📅 发布时间：2025-09-30 20:01 • 📂 来源：黄焖鲇鱼头网 • 👁️ 浏览：6269次
央广网北京9月28日消息(总台记者管昕 张国亮 于晨)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，浙江杭州一男子酒后用“智驾神器”驾车获刑的消息引发关注。除了，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。检察机关披露，车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。当然，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。所幸夜深车少，未造成严重后果。由于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。--> 据介绍，车主在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。而记者调查发现，目前仍有商家在网购平台公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品。酒后使用“智驾神器”驾车获刑，带来哪些警示？ 2025年9月13日凌晨2时许，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着“报警”提示，便报了警。 浙江杭州市临平区人民检察院二级检察官金洁芸介绍：“经过审查，王某某是跟人吃夜宵，饮酒之后独自一人驾驶车辆返回了居住的小区，之后又一个人出门上车，并开启了车辆的智能辅助驾驶系统，定位到公司。期间他使用了所谓的智驾神器，以逃避系统对于驾驶员双手不得脱离方向盘的检测，进而从主驾驶位翻到了副驾驶位，之后在酒精的作用下就睡着了。在车辆行驶了大概20分钟，它就自动停下在一个路口，并且打开了双闪，提示报警。” 当天凌晨3时11分，经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于9月12日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。 金洁芸进一步介绍：“他醉酒驾驶机动车在道路上行驶的行为已经触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，涉嫌危险驾驶罪，公安机关也依法对其采取了刑事拘留的强制措施。我们综合全案的情节，以及王某某曾经在两年内有酒驾记录这一情况，于2025年的9月17日依法对王某某提起公诉，并提出了拘役1个月15日，并处罚金人民币4000元的量刑建议。9月19日，人民法院适用速裁程序开庭审理了这个案件，并当庭判决王某某犯危险驾驶罪，采纳了检察机关的量刑建议。王某某也表示服判。” 金洁芸还表示，这是当地首起使用智能辅助驾驶系统的危险驾驶案，和常见的危险驾驶罪的表现形式有所不同。 金洁芸说：“我们也是通过逐帧去对比行车记录仪、道路监控，包括车辆的后台数据等，准确还原案发经过，又通过查询车辆的自动化等级，相关的技术标准，以及参照最高检发布的典型案例，最终准确认定王某某开启L2级别的需要人车共驾的辅助系统，在道路上面行驶是一种驾驶行为，因此应当承担醉酒驾驶的法律责任。” 为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？据了解，王某某这辆车是今年5月购买的，装有2级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过2分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。但为了“骗过”方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。 资深汽车业内人士刘晋南对中国之声表示，所谓的智驾神器，其原理就是配重，欺骗监控模块。使用智驾神器，不仅对自己和家庭不负责任，也会影响行业健康发展。 刘晋南说：“所谓的辅助神器，其实是通过配重材料欺骗车机对驾驶员的监控系统。这种行为不仅有碍行驶安全，同时对辅助驾驶系统的数据收集、产品迭代会带来负面影响。使得辅助驾驶系统无法实时收集真实且准确的驾驶数据。主机厂在通过正常的驾驶行为收集到数据，是可以通过OTA等方式进行辅助驾驶功能的迭代，优化产品，实现行业整体高质量发展。如果每个车主都通过非法改装，欺骗车机软件，达到所谓‘方便’的用车需求，其实破坏了整个行业发展，而且对于个人来说也是不负责任的。” 曾担任检察官的法律人士薛永奎告诉记者，近些年，AI技术迅猛发展，当AI赋能人类活动时，人与AI之间的责任边界应该如何划分？此案给出了明确答案。 薛永奎表示：“智能驾驶改变了出行方式，但只是辅助驾驶系统，因驾驶导致的法律责任依然由驾驶人承担。启动辅助驾驶功能后，驾驶主体并未变更，王某依然是第一责任人，王某在醉酒情况下，仍然驾驶机动车，因此引发公共安全处于危险状态，依法构成危险驾驶罪。” 记者在某网购平台搜索发现，目前仍有商家在公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品，且有的销量过百。记者以消费者名义咨询商家，客服表示，相应车型均可安装，并发来安装视频—只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。薛永奎对此表示：“这类产品导致驾驶员双手脱离方向盘，属于妨碍安全驾驶行为，无论开车使用‘智驾神器’，还是生产、销售各种所谓的‘智驾神器’产品，都是违法的，造成严重后果还有可能构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。王某某案涉及的所谓的‘智驾神器’明显属于不符合安全标准的产品。” 中国政法大学刑事司法学院教授谢澍认为，这起案件明确了一个关键原则，即当前的“自动驾驶”只是辅助工具，驾驶员永远是安全的第一责任人。 谢澍表示：“根据国家标准，涉案车辆的L2级自动驾驶要求驾驶员必须全程监控并随时准备接管。当事人在醉酒状态下，判断力和反应能力严重下降，根本无法履行这一法定义务，其行为本质上仍是危险驾驶。判决清晰地划定了责任边界——技术辅助不能成为违法的挡箭牌，只要车辆在道路上行驶，驾驶员的法律责任就不会因使用了科技而转移或减轻。” 临平区人民检察院二级检察官金洁芸也表示，检察机关在办案时发现，所谓的“智驾神器”此类作弊工具危害性很大，需要尽快引起公众和相关部门的重视。 金洁芸说：“我们认为对于部分不法商家生产以及销售此类绕开车辆安全检测的后门工具，应当予以严厉打击，也建议广大车主要拒绝购买和使用，不要让一时的省事酿成血泪的悲剧。” 【编辑:付子豪】
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中新网舟山9月25日电(曹丹)9月21日至24日，最高人民检察院组织媒体走进浙江，开展“新时代法律监督工作巡礼·高质效办好每一个案件”集中采访活动。 在舟山，采访团深入了解了当地通过创新运用“数字管控+立体监督”模式，有效破解海上社区矫正对象的监管难题，实现了监管有力度、帮扶有温度。 舟山市是中国首个以群岛建制的地级市，拥有2085个岛屿，涉海涉渔产业是当地重要的基础产业和民生产业。9月24日，舟山市普陀区一景。曹丹 摄 近年来，涉海涉渔社区矫正对象数量占全市年均社区矫正对象的三成以上，因生产、就业、就医等需要频繁跨区域活动的情况日益突出，传统社区矫正管理模式面临“谋生难、监管难、帮扶难”等困境。 “我是家里唯一的劳动力，30多年来一直靠出海捕鱼为生，如果不能出海，全家生活就没了着落。”舟山市普陀区沈家门街道社区矫正对象吴某的这番话，反映了这一群体的普遍困境。 解决社区矫正对象的谋生问题，是维护社会稳定的重要一环。 舟山市检察院党组成员、副检察长王彬介绍，为解决这一难题，2021年，舟山市人民检察院、舟山市司法局联合海事、海洋与渔业等十部门出台《关于涉海涉渔社区矫正对象监管监督的若干意见》，构建起监管、监督、帮扶“三位一体”的靶向矫治方案。9月24日，舟山市普陀区司法局工作人员向采访团介绍“海之矫”数字监管平台。曹丹 摄 科技赋能成为破解监管监督难题的关键。 普陀区司法局党组成员、副局长乐军向采访团一行介绍，当地创新开发“海之矫”数字监管平台，打通10个部门的22项数据资源，实现外出审批一网办理。社区矫正对象通过手机即可申请出海，平台通过多维风险预警模型和实时船只轨迹比对，实现从“人防”到“技防”的转变。 采访团在现场看到，“海之矫”数字监管平台上设有核验审批、日常监管等模块，涵盖上下船登记、船舶轨迹、在线签到、视频核查等功能。 据普陀区人民检察院刑事执行部门主任胡佳静介绍，社区矫正对象上下船需“打卡”，系统自动比对手机与船舶位置，一旦出现异常即触发预警并进行人工核查，确保监管监督精准高效。 据统计，目前已有240余人通过该平台获准出海作业，实现零脱管、零漏管、零再犯罪目标。 在保障监管的同时，舟山还积极构建多元就业帮扶体系，通过组织技能培训、搭建就业平台等措施，已开展培训40余场，提供就业指导470余人次，帮助110名社区矫正对象实现转产再就业，切实提升社区矫正工作的综合实效。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网9月26日电 据新西兰中华新闻通讯社报道，当地时间9月26日，一架从澳大利亚飞往新西兰奥克兰的航班在降落过程中发出“Mayday”紧急信号，最终飞机安全着陆，机上156名乘客已被安全疏散。 据报道，该航班来自澳大利亚航空公司(Qantas)，自澳大利亚悉尼起飞，在飞行约一小时后，机组发现前货舱火警指示灯间断闪烁，于是发出“Mayday”紧急信号。 澳大利亚航空一位发言人表示，机组已按标准程序通报相关部门，并在降落后将航班移至偏远停机区域接受技术检查。初步调查显示，前货舱并未发生明火。 机场工作人员称，事件发生时，入境航站楼内局面一度颇为混乱。--> 部分乘客表示，机组曾报告“仪表板上有热量警示灯闪烁”，机组随后中断机上餐饮服务。有乘客回忆道：“我们有点紧张，但飞机已经临近目的地，因此乘客整体情绪稳定。” 目前，澳大利亚航空正组织工程师队伍对该架飞机进行彻底检查，以查明“货舱火警指示灯闪烁”背后具体原因。 【编辑:孔庆玲】