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从结构层次，厦门港的富贵，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国表里航运商业直达港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。革新开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在凶猛的全球港口合作中盘踞一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均正在泊时刻是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸服从位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，敌人圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的服务尺度制定和评选，厦门港让寰球海运效率患上到逐渐晋升。 但厦门港没停留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港敏锐捉住机会，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸操持局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建立，范围体量天下抢先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口继续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实正在的新动力出海年夜通道。 没有只如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地当地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功冲破天文边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内陆腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在，厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的活力，在寰球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
甚至，除了了，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西凭证地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的肉体。北京市文化和游览局经心梳理都会白色影象，勾通起那些承载着...
中新网贵州贞丰9月28日电 (记者 周燕玲 瞿宏伦 袁超)世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥28日正式通车运营，标志着六安高速公路全线通车，关岭岸与贞丰岸通行时间由2小时缩短至2分钟。9月28日拍摄的花江峡谷大桥。 龙建睿 摄 花江峡谷大桥于2022年1月开工建设，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖都是世界第一”。9月28日，航拍六安高速公路。 龙建睿 摄 大桥建设过程中，建设团队克服地形地质条件复杂、峡谷风强等难点，在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破，研发第四代“智慧缆索吊装系统”，在600米高空“穿针引线”，实现毫米级施工精度；创新采用“上下水平稳定板+中央稳定板”抗风措施，并将下稳定板设计为空中竞速跑道；首次使用光纤光栅对整根主缆温湿度、应力进行监测，联动除湿系统对主缆湿度进行干预；首次采用锻焊组合式索鞍，将索鞍的重量降低了30%。9月28日，航拍六安高速公路云渡服务区。 龙建睿 摄 花江峡谷大桥建成后，不仅成为“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体，更是贵州重点打造的桥旅融合3.0样板。大桥设置了高空秋千、高空竞速跑道、锚碇攀岩等极限运动项目以及高空廊道、观光电梯、观星水吧、水幕灯光秀等丰富多彩的观光项目，已纳入规划旅游业态的服务区至桥台缆车、无动力乐园、三叠纪主题民宿、研学基地和研学馆也将陆续推出。 一桥越江河，天堑变通途。花江峡谷大桥建成通车不仅极大改善了区域交通条件，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展，而且也将加速贵阳、安顺、黔西南布依族苗族自治州城市群的资源互通与产业协同，为贵州融入西部陆海新通道建设注入强劲动能。(完)--> 【编辑:曹子健】
中新网云南腾冲9月25日电 (记者 韩帅南)“抗日战争是两岸同胞共同的历史记忆，应当被一代代人铭记。”24日，台胞吕建谷在参观位于云南腾冲的滇西抗战纪念馆后如是说。9月24日，台胞参观滇西抗战纪念馆。中新网记者 韩帅南 摄 滇西抗战是中国人民抗日战争的重要组成部分。位于中国西南边陲的腾冲市曾是滇西抗战主战场。1944年9月，中国军队经过惨烈的战斗后光复腾冲，使腾冲成为抗日战争期间中国收复的第一座县城。 24日，赴云南参与“云上咖啡·香飘两岸”海峡两岸咖啡文化交流活动的20余位台胞，走进滇西抗战纪念馆及国殇墓园，触摸历史、缅怀先烈。 2013年8月15日，滇西抗战纪念馆建成开放。该馆以抗战实物为主，兼顾图片、文字及影像资料，通过声光电技术及场景复原等方式，再现滇西抗战的悲壮历程。截至今年4月闭馆提升前，该馆共接待来自20余个国家和地区的参观者逾1220万人次。 今年8月15日，该馆经改陈提升后恢复开放。提升后，该馆展览面积增加485平方米，新增包括惠通桥落成典礼照片、炸毁惠通桥实证等6000余件藏品，参观者扫码即可收听中英文电子讲解。9月24日，台胞在国殇墓园敬献鲜花。中新网记者 韩帅南 摄 走进滇西抗战纪念馆，台胞们在讲解员的引导下，沿着历史脉络有序参观。他们不时与讲解员交流，询问滇西抗战的具体历史细节。来到国殇墓园，台胞向先烈敬献鲜花，鞠躬致敬，表达对先烈的深切缅怀。 吕建谷说，他曾听过多位台湾老兵讲述他们参与抗日战争的故事，“这次参观滇西抗战纪念馆，看到这些文物和史料，让我更直观地感受到了那段历史的厚重。” 参与此次活动的台湾“95后”女孩詹博雅此前对滇西抗战的历史了解不多，在参观后同样感触良多，“在纪念馆中我们看到了战争的残酷，这会让我们更加珍惜来之不易的和平。”(完)--> 【编辑:刘阳禾】