所患上；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；没有守法所得或者许违法所得不足50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。拒不结束经营的，拒绝进港。 第三十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者将其依法取患上的经营资格供给应他人应用的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的中央群众政府交通运输主管部门责令期限改正；逾期不改正的，撤销其经营资格。 第三十七条 未实施本条例划定的备案手续的，由国务院交通运输主管部门或者许省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分责令限期补办存案手续；过期不补办的，处1万元以上5万元以下的罚款，并能够打消其响应资格。 第三十八条 未实行本条例规定的运价备案手续或未执行备案运价的，由国务院交通运输主管部门或其授权的地方群众政府交通运输主管部分责令限期改正，并处2万元以上10万元以下的罚款。 第三十九条 国内航运交易平台筹划者未依照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期不补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，责令中断开展相干业务。 第四十条 依据调查结论该当赋予行政处罚年夜略有本条例第十八条所列违法情景的，由交通运输主管部分、市场监督治理部门依照无关法令、行政法规的规矩给予处罚。 第四十一条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运辅佐企业常驻代表机构处置经营勾当的，由市场看管管理部分责令停止谋划举止，并依法赐与处罚。 第四十二条 回绝调查构造及其工作人员依法实施调查，或者隐匿、谎报有关情况以及资料的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令改过，处2万元以下的罚款；情节严重的，处2万元以上10万元下列的罚款。 第四十三条 造孽处置收支中国口岸的国内海上运输经营活动以及与国际海上运输相干的协助性谋划勾当，扰乱国内海上运输市场次序的，遵照刑法对于于合法筹划罪的规定，依法追究刑事义务。 第四十四条 国务院交通运输主管部分以及无关中央国平易近政府交通运输主管部门的任务职员有以下情形之一，形成严重后果，触犯刑律的，遵照刑法关于滥用职权罪、玩忽职守罪或者者其他罪的规则，依法追究刑事义务；尚不够刑事处分的，依法赋予行政处分： (一)对符合本条例划定前提的请求者不予审批、答理、登记、备案，或者者对于不符合本条例规定条件的申请者予以审批、答应、登记、备案的； (二)对于经过审批、许可、注销、存案的国内船舶运输经营者、无船承运业务经营者不依照本条例的规则实施监视治理，或者者发明其再也没有具备本条例规定的前提而不撤销其响应的经营资格，或者者发明其守法行为后不予以查处的； (三)对于监督检查中发明的未依法实验审批、许可、挂号、备案的单元和个人私人擅自处置国内海上运输运营运动以及与国内海上运输相干的辅助性经营活动，不立刻予以取消，也许接到告发后不依法予以处理的。 第七章 附则 第四十五条 香港特别行政区、澳门尤其行政区以及台湾地区的投资者在内陆投资筹划国际海上运输营业和与国际海上运输相干的辅助性营业，对于比适用本条例。 第四十六条 外国国内船舶运输运营者未经国务院交通运输主管部分批准，不患上经营中国边疆与台湾地区之间的双向直航以及经第三地的船舶运输业务。 本国国内船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分批准，不患上经营中国内地与喷鼻港特别行政区、澳门特别行政区之间的客船、散装液体危险品船运输营业。外国国内船舶运输筹划者运营中国内地与香港特别行政区、澳门特别行政区之间的集装箱船、普通货船运输营业应当向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分存案。 第四十七条 本地与喷鼻港迥殊行政区、澳门特别行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分依照本条例制订治理办法。 本地与台湾地区之间的海上运输，依照国家无关规则履行。 第四十八条 与中华群众共以及国缔结或者者共同参加国际海运相关公约、协议的国家兴许地区，违反条约、协定的规则，使中华国民共以及国把柄该条约、协定享有的好处丢失兴许受损，大概阻挡条约、协定宗旨实现的，中华人民共以及国政府有官僚求无关国度或者者地区当局停止上述行为，采纳适当的补救步伐，并能够依据有关公约、协定中止年夜概停止履行相干任务。 任何国家或者许地区对于中华群众共以及国国内海上运输及其辅助性营业的筹划者、船舶或者者船员接纳或者许帮助、反对接纳轻视性的禁止、限制或者其他相似步伐的，除了无关公约、协议能够供应充沛实用的布施外，中华人民共和国政府根据理论状况接纳须要的反制办法，包括但没有限于向靠泊中国口岸的该国度或者者地域的船舶收取尤其用度，阻挠或者许限制该国家或者者地区的船舶进出中国口岸，遏止或者者限制该国家或者许地区的构造以及团体获取中国国内海上运输相干数据、信息以及经营收支中国口岸的国内海上运输及其帮助性业务。 第四十九条 本条例实施前已经从事国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的辅助性经营活动的，应当在本条例实施之日起60日内按照本条例的规定补办有关手续。 第五十条 本条例自2002年1月1日起执行。1990年12月5日国务院发布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华人民共以及国海上国际集装箱运输治理规定》同时废除了。 【编纂:刘阳禾】
文献资料，凑合，中新网西宁10月1日电 (祁增蓓 马铭言)10月1日，“品德好房·金秋焕新”2025年西宁金秋房博会正在西宁市城中区中间广场启幕。现场会聚5000余套房源，为大众供给优良房源推荐与一站式咨询效劳。2025年西宁金秋房博会启幕。 马铭言摄 据引见，本次房博会将延续8天，旨正在为公众打造一个遮盖“好屋子、好小区、好社区、好城区”的平台，为行业探索全链条协同倒退新门路注入活力。 西宁市房地家当协会会...
举个例子，曩昔，中新网上海9月27日电 (郑莹莹 马帅莎 陈葆娟)9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发命中心用长征四号丙运载火箭胜利发射风波三号08星(H星)，星、箭均由中国航天科技团体无限公司八院(简称：八院)抓总研制。 中国是天下上少数几个同时拥有极轨以及静止轨道气象卫星的国家之一。在中国“风波卫星家属”中，“风云一号”和“风波三号”属于极轨天气卫星，能够获取寰球观测数据；“风波二号”和“风波四号”属于地球...