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至于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“蛮横宝贝”。返来后，有年夜批案头任务。此刻，里间唯独她一集体，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕开始来临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风景的静美无奈拂去心头的忧愁，事情间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，云云美好的景色呈现在我眼前，我内心却感触凶猛的不适与厌倦，喉咙尤其沉重，仿佛被一团货色噎住，令我窒息。”--> 在东北大学修建系任教时阅历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北变乱”，巨变迫近，她的心无法没有悲痛。此后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的撤退逃难中，把本人的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤为费慰梅，是林徽因平生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津乐道她奼女时期的仙颜、才思和情绪逸闻，现实上，流浪失所是林徽因短暂人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由人平易近文学出书社首次出书，以中英文对于照体式款式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她确定不是什么女神” 打开书信的影印版，于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密麻麻挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，笔迹难以辨认。“抗战时期前提艰苦，纸张宝贵显节约着用，现在誊录就很艰难，翻译更考验水平，须要相熟林徽因的体裁，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国旧事周刊》，以是现在仅出书了书信中1935—1940年的局部，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜，不但具体记录了中年林徽因的人际交往、家庭生存、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，呈现了她所处时代的社会晤貌、庞小事件以及知识份子的生存以及思想状况。这些通信，都被费氏佳耦细心收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封函件的影印版别离交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫已经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过此中的一局部函件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年事念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常说起自己的家世——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子独立重生。”于葵通知《中国旧事周刊》。她记得，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，内里装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的贵重，但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、高雅的服饰，以及誊写在照片阁下娟秀的小楷字，一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白其中的意思：“偶然感触感染外面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个出色的人物，但必定不是什么女神，而是有血有肉、无比接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为留念林徽因生日120周年，于葵根据家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实正在牢靠的史实告诉真正关怀林徽因的人，林徽因最珍贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，以为唯其如此，才对于患上起外婆。书中引用了一局部林徽因的英文手札内容，在为这本书担负责编时，国民文学出版社编纂王一珂感觉这批英文书信极有价值：“无论对研究林徽因仍是研究抗战史或是那个时期常识份子的心路进程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就而已，既然还在，我置信总有一天会出版。” 于葵对于翻译编辑出书这些书信也颇有些挂念，“这些信件终究是外婆以及朋友以及闺密的公家通信，恭敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也恰是因为这点，写作中我感到这批信件的分量之重，它们的实在性无与伦比，别人再怎样替她说，不如去听听她自己怎么说”。 由于历史原因，费正清夫妇答复林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保留，现存只见零碎数页费氏夫妇自己的缮写，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记载。“不然，两相对于比，肯定颇有意趣。”王一珂对《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部份离稿(包括文学、建筑代表作及年夜批中文书信)也未能生存，现存年夜批中文手稿亦零散不可零碎。 荣幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整顿下患上以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包含那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批手札抄写。 在为书信出书做编纂、校对于的过程当中，王一珂经常被林徽因蓬勃的感情以及怯懦直率的表达感动。徐志摩逝世后，林徽因公然发表的悼念都克制内敛，但是面对于朋友，她表白了实在的思念，称他为“最敬爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争暴发后，仍谋求享受和团体地位的文化名人，林徽因直言不讳地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于工作，她又用本身的婚姻为例子悉心劝慰知己，坦诚说出从情人变成伉俪后感觉的区分：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严正，后者处于热恋状态，自然会感觉本人由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身旁的冤家都爱她，甚至依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然正在于她丰沛的学问与思维，但不年夜被外界关注的，是她待人的热诚、热忱亲切以及金石为开的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任老婆生下4个儿子。宏大的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地对待，她一面安抚备受冷落的母亲，一壁帮忙关照同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用昨天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 所以，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。分散了一批对文学、艺术以及学术有趣味的文人、学者，成为现代文学史的经典记忆。婢女人林徽因固然是其中的焦点，梁再冰对于于葵回想说，“林徽因最美的时刻就是她语言的时辰，充斥激情，神采飞腾，每一一个话题她都有自己的看法，但别人关注她的时候，她也异样关注别人，是一个忠诚的谛听者”。 正因如此，亲朋好友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州娘家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，自己“呕心沥血地同他攀谈，骂他，劝他，与他会商生存极其曲折，人的本性极其动听之处以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接纳了十多少位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫逝世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注在前厅热情款待每一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已给我留下了永世的创伤，以致假如其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的厄运当中。”她偶然也恋慕费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，不时“一睁开眼就堕入了更加棘手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。 厄运很快便来了，却再也不是家庭纠葛那样简单。1937年，“卢沟桥事件”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永久告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最初搬家到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流离。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码的中央，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，竟然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“甘心靠近一点，省患上留下多少个在世的人去经受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经验，林徽因仍然说，“不会获取勇气，在极度失望的情况下，咱们仍度量高昂的愿望”。一起上，他们乘坐“种种材料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、陈腐的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身体再也撑持不住，发起高烧。因为少量军校学员以及多少班年夜巴搭客滞留，到处住满了人，马上露宿陌头时，幸好多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、打赌，他们的话飘过来，被林徽因记着，后来活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样困难无助的日子里，沉痾高烧当中，她还故意去品味繁杂的人生，用她那幽美活泼的言语记录下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又仓促上路，了局陈旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖简直冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材尚未彻底规复。”于葵推断，恰是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔波逃难，她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的房子现在仍在，见到个中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵不雅赏时看到了，顿时打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有什么书房，她都正在厨房！” 那时候，林徽因常常一集体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不患上没有放弃不少文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流浪儿一样，以是她要修理那些曾经经补到没有能再补的衣衫，她说，这仿佛比让她写一章宋辽时代的修建史还坚苦。她仍旧在坚持以及费慰梅通信，尽管“在理论面前，感情成了一种俭省，但它不应泯灭在仅存的一线蓝天以及仇人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村，梁氏夫妇有过一段悠久的平稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战争开始时，林徽因频频对于费慰梅说，没有甘心“只是枯坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着咱们足迹的起初者能够享有静谧的时期，造诣一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的空中英雄们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为声誉家长参加了这些小伙子的结业仪式。 除了了照应家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营造学社，所幸学社多少位主要职员逐渐在昆明聚齐，挽救古建的任务继续展开了。短暂以来，林徽因都是营建学社的首要成员，遍踏荒郊外外艰苦考察，却属于不拿薪水的“编外”，好像昔时拿不到制作学位同样，既知名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便已经经将制作选定为自己的业余。但是谁人时期，在西方，这一职业也未能接受女子，中国更是尚无修建这一学科，制作仅被当作劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与男子更是绝不沾边。正在这样的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位修筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男子的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思惟先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学制作系不收女生，她只能曲折“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选建筑筑课程，结业时获患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“我们今天推崇的跨学科，林徽因在百年前就已经后行理论了。”王一珂对《中国新闻周刊》感慨，以是《林徽因选集》与任何名家选集都差别，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也和林徽因有关。昔时他从清华学堂毕业正正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于建筑学业余富裕新意的描述后，马上了解到这门业余正是自己所擅长与谋求的，建筑成为他们一生的奇迹以及纽带。 战争中，贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《今世住宅计划的参考》，谈战后重修，它多少乎是当时最新的构筑需要与理念。当时，全球建筑师都在考虑战后重建以及城市布局等问题，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要死了，可躺正在床上，她想的还是抗战后中国怎样建立，甚至怎样为低收入人群设备廉租房。” 战后回到北平，为了建立清华大学修建系，重病的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回忆清华制作系始创的景象时曾经感慨：“林先生对于这个系的发展费心最多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然经常卧病，她却能运筹帷幄，她是一位事业的筹划者、批示者，能帮助咱们处理颇多困难。惋惜，这些其实没有十分为人所知，老师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察和学术研究并做出严重孝敬，却没有头衔也没著名分，这是林徽因毕生学研生活生计的常态，她不计较，愿做“幕后英雄”，与同人或者晚辈份享自己的思考以及成果，也不求报答。 中国古建造学家罗哲文曾是营造学社的年迈成员，他厥后对于梁再冰回顾，当时本人年龄尚轻，不知道怎样深入这个畛域，是林徽因手把手耐心指导，为他抉择入门书本，以至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生，当时，林徽因曾经经长久卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把弟子叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是正在林徽因的指导下实现的。 她毕生挚爱她所抉择的建筑奇迹。就正在文章开头所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日咱们会在某个地方相逢，对吗？你知道，我想当时我已经步入晚年，为了能更好地做些事情，我应当会远离众人以及琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所期望的真正暮年，更未能“远离众人琐事”。1955年春，林徽因因为病情急剧好转被急迫送往同仁医院。就在此前没有久，知晓自己曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文明遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，年夜方陈词……命运没有给她更多年华。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国音讯周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经籍面授权 【编辑:王琴】
站在更高角度，中新社广州10月1日电 (记者 王坚)位于菲律宾以东的热带扰动于10月1日11时增强为热带低压。广东省气象局估计，该热带低压后续将加强为今年第21号台风，并将接近广东，给该省带来风雨影响。 广东省景象形象局介绍，以后，该寒带低压正以时速20公里左右向西偏偏南偏偏向移动，强度逐渐增强，预计将于24小时内加强为往年第21号台风，并于3昼夜间移入南海，随后向广东中西部到海南岛东部内地靠近。 现在，在该热带低压带来风雨影响以前，广东将保持低温晴热天气。截至1日14时，怀集、阳山、连州、仁化、梅县气温已经超35℃；截至14时45分，全省共公布86个高温黄色预警信号，天气炎热。广东景象部门发布提醒称，民众外出游玩要做好防暑防晒，避免中暑。 气象专家暗示，3昼夜间至6日白天，受该热带低压影响，南海中北部海面、广东中西部海面、琼州海峡、北部湾海面风力自东向西先后加大到8级或者以上。另外，4昼夜间至5昼夜间，该热带低压还将给珠江口以西内地市县以及海面带来降雨影响。(完)--> 【编纂:陈海峰】
方法改进，即使，数据表现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜寻“大先生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜学生待业任务摆在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚最先的新学期，教导部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、赋闲能力提拔“双千”企图、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助学生实...
临近“十一”长假，出游高峰即将到来。很多游客都有买保险的意识，因为一份合适的旅行意外险在意外发生时，能有效缓解经济压力。如今，线上自助购买保险已经很普遍，很多保险产品还支持“今天线上买，明天就生效”，非常便捷。--> 但记者调查发现，线上页面呈现空间有限，部分保险的具体条款和赔付条件需要购买人特意点击查看后才会呈现，而这些内容直接关系到意外发生后能否赔付。所以，消费者在购买保险，尤其是线上自助选购时，务必留个心眼，看清条款细节，避免维权困境。 是保险产品还是营销活动？ “以为买的是航班延误险，没想到是营销活动，像博彩一样，很难获得赔付！”8月底，不少旅客吐槽过某出行服务平台推出的一款“延误险”。 调查发现，平台没有把该产品称为“延误险”，而是叫“起飞延误新玩法”。由于活动页面介绍内容有限，很多旅客以为这是一款航班延误险新品，付款凭证也显示收款方是一家保险经纪公司。 当航班延误、旅客发起理赔时却发现，平台兑现承诺的条件不是“航班延误**分钟或以上”，而是“航班实际延误时间必须与购买时页面显示的延误时间相一致”。因此，旅客认为平台在玩“文字游戏”。 可平台解释，这只是一个营销产品，不是保险产品，消费者搞混了。或许是迫于舆论压力，平台下架了这款产品。不过，对参加该活动、航班有延误但不符合“精准到准确延误时长”的旅客来说，最终没有得到平台的“津贴”。 这个案例显示，选购旅行保险要看仔细，别把企业的营销活动当成保险产品。否则，维权难度很大。 而且，即使是正规的保险，不同产品的生效时间和保障范围也有区别。 仍以航班延误险为例。在A平台，页面重点显示了相关航班延误险的理赔触发条件和理赔金额，包括延误1小时以上(含)到3小时，赔付60元，起飞延误3小时以上(含)，赔付120元，却没有写生效时间。而在B平台，除了以上内容，销售页面还清晰提醒，该保险“最早可选投保成功后的次日零时生效，当日航班无法承保”。记者回到A平台，最后通过下拉页面多次，才发现A平台销售的延误险也有生效期限，是“距离计划起飞时间至少提前24小时”，而且不承保港、澳、台、国际航班，以及部分航司的航班。 可见，如果消费者只看理赔触发条件和理赔金额却忽视投保生效时间、保障范围等，很可能在航班延误后无法顺利理赔。 理赔额越高≠理赔越方便 除了生效时间、保障范围外，投保人能否顺利理赔的另一个关键是理赔触发条件和理赔内容。 不少保险产品用“保费低，理赔额高”作为营销重点，实际上理赔额与理赔过程没有必然联系。意外发生后，能否顺利理赔，取决于投保人选择的产品是否与事实相匹配。 比如，不少旅客看到航班延误险中有“航班取消，理赔**元”的条款，却不知道取消时间不同，理赔结果截然不同——有的产品规定，只有在航班计划起飞时间后发生取消，保险公司才应当承担保险赔偿责任；有的产品却表示，只要投保人乘坐的航班取消，就负责赔偿。 再如，“财产损失赔偿”是大部分旅行意外险都涵盖的项目，可细则有不小差异。有的产品明确，投保人若能证明在旅行期间存放在酒店保险柜中的现金被盗窃，或者随身携带的现金遭到盗窃或抢劫，保险公司负责理赔；有的产品却没有明确酒店内现金被盗的理赔条件。 还有，部分旅行目的地属于地震等自然灾害多发地带，旅客在投保时会倾向于选择那些提供“旅行变更”赔偿的保险产品——若出现自然灾害，投保人取消行程或提前结束行程时，会产生额外支出或损失，希望保险公司能提供赔偿。不过，从不同保险产品的细则看，虽然这项理赔服务都叫“旅行变更”，但理赔条件和内容有差异：有的保险只覆盖投保人预先支付但无法使用而造成的交通费、住宿费损失，有的却提供变更行程产生的新支出。 此外，因运动项目界定引发的保险争议往往也与投保人对保险产品中的详细规定不了解有关。调查发现，有的旅行意外险产品明确将潜水、跳伞等高风险运动列为不承保项目，有的则将它们单列在高风险运动承保项目中。可是，即便保险公司表示承保，仍旧有细则。以潜水为例，部分产品在细则中明确，仅承保18米以内的休闲潜水，深潜运动需额外投保附加险。与之类似，攀岩、蹦极、热气球等活动的保障差异也不小，不少保险产品明确，仅承保特定场地的合规活动。 由此可见，投保人千万不要以为投保页面上寥寥数语的理赔项目介绍就是最终的理赔结果。 避坑指南：读懂条款的四个关键步骤 虽然保险条款很长很繁琐，但仍旧有必要认真阅读，选择最适合自己的产品。没有人期望在旅行中用到保险，但一旦意外发生，曾仔细阅读的保单很可能会成为最直接的支持。 那么，面对复杂的保险条款，投保人该如何选择产品并维护自身权益呢？业内人士给出四点建议—— 首先，聚焦核心需求选择产品、筛查条款。境外旅行者要核对目的地国家和地区是否在保险产品的保障清单内，并且根据自己最关心的出行安全内容，查看对应的理赔条款细节，然后选择最适合自己的产品。 其次，重点关注免责条款。“不保区域”“免责运动”“不赔情形”等关键词往往都是保险产品的免责条款，投保人在投保前就要有所了解。如果对免责条款不清楚，应在投保前就与保险公司联系，要求其进行详细解释并留存相关沟通及解释记录作为证据。 第三，主动履行告知义务。投保时要根据保险产品的要求，如实填写旅行计划、健康状况等信息，避免因隐瞒信息被拒赔。 最后，留存证据防范风险。即使是线上购买保险，也要注意截屏保留产品的宣传页面、条款内容等，并下载保险合同。旅行中要注意保留行程单、消费凭证、诊断证明等材料，以便理赔。 来源：上观新闻 作者：解放日报 任翀 【编辑:于晓艳】
中新网三沙10月1日电 (孙于翔 吴嘉乐)10月1日上午，随着“南海救115”轮顺利将“JINHUA88”轮交接给船东派出的拖轮，一场跨越6个昼夜的南海国际救援取得圆满成功，10名外籍船员安全获救。 9月26日下午，三沙海上搜救分中心接到报警，“JIN HUA88”轮在西沙永兴岛东南方向约203公里处舵机发生故障且无法自行修复，失控漂航。根据气象预报，今年20号台风“博罗依”中心可能于27日下午从该海域附近经过，船上10名缅甸籍船员及船舶安全面临严重威胁。9月28日，漂航的“JINHUA 88”轮在西沙永兴岛附近海域被发现。三沙海上搜救分中心 供图 获取信息后，三沙海上搜救分中心研判台风对该海域的影响，协调交通运输部南海救助局等专业救助力量进行综合研判，第一时间派出“南海救115”轮赶赴现场。同时发布航行警告，提醒过往船舶注意避让，协调航经附近的国际船舶与遇险船舶通过甚高频取得联系。 9月27日凌晨，“南海救115”轮抵达现场，综合考虑台风影响等因素，经评估不具备安全拖带条件，分中心优先组织遇险的10名船员弃船，并全部转移至“南海救115轮”。 27日下午，台风“博罗依”中心从遇险船附近海域经过，中心最大风力12级。由于船员离船时关闭船舶油路、电源，AIS断电关机，导致后续船位不详，船舶处于“失联”状态。为防范化解该轮触碰西沙岛礁及海上设施风险，三沙海上搜救分中心协调三沙海事局发布新的航行警告，提醒过往船舶注意避让失控船舶，并协助搜寻该轮。运用陆海空天手段，全力搜寻遇险船舶，与相关单位共同研究海上设施防护措施，制定漂航船舶触碰设施防护预案。 9月28日下午15时，在漂航36小时后，疑似遇险船在西沙永兴岛附近海域被发现，该位置距离船员弃船位置直线距离已超过166公里。三沙海上搜救分中心紧急协调救助直升机立即前往核实船舶状况，协调“南海救115”轮第一时间赶赴现场跟踪并稳定失控船舶。 29日上午，救助直升机成功将遇险船的10名船员转移回船上。随后“南海救115”轮成功接拖遇险船，并将其拖带远离西沙群岛海域。10月1日上午，“南海救115”轮顺利将“JINHUA88”轮交接给船东派出的拖轮，由拖轮继续将“JINHUA88”轮拖带至目的港。 长期以来，中国高度重视南海国际航运通道安全，通过设立三沙海上搜救分中心、南沙海上搜救中心等搜救协调机构，优化部署救助力量，逐步构建起南海海空立体应急救援体系，为周边国家、地区和海上航运通道的船舶提供海上公共服务和航行安全保障。三沙海上搜救分中心表示，未来将继续本着人道主义精神，积极履行国际公约和海上人命救助义务，对在南海遇险的船舶和人员提供及时、高效的海上应急保障。(完)--> 【编辑:陈海峰】