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好比，中新网杭州9月27日电(奚金燕)金秋九月，在第一缕桂香中，浙江杭州如约开启了“数贸时间”。第四届全球数贸会吸引了1812家展商、33家国际组织、1.1万名国际客商“赴约”——无论是展会规模还是人气均实现了攀升。 从首届数贸会擘画“数实融合”图景，到今年“杭州六小龙”成“C位”，四年时间，数贸会见证了中国数字经济的“独特磁力”，也记录下了浙江创新力量的蓬勃发展。随着AI时代的到来，本届数贸会又有哪些新成果、新风向？中新网进行了实地探访。 大模型智能体“竞相涌现” 解锁未来新图景 本届展会上，主题展区“杭州六小龙”展位吸睛十足。宇树科技人形机器人格斗赛吸引了大批观众围观，云深处科技机器狗的后空翻表演引得观众连连喝彩。数贸会上，人形机器人上演“格斗赛”，引起围观。 奚金燕 摄 除了炫酷的硬核科技，本届展会上许多...
在这种情况下，中新网天津9月27日电 (记者 周亚强)2025精益数字化创新大会27日在天津启幕。大会以“精益数智化驱动新型工业化，共创新质生产力”为主题，汇聚政产学研千余名代表，共商人工智能、大数据等技术浪潮下，中国制造业精益管理与数字技术深度融合的创新路径与发展前景。图为2025精益数字化创新大会现场。(中国企业改革与发展研究会供图) 天津市副市长翟立新在致辞中强调，精益数字化创新是塑造未来竞争新优势的关键所在，是加快发展新质生产力、推动高质量发展的必由之路。中国企业改革与发展研究会会长彭华岗指出，推动制造业高质量发展要善用数字化、精益管理、可持续发展的工具，培育以更高质量要素、更强创新能力、更高效要素协同为核心的新质生产力。 中国企业改革与发展研究会副会长、爱波瑞集团董事长王洪艳表示，精益是智能制造的“第一性原理”，越来越多的企业正将精益数字化纳入“十五五”战略规划，视其为组织能力与经营模式变革的破局之举。 会上，中核集团、中国机械科学研究总院、中国南方电网、中国通号等企业负责人分享了在核工业、工业母机、现代企业管理、轨道交通等领域的精益数智化实践。清华大学徐葳教授与德国国家科学与工程院院士皮特·萨赫逊(Peter Sachsenmeier)则从学术与国际视角分享了前沿洞察。 大会发布了《2025中国制造业精益数字化发展报告》，并举行了精益数智化创新大赛颁奖典礼。12场平行论坛聚焦AI应用、供应链优化等重点领域，通过超200场主题演讲、案例分享与圆桌对话展示了百余家企业的创新实践。 据悉，该大会自2003年发起以来已成功举办22届。本次大会由中国企业改革与发展研究会主办，其企业管理工作委员会与天津爱波瑞科技发展有限公司共同承办，并得到中国核工业集团有限公司、中国铁路通信信号集团有限公司的特别支持。(完)--> 【编辑:刘欢】
将来，显然，中新社香港9月27日电 题：香港出版界如何拥抱人工智能？ ——专访三联书店(香港)有限公司总编辑于克凌 中新社记者 韩星童 2025北京文化论坛日前在北京举办，以“文化和科技融合发展”为年度主题。这令三联书店(香港)有限公司总编辑于克凌打开了话匣子，近日在香港接受中新社“东西问”专访时，他谈起近年来香港出版界在应用创新科技方面的诸多尝试与累累硕果。面向电子时代，香港出版界选择拥抱人工智能(A...
从另一个角度来说，实际上，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
分析结果，几乎，中新网9月28日电 据中央气象台网站消息，中央气象台9月28日6时继续发布暴雨黄色预警、台风黄色预警。 中央气象台9月28日6时继续发布暴雨黄色预警 预计，9月28日8时至29日8时，四川东部和南部、陕西南部、河南西部、湖北西北部、重庆西部和北部、云南北部、广西南部、广东西南部、海南岛等地部分地区有大到暴雨，其中，陕西南部、四川盆地北部、海南岛中南部等地部分地区有大暴雨，海南岛东南部局地特大暴...
中新社上海9月27日电 (谢梦圆)中国首个面向外籍游客的文旅消费自助系统——“Meet China入境旅游消费数字大屏”27日在上海启动，旨在帮助外籍游客实现“秒懂、秒选、秒见、秒付”四大消费核心需求。 记者在启动会上获悉，该系统通过融合商品导购、故事化解说、多语种交互与境外银行卡便捷支付，帮助外籍游客实现从“感兴趣”到“完成购买”的全过程自助服务，后续将在全国逐步铺开。上海预计布点500组大屏，涉及田子坊、外滩、南京路等景点。在明年年底前，全国预计布点10000组大屏。 当天，上海豫园率先启用首组两块大屏，分别聚焦“吃什么”和“玩什么·买什么”。“吃什么”大屏由绿波廊、湖心亭、南翔馒头店、松月楼四家豫园老字号率先入驻，结合外籍游客需求、喜好和就餐习惯，面向外国游客推出特色套餐。所有菜品均配有“秒懂”式说明、多语种翻译和成分标注，清楚提示配料、过敏原及素食信息。“玩什么·买什么”大屏则聚焦体验与伴手礼，首批上线豫园妆造、爱奇艺《唐朝诡实录》VR体验两家商户。 本次启用大屏的支付系统已实现“国外银行卡一刷支付，无需绑定、无需扫码、无需下载app”的便捷支付，可接纳120余个国家的货币支付。完成支付操作，系统随即打印核销凭证。游客凭此凭证，前往张贴有“Meet China标签的周边线下门店进行商品核销和实物领取，形成“语言无障碍内容导购+跨境小额便捷支付+门店现场核销”的服务闭环。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，近日印度宣布完成该国首次铁路机动弹道导弹试射。而围绕火车的战场应用以及印度导弹列车的军事价值，再一次引发外媒热议。 钢铁巨兽走过百年烽烟 火车自19世纪初诞生以来，就与军事和战争密不可分。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到大国利器战略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不断延续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记载，1861年南北战争爆发，为保护交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车厢，内部安放大炮，将之作为“移动炮台”使用。 此后，西方国家纷纷效仿，配备各型武器的装甲列车层出不穷。 从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界大战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒野和东南亚丛林，一时间到处都活跃着装甲列车的身影。 除了担负侦察警戒、海空防御等任务，一战和二战期间，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力支援和攻坚任务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国三军电台网站介绍，该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管和1300余吨总重，迄今保持着“最大最重铁道炮”的世界纪录。 从“陆地炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻大黑粗”的铁道炮日渐式微，但火车的军事价值却得到进一步重视和开发。 特别是威力更大、射程更远的弹道导弹与火车相结合，令人生畏的导弹列车应运而生。 冷战之际美苏争霸，两个超级大国都研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站 20世纪80年代，苏联率先部署RT-23洲际导弹列车。其外观与普通客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。 这些“末日列车”或大隐于市，或穿梭在密林雪原，让对手心存忌惮却又无可奈何。 随着冷战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相关项目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。 但作为“三位一体”核力量的重要组成部分，导弹列车仍有着其他运输和发射方式无法比拟的优势。 以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助庞大铁路网，其导弹列车可快速机动，并借助众多桥梁、隧道隐藏行迹，使对手难以探测和监视。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，海外媒体纷纷予以关注和评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“烈火-P”导弹可携带核弹头，最大射程2000公里。随着新型导弹列车入役，印度远程打击与威慑能力将得到增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式部署后，可能对地区力量平衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有分析认为，印度导弹列车的实际军事价值仍存疑，具体原因有三： 第一，印度铁路网庞杂落后，事故频发，糟糕的信号系统与破旧的轨道桥隧，恐难满足导弹列车的严苛运行要求。而一旦战时铁路枢纽遭袭瘫痪，麻烦会更大。 第二，“烈火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核大国部署的铁路机动洲际导弹相比，无论打击范围还是战略威慑效果，都不可同日而语。 第三，有评论称，印方“假想敌”不仅拥有先进反导体系，而且具备强大反击能力，或令其在动武前三思而行。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】