美军召开将领年夜会 特朗普“打陈旧规”谈边陲与治安

行进中国·我在现场　　站在成渝“双圈”，重新认知产业西进　　9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万；　　3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；-->　　6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点名目实现投资2529.1亿元。立即，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志　　1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　……　　2020年，习近平总布告作出鞭策成渝地区双城经济圈建立、形成高质量发展紧张增加极的重年夜决议部署。终究，中新社北京9月30日电 (记者 刘文文 王梦瑶)记者30日从中国国家铁路集团有限公司患上悉(下称“国铁团体”)，10月11日起，全国铁路履行新的列车运行图，安顿图定搭客列车超1.3万列，货色列车超2.3万列，铁路客货运输能力、效劳品质以及运转效力将进一步晋升。-->　　中欧(亚)班列维持稳定流通。放弃中欧班列、中亚班列开行范围，分别放置图定线路93条、57条。拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中...。五年多来，这片热土已经经成为新期间西部大开发的活泼实践地：区域消费总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；全国1/7的汽车以及超1/5的能源电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机贴上“川渝造”标签。若是，《中国往事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现正在，里间惟独她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“目前是五点三十分。夜幕...。　　克日，“前进中国”采访团粗浅成渝两地蹲点调研发明，产业梯度转移，正为西部带来一场因素重组、格式重塑的全新时机。伴随这一进程，三个突破既有认知的“假相”值得关注。　　真相一：承接≠自觉“抢菜”　　主动构造夯实“新质”增量　　科技厘革海潮来袭，工业转型步伐放慢。面临东部产业的梯度转移，西部地区作为承接者，是被动接纳还是主动抉择，是“捡到筐里都是菜”照旧保持“一把钥匙开一把锁”？敷衍这些问题，成渝“双圈”正在以现实行动做出清醒的战略抉择。　　机器臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车缔造无限公司，全流程数字化智能化生产系统“丝滑”运行。在这座“超级汽车工场”里，平均每一分钟就有一台新能源车下线。　　2023年6月，成都会印发《成都会新能源以及智能网联汽车产业开展规划(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”家当空间规划。四川领克地点的成都经开区，正是“双核”之一。目前这里凑集了一汽大众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类完全、技术先辈的汽车零部件配套企业，地区生产总值超越1240亿元。　　除“家底”丰盛，四川领克汽车制作有限公司总司理刘敏还对外地政府的知心效劳赞没有停口。她告诉国民网采访团，在企业因产线扩年夜而紧缺人手时，内陆相干部分疾速联动，10天内帮助企业实现雇用1164人。“这让咱们感受到了政府的朴拙与气力。”刘敏说。　　而在300公里外的重庆，赛力斯超等工场异样展现出西南智造的气力。　　总卸车间内，3000多台呆板人协同运作，AI视觉检测零碎十多少秒即可实现繁多零部件数十个卡口的全面检测。这座工场完成焊接、喷涂100%主动化，每一30秒便可有一台问界M9下线。　　“一口气吃不可瘦子”。深谙此道的重庆，并无一味追求“高年夜上”的没有雅点，而是存身原有汽车创造产业根本，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。经过连续鞭策品牌向上、技术迭代，乐成培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制作向智能网联的“换道超车”。　　“十四五”期间，成渝两地不谋而合地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”，独特推进智能网联新能源汽车、电子信息、装备制作、先进质料等家产集群发展。据国家发展革新委负责人介绍，5年来，两地已共建电子信息、设备制作、先进质料、特征生产品四年夜万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。　　成渝“双圈”的实践表明，真正有效的产业承接不是低端重复，而是高效升级。两地依靠清楚的财产图谱、持重的培养节奏和持续的创新投入，正逐步将西部制作业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动构成为了区域财产协同升级的良性循环。　　究竟二：西进≠“移花接木”　　修养生态引患上聚木成林　　从重庆郊区动身，沿乌江驱车20多千米，映入视线的是华峰新资料产业园——4000多亩的地皮上，厂房林立、配置装备布置轰鸣。　　驻扎巴蜀群山间十几年，这座产业园区实在是“浙江籍”。早正在2010年，受政策吸收，已经在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”经营，并将眼光瞄向了下游工业中长期被外洋巨擘垄断的核心资料——己二腈。　　经过十多年的发展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续突破近200项技术难题。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，完全摆脱了过去“买面做饼”的困境。　　随偏偏重庆华峰正在此扎根强大，愈来愈多的高低流配套企业也被吸收到此落户。　　好比“邻居”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸引而来的。经由园区廊道，产线即可患上到上游企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食品增加剂。不但朴实物流费，还能防止运输损耗。　　以及重庆华峰这个“老移民”相比，位于成都经开区的中翻新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从开工到封顶仅6个月，11个月实现设备搬入——2021年，中立异航以“极限速率”扎营成都。　　“来成都，不象征着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负担人报告记者，“极限速率”的背后，不仅是当地政府的高效效劳以及日益欠缺的财产生态，也离不开成都公司对总部的技术、管理、供应链系统的全方面吸收进修：来自江苏的核心技巧团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式以及品质把持体系被完整复制到新基地；临时合作的东部供给链搭档跟随而来，疾速搭建起以成渝为圆心的财产链聚集圈。　　该卖命人介绍，“坐拥”东西两地多重劣势，中翻新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期名目总投资120亿元，规划年产能约达30GWh。与此同时，依托中欧班列这一国际物流大通道，其能源产品已经进入多家跨国车企创新布局，储能产物落第多家国内头部开辟商以及电网公司供货商名录，市场占据率稳步提拔。　　产业转移没有是庞杂地把东部的“枝条”剪上去插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商情况为托底的生态培养之路。一方面，企业自身并不是换其中央走老路，而是在转移中拓新升级、铸强实力；此外一方面，承接地也借助外围企业的定单、渠道和资本，继续输送东风“暖意”，吸引配套企业收获，终究在这里培养出根系交错、资本互通的“家当森林”。　　真相三：“双城”≠此消彼长　　融合协同提拔区域能级　　30万——这是2024年川渝两地生齿净流入的数据，这一规模已经不亚于东部内地经济年夜省。　　如今的川渝盆地，人才、本钱、技术、政策，如百川汇流、相互引发，为地区发展能级提升爆发薄弱能源。　　正值采访团调研期间，一款名为“通天晓”的人形机械人“上岗”成都陌头，帮助交警保护交通次序。它不需联网，反应灵敏，还能与人互动。这眼前是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片便可驱念头器人的“大脑”和“小脑”，年夜幅低沉成本与构造复杂度。　　正在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技年夜学、中国科学院成都计算所等高等院所，业余人才济济，同时产业梯度转移正在为人工智能技能持续开释丰富的利用处景。这让他们这家科技企业对于扎根西部充满信念。　　作为阿加犀的投资人以及合作同伴，高通公司异样对于中国西部地区的吸收力有了更深刻的认知与期待。“尽人皆知，这里大批承接了电子花费品、智能网联汽车、野生智能等新兴产业。结合当地的家当计划，咱们愿望与合作火伴联袂到场其中。”高通公司中国区董事长孟樸示意。　　实践引领，轨制创新也紧随而上。　　天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”试探经济区与行政区适度结合变革的“尝试田”。正在这里，200多户企业“只分高低流，没有分川以及渝”，形成协作密切、供销畅通的家产集群。　　来自广东东莞的欣悦精工科技无量公司负责人表示，依靠该区“政策就高不就低、老本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不但能申请重庆市科技局的50万元研发经费支持，还能够通过跨省域的一体化供电零星，就高价抉择使用两省市电力。“随着新区接续发展，咱们以及川渝两地的客户合作都变得更加严密。”　　兄弟齐心，其利断金。　　成渝“双核”相向而行，不断在西部地区会聚起富强势能，助推地区经济焕发更生：联结子行科技攻关名目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省流动；参保职员异地就诊结算2024年到达317万人次……　　站正在“十四五”收官以及“十五五”筹划的节点，我们从成渝双城经济圈清楚看到，工业梯度转移否则而平面图，而是立体画。若将舆图上东西部之间的迁徙看做立体线条，那末舆图之上，则是地区间财产、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。　　成渝，在用实践探究重塑人们对于产业西进的认知，并正加速成为我国建设现代化财产系统的紧张引擎。(群众网 重庆频道胡虹对本文亦有进献) 【编辑:付子豪】

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