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不可否认的是，中新网9月26日电 据韩联社报道，据韩国联合参谋本部26日消息，一艘朝鲜商船当天在西部海域一度越界南下，在韩军开火示警后退回朝方海域。 报道称，据介绍，朝方船只当天上午5时许在西部白翎岛西北方面海域越过“北方界线”南下并停留1小时左右。韩军从该船只靠近“北方界线”时就开始关注情况，并多次进行广播示警，但朝方船只不顾警告继续保持越界状态，由此韩军进行射击示警，朝船才向西转移，离开韩方海域。 韩国军方初步认为，朝鲜商船故意越界的可能性较低。截至目前，韩军并未发现朝军异常动向。 据报道，这是朝鲜船舶2022年10月24日以来时隔2年11个月再次越界南下。当时，一艘朝鲜商船在西部海域越界南下至“北方界线”以南3.3公里处，停留约40多分钟，韩军利用M60机关枪发射20枚子弹将其驱逐。--> 目前朝鲜方面尚未就此做出回应。 【编辑:胡寒笑】
尤其是，迅速，中新网沈阳9月30日电 比利时知名女性艺术家娜塔莉·科尔特的最新个人艺术展《绽放》近日在沈阳K11启幕。比利时艺术家娜塔莉·科尔特个展《绽放》近日亮相沈阳。图为展览现场。(主办方供图) 据了解，这是娜塔莉·科尔特在中国呈现的又一重要个展，展出作品全部为她的全新创作。作为当代欧洲绘画领域最具代表性的女性艺术家之一，娜塔莉·科尔特以富有诗意的绘画语言与独特的女性视角，不断为世界艺术注入灵感与力量。图...
便是，之后，中新网哈尔滨10月1日电 题：与祖国同龄的慢火车：最“慢”的速度，守护最近的期盼 作者 徐茂东 10月1日清晨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝和、邢福斌比往常更早到达博克图站。今天，他们要驾驶6238次慢火车，完成12小时的国庆值守。王宝和(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。 宋太欣 摄 驾驶室里，两面提前备好的小国旗被小心固定在两侧，红色旗角随风轻扬，“咱守着火车，...
从主要方面，通常，图为戚继光舰(舷号83)经过维多利亚港。中新网记者 侯宇 摄图为香港特区政府水警船护航戚继光舰(舷号83)经过维多利亚港。中新网记者 侯宇 摄图为戚继光舰(舷号83)经过维多利亚港启德体育园附近水域。中新网记者 侯宇 摄图为沂蒙山舰(舷号988)经过维多利亚港。中新网记者 侯宇 摄图为一位市民在东岸板道拍摄沂蒙山舰(舷号988)经过维多利亚港。中新网记者 侯宇 摄图为沂蒙山舰(舷号988)经过维多...
从架构设计，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】
意义在于，中新网郴州9月25日电 (鲁毅 李丹霞 石林波)湖南永兴县困境儿童委托照护中心近日正式启用，为首批入住的孩子提供了一个安全温暖、关爱相伴的“新家”。这是当地探索困境儿童关爱保护的一项创新举措。图为中心老师指导入住孩子学习。邓丽佳 摄 该中心主要面向县域内因家庭监护缺失或无力监护的困境儿童，通过集中照护模式，为他们提供生活照料、学业辅导、心理疏导等全方位服务。 “孩子们刚来时大多内向、沉默，有的学业落后，有的沉迷手机。”照护中心刘老师介绍。通过工作人员的耐心陪伴，孩子们逐渐发生变化。5岁的浩浩从最初不愿与人交流，到后来主动参与活动、分享玩具，脸上笑容也多了起来。 中心实行“爱心妈妈”责任机制，从清晨准备餐食到组织活动、倾听心声，工作人员全天候守护，让孩子感受家庭温暖。同时，当地慈善总会持续开展“护童成长”公益活动，联动企业、心理咨询师和爱心人士，持续捐赠物资并开展专业心理服务，构建社会支持网络。 永兴县民政部门表示，将把“孩子住得暖、吃得营养、学得开心、生活快乐”作为照护中心的基本原则，持续推进困境儿童保障工作，为更多孩子点亮成长之路。(完)--> 【编辑:张令旗】
图为商家正在直播带货。田博 摄图为2025中国(沧县)红枣及干坚果休闲食品博览会上的非遗表演。田博 摄图为游客品尝冬枣。田博 摄图为游客参观博览会上的非遗展。田博 摄图为参展商洽谈业务。田博 摄图为参与本届博览会的游客。田博 摄--> 【编辑:李太源】
中新社海口9月27日电 (记者 刘文文)德国汽车工业协会主席穆希雅27日参加2025世界新能源汽车大会时表示，德中汽车产业各具优势、相互补充，双方深化合作可加速创新，实现“1+1>2”的效果。9月27日，德国汽车工业协会主席穆希雅参加2025世界新能源汽车大会之“中德新能源汽车产业发展合作论坛”专题论坛。(大会主办方供图) 她说，当前地缘政治局势紧张、贸易摩擦、过度竞争、新产品快速迭代，给企业带来很多压力，国际对话和合作比以往任何时候都更加重要，对于中国和德国而言更是如此。 她指出，德国企业深耕中国市场已逾40年。2024年是德中建立全方位战略伙伴关系10周年，两国双边贸易额达到2018亿美元，中国是德国最大的进口来源国，凸显双方经济关系的稳定性。 谈及今年在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展)，穆希雅说，116家中国企业在展会上精彩亮相，德中两国众多行业领袖和专家进行了深度交流。“这是一场非常成功的盛会，既说明双方仍有大量可相互学习借鉴的领域，也印证了我们需保持紧密合作，共同应对产业挑战。” 穆希雅认为，德国企业在汽车安全标准等方面积累深厚，中国企业在大规模市场应用、产品快速迭代、充电基础设施等方面表现突出。两国汽车产业优势互补，为推动电动化转型创造了有利条件。 她还提到，当前地缘政治紧张局势导致供应链分裂，增加了供应链管理的复杂性；而数字物流、人工智能等新技术的发展，又在推动供应链转型。在此背景下，德中深化汽车产业合作至关重要，不仅有利于稳定供应链，还能共同应对原材料稀缺、成本压力等挑战，增强产业韧性。(完)--> 【编辑:刘欢】