又一热带高压生成 将携风雨趋势广东内地

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中新网南京9月30日电(记者 高萌 葛勇)江苏,通江达海,水网密布。于是,中新社福建南安9月29日电 (记者 孙虹)2025年天下高甲戏文化周暨第二届洪埔戏剧交流汇29日晚在侨乡福建南安落幕,来自新加坡、菲律宾、马来西亚及海峡两岸的20余个剧团初次相聚闽南“戏窝子”,并同台“飙戏”。9月29日晚,2025年天下高甲戏文化周暨第二届洪埔戏剧交换汇正在侨乡福建南安开幕。中新社记者 孙虹 摄  高甲戏被誉为中国戏曲“南海明珠”,亦庄亦谐、以“丑”为美,风行于以泉州为中心的闽南语...。长江横贯东西,运河纵穿南北,太湖洪泽湖如明珠镶嵌……水,是江苏重要的天然禀赋,更是江苏“依水而生、缘水而兴、因水而美”的精神根脉。伴随,中新网西安9月26日电 (李一璠)“今年上半年,陕西省民营经济增加值达8374.8亿元,占全省GDP比重为49.8%。”陕西省发展以及改革委员会副主任杨武民26日在陕西官方举办的旧事公布会上表示。  据悉,陕西省企业数目稳步添加,往年1月至8月新设外商投资企业263家,截至8月尾,该省实有企业166.72万户,同比增进4.28%。2025年7月,陕西省宝鸡市一民营企业内,工作职员进行贵金属催化剂性能...。克日,记者跟随2025“把青春华章写在祖国年夜地上”收集主题采访采风勾当离开江苏,实地探访“水韵江苏”治水兴水、走出人水协调幸运路的故事。比如,数据显示,全国2025届高校卒业生达1222万人,同比增添43万人,而明年结业生人数估计再创新高。在搜寻引擎搜索“大学生失业”能够看到,从中央到地方,各级党委以及政府都把年夜学生就业工作摆在优先地位。  从往年春招到暑假,再到刚最先的新学期,教导部出台多项步伐,接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”举动、电子商务行业雇用流动、就业威力提升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助学生实...。  生态为基,古浇灌工程再现谐和共生之美  “看到了吗?怎么会看不到呢?它身上有金属闪光,很漂亮的。”  65岁的自然摄影师范明愉快地把望远镜让给记者看。那是一只黑卷尾,飞起来灵动而飘逸,“它是湿地依靠鸟,喜爱生态好、有水的中央。”范明说。  这是记者正在江苏句容赤山湖时遇见的一幕。这片飞鸟云集、情况优美的湿地,属于一处有着1700多年历史的灌溉工程。就在不久之前,一个好消息传来:赤山湖灌溉工程成功入选2025年天下浇灌工程遗产名录。 视频:青春华章丨打卡江苏句容赤山湖灌溉工程距今1700多年历史来源:中国新闻网  “赤山湖是秦淮河道域的‘活化石’。”赤山湖灌溉工程申遗团队卖命人、河海年夜学农业迷信与工程学院陈菁教授叹息。  针对于句容“丘圩并存”的地形,古人制造了“圩区筑湖,丘陵区建坝”的综合治理理念,计划了“双重蓄水,双向进水”的奇间谍程构造,其迷信理念至今仍在浇灌、防洪中发挥着基础感化。  句容市水利局党委委员、办公室主任张雨路介绍,赤山湖浇灌工程涉及的湖长制、堰长制、生态红线等布局理念,也一脉相承延续至今,造成逾越时空的呼应。赤山湖。王镇容 摄  现正在的赤山湖,不仅是秦淮河下游主要的防洪调蓄枢纽,更已经成为人与天然和谐共生的乐园。多年来,通过退渔还湿、地形重塑、植被恢复与重修等,赤山湖的水质得以改良,重修了湿地生态零星,成为秦淮河流域秋冬节令鸟类最主要的栖居区。  黄昏时分,反照着橘粉色晚霞的湖水微微拍打着岸边,汩汩的水声和着远远近近的鸟啼与虫鸣。“管起来当前,水清了,鱼多了,草更茂盛了,鸟天然就来了。”范明奉告记者,一些退渔还湿的旧鱼塘还被革新成了专门的鸟类爱护区,他正在赤山湖观鸟时常常有新发现、新欣喜。  科技赋能,铸造精准高效治水利器  从赤山湖驱车向东南100多公里,便抵达太湖畔的宜兴,再换乘摆渡船,一路向太湖深处驶去。风雨中,一座由五艘功能船组成、忙碌作业的钢铁堡垒逐渐浮现,它就是“太湖之光”清淤作业平台。  中交天航局华东公司太湖项目部副司理辛永涛还记得,多少年前刚刚离开太湖时,“还能看到很多蓝藻,滋味也难闻。”  治理蓝藻,正是太湖底泥清淤的主要目的。太湖湖区阵势低平,湖底易沉积泥沙并形成大量淤泥。有了淤泥供给的氮磷等养分,蓝藻就会乘隙野蛮成长,污染太湖水质,危及周边住民饮水安全。  近日全面投入应用的“太湖之光”清淤作业平台,就是太湖清淤的一艘“超级航母”。它是我国自立研发、天下首创的绿色智能一体化清淤装备,日均清淤量达8000立方米,相当于填满3.2个标准泅水池。 视频:看望太湖生态清淤“太湖之光”作业平台 守护一湖碧水来源:中国旧事网  正在“太湖之光一号”的年夜屏上,有序高效的作业进程洞若不雅火:  清淤船将绞吸头伸入湖底,精准剥离淤泥,再经由管道把泥浆送至筛分调节船“太湖之光一号”。“淤泥通过双层筛网过滤失落杂质,再投放絮凝剂进一步提纯,最终淤泥变为泥饼。”辛永涛介绍。  随后,在二、三号船的压滤体系中实现泥水星散,泥饼经过皮带机送至驳船,转运至70公里外的矿坑填埋。压出的尾水则经过公用处理船净化,水质平稳到达地表湖库Ⅲ类规范,直排入湖,一气呵成。  “太湖之光”不但做到了淤泥不占地、余水不登陆,还实现了清淤过程全因素智慧管控。平常,坐正在集控中心,一人即可监控五条船的全部装备,“遇上台风天也不用停工,正在岸边便可以远程监控。”辛永涛说。  辛永涛通知记者,经过多少年的清淤以及治理,现在从梅梁湖到宜兴水域,蓝藻数目明显降低,“太湖清淤对蓝藻的感化是非常间接的。”  “太湖美,美就美在太湖水,水上有白帆,水下有红菱,水边芦苇青,水底鱼虾肥……”2024年,太湖水质全面到达Ⅲ类,这是太湖湖体水质30年来首次达到优秀湖泊水平,实现历史性突破。  人水双赢,誊写水泽民生新答卷  西起太湖瓜泾口,穿京杭年夜运河至苏沪接壤,全长60多公里的吴淞江江苏段整治工程进度曾经过半。  作为太湖行洪的主要河流,经过整治的吴淞江,将增加太湖大水的外排通道,遍及太湖流域的防洪排涝能力,同时对于改善地区水资源、水环境、水生态前提有首要感化。  走在昆山花桥镇吴淞江畔,江风吹过,满目绿意,一片绿地公园沿江而建,情况宜人。  昆山市水务工程配置管理处主任张志刚告知记者,他们要打造一条集“水平安、水生态、水经济、水生活”于一体的幸福廊道。脚下的这条防汛道路,同时也成为了一条景没有雅步道,本来生硬的水泥护坡改为为了绿地公园以及亲程度台,让周边住民在家门口劳绩幸福感。  “多少年前这里还是杂草丛,咱们还来这里打芦苇叶包粽子呢。后来这里实现了革新,情况很好,好多人早晨来这里跑步。”周边住民张密斯告诉记者。江苏昆山花桥镇,吴淞江干,居民正正在散步。高萌 摄  对城乡居民来说,江河的综合治理带来了更好的人居情况;而长年以船为家的渔民,正在长江年夜保护的年夜背景下,也实现了从“水上漂”到“岸上居”的跨越式转变。  走进邵伯湖畔的扬州方巷镇沿湖村,道路整齐,广场宽阔,村落平易近的二层小楼井井有条,游览配套方法包括万象,很难把这里看做一个传统意思上的村落落。更难设想的是,十多少年前,这里仍是鱼网密布、外人途经都捂着鼻子走的“渔花子村落”。沿湖村荷塘月色景没有雅湿地。沿湖村落供图  沿湖村落党委书记、村委会主任刘德宝告诉记者,长江禁渔政策实施后,村落里为让渔民水深火热作出了患上多努力:实施村落民自治,让此前与社会交往融合偏少的渔民有归属感、有凝集力;填塘整地,一致布局建立,2023年全村落400多户渔民已全部住进新居;村落民们登陆不离水,而是换了一种格式“靠水吃水”,转向了文旅产业。  安步沿湖村落,到处能够感想到渔家文化的气息,咖啡店的吊灯是倒过去的渔船形态;文创市肆的莲蓬、莲子、芡实等被做成装璜品;“渔家民宿”让游客在湖景房企盼星空,享受渔村落的安静与治愈……  客岁,沿湖村落招待旅客超30万人次,游览产业产值冲破3000万元,曾经的“捕鱼村”,如今成为了旅客争相打卡的“网红村落”。  沿湖村落的演变,否则则长江大保护下渔民登陆、乡村落回复的缩影,更印证了“绿水青山便是金山银山”的粗浅内正在。  从赤山湖浇灌工程的量文体衣、折衷共生,到“太湖之光”的科技治水,从吴淞江畔的幸运廊道,到沿湖村的文旅开展,一起的实地探访使人浅显感触到,江苏的治水实践并非单一的传统方式,而是兼顾水资本、水情况、水生态解决的系统工程,深入解释着“人水以及谐”的管理智慧。一泓清水,正在成为滋润民生、润泽生态、驱动进展的幸运之源。(完)--> 【编纂:梁异】

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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