发布时间：2025-10-02 08:43 | 来源：烧桂花肠网 | 浏览：8034次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。多少乎，生物混合型AggreBot静止特性。图片起源：美国卡内基梅隆年夜学工程学院 科技日报北京9月30日电 (记者张佳欣)美国卡内基梅隆年夜学钻研团队开收回一种全新的工程方法，他们用人类肺细胞制成微型生物机器人。这些由纤毛驱动的呆板人被称为AggreBots，未来跟着对于活动模式的控制本领提升，它们无望在人体复杂环境中实行特定的医治性或者机器性事情，比方输送药物。相干成果发表于新一期《迷信停顿》。 生物呆板...。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧原野的“文明瑰宝”。思考到，中新社香港9月30日电 (邱兆翔 华净雯 戴梦岚)30日上午，中国群众束缚军水兵戚继光舰、沂蒙山舰到达喷鼻港水域，随后由宿迁舰以及喷鼻港特区政府船只引航，驶向中国群众束缚军驻喷鼻港队伍昂船洲兵营。许多喷鼻港市民和旅客清晨在维多利亚港两岸守候，热情欢迎舰艇编队。9月30日，中国群众解放军海军戚继光舰、沂蒙山舰到达喷鼻港水域。图为公众拍摄沂蒙山舰(舷号988)。 中新社记者 陈永诺 摄 当天上午不到8时，很多市...。返来后，有年夜量案头工作。为了，中新网马尼拉10月1日电((记者 张兴龙)菲律宾媒体1日报道说，宿务省救灾部门称，该省9月30日晚发作的6.9级地震已致至少64人逝世亡。目前，宿务省政府已经发表发表全省进入灾祸形态。--> 【编纂:陈海峰】。现正在，里间只有她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕开始降临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风物的静美无奈拂去心头的发愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美好的景物显现在我眼前，我心田却感触强烈的不适与厌倦，喉咙尤其沉重，仿佛被一团货色噎住，令我梗塞。”--> 在西南大学建筑系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目睹“华北事变”，剧变迫近，她的心没法不沉痛。此后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津乐道她少女期间的美貌、才思以及感情逸事，到底上，流浪失所是林徽因持久人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文手札由群众文学出版社初次出版，以中英文对于比形式收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她必定不是什么女神” 翻开书信的影印版，于葵浮躁辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸异常小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在正文边栏或者空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质不好，笔迹难以识别。“抗战期间条件艰辛，纸张珍贵显节省着用，现在缮写就很困难，翻译更磨练程度，需要看法林徽因的文体，忠厚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是目前仅出书了书信中1935—1940年的部份，1941—1948年的书信亦将后续出版。 横跨十多少年的手札信息量很年夜，岂但细致记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，浮现了她所处时代的社会见目、庞小事情以及常识份子的生存以及思想状况。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫曾经撰写了先容林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾于林徽因生日100周年龄念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“通常里妈妈梁再冰不常提及本身的家世——外公梁思成警告她‘最难为名父子’，激励孩子白手起家。”于葵告知《中国新闻周刊》。她记得，正在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，内里装着外公外婆的老照片和日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的珍贵，但外婆那娟秀的面容、文雅的四合院院落、高雅的服饰，和书写在照片旁边美丽的小楷字，一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年纪渐长，她才了解理会其中的意思：“偶然感受外面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个出色的人物，但肯定没有是甚么女神，而是有血有肉、很是接地气且烟火气实足的一个人。” 2024年，为纪念林徽因寿辰120周年，于葵根据家族保存史料撰写了《山河岁月：回望林徽因》一书，她想把真实牢靠的史实告知真正关怀林徽因的人，林徽因最珍贵的地朴直在于她的“真”。于葵写此书时，感触唯其如斯，才对于患上起外婆。书中援用了一全体林徽因的英文书信内容，正在为这本书担任责编时，群众文学出版社编纂王一珂感触这批英文书信极有价值：“不管对于于研究林徽因还是研究抗战史或者是那个时期常识份子的心路进程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，假设它们不存于世，也就罢了，既然还在，我相信总有一天会出版。” 于葵对于翻译编辑出书这些书信也很有些顾虑，“这些信件终究是外婆以及友人以及闺密的私人通讯，尊敬前辈们的私家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感觉这批函件的重量之重，它们的真实性无可对于比，他人再怎样替她说，不如去听听她本人怎么样说”。 由于历史缘故，费正清夫妇复兴林徽因、梁思成的简牍绝年夜局部未能保存，现存只见零星数页费氏配偶自己的缮写，而无法成为一段频仍来往的历史性书信记录。“不然，两相比较，一定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包含文学、建筑代表作及年夜批中文书信)也未能保留，现存少量中文手稿亦零碎不可零碎。 侥幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期顺手“涂写”的粗拙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的函件，费慰梅还多次将这批手札誊写。 正在为书信出书做编纂、校正的过程中，王一珂时常被林徽因发达的感情以及年夜胆直率的表达感动。徐志摩去世后，林徽因公开颁发的怀念都降服内敛，但是面临敌人，她表白了实在的思念，称他为“最心爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之妥协的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些摆布逢源、明智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍谋求享受以及个人地位的文假名人，林徽因开门见山地表白了指摘。当费慰梅埋怨丈夫总忙于事情，她又用本人的婚姻为例子悉心安抚知己，坦诚说出从恋人变成伉俪后感触感染的区别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋状况，天然会觉患上自己飘飘然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身边的朋友都爱她，甚至依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然正在于她丰沛的知识与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的朴拙、热忱以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，正在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任老婆生下4个儿子。复杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁安抚备受萧条的母亲，一壁协助携携同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感叹：“用明天的话说，外婆也是从小被锤炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸引力的“大众空间”“周末好去处”。凑集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为古代文学史的典范记忆。女主人林徽因固然是其中的中央，梁再冰对于葵回忆说，“林徽因最美的时辰便是她说话的时候，充满激情，神情飞腾，每一个话题她都有本身的看法，但他人存眷她的时候，她也异样关注别人，是一个忠实的谛听者”。 正因如此，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及老婆闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾吐整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“呕心沥血肠同他交谈，骂他，劝他，与他谈判生活极其曲折，人的天性极其感人之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去苏州找老婆面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂，也是尽责照应家人的妇女，人最多时，林徽因家中以至给与了十多少位亲朋同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫逝世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟正在她身旁。人们习惯关注在前厅热心招待每一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还淘气地招呼好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永世的创伤，致使如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶然也爱慕费慰梅嫁了个独生子，不用像本身如许，每每一“一展开眼就陷入了更为辣手的家庭纷争”。诸事庞杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠葛那样简略。1937年，“卢沟桥事变”正在林徽因的人生中画了一道分界限，她永远告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的流浪失所。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房大门十五码的处所，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿靠近一点，省得留下多少个在世的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经验，林徽因仍然说，“不会落空勇气，在非常悲观的情况下，我们仍度量高昂的期望”。一路上，他们乘坐“各种质料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名乘客。这样避祸的途中，她那双建筑师的眼睛也不停留发明美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和洁白的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也支持不住，提倡高烧。因为大批军校学员以及多少班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿陌头时，幸好几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发烧41度，中间隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、内地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起喝酒、打赌，他们的话飘过来，被林徽因记着，厥后活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样难题无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味简单的人生，用她那柔美生动的语言记实下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，结局陈旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手一直来回走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还不完全恢复。”于葵推断，恰是这番折腾，让她本已经病弱的身躯蒙受重创，在昆明，特地是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔波逃难，她也不再是北京四合院中宾朋盈门的沙龙仆人，而是支撑家庭的妻子和母亲。梁氏一家正在昆明住的屋子往常仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵观光时看到了，马上打德律风给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回覆：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时刻，林徽因常常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不患上不放弃很多文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流浪儿一样，以是她要缝补那些曾经补到不克不及再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽期间的建筑史还困难。她依然在坚持以及费慰梅通信，尽管“在事实面前目今，情感成为了一种奢侈，但它不应耗费正在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日我们会正在某个地方相逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏伉俪有过一段长久的平稳日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成为了家中常客。和平开始时，林徽因频频对于费慰梅说，不甘心“只是闲坐在这儿”，“必需为崇奉而战，以便循着咱们足迹的后来者能够享有安定的时代，成绩一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然本身不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的空中豪杰们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，起初，他们还作为名誉家长加入了这些小伙子的结业仪式。 除光顾帮衬家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平建立的中公营造学社，所幸学社多少位重要职员逐渐在昆明聚齐，挽救古建的事情继续展开了。短暂以来，林徽因都是营建学社的重要成员，遍踏荒郊田野艰辛考核，却属于没有拿薪水的“编外”，好像昔时拿不到修建学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经经将建筑选定为自己的业余。可是那个时代，在西方，这一职业也未能接管男子，中国更是还没有建造这一学科，修筑仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与女子更是毫不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男子的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，能够叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚大学构筑系不收女生，她只能曲折“妥协”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修建筑课程，毕业时获患上美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾年夜将这个迟到近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推许的跨学科，林徽因在百年前就已先行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》叹息，以是《林徽因全集》与任何名家选集都不同，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。当年他从清华学堂毕业正正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对建筑学业余富裕新意的描写后，立即意识到这门专业恰是自己所善于与追求的，制作成为他们生平的事业和纽带。 战争中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重建，它简直是当时最新的建筑需求与理念。那时，全球构筑师都在斟酌战后重修和城市方案等成绩，身处僻静乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要去世了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国怎么样建设，甚至怎样为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华大学修建系，沉痾的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回想清华制作系初创的景象时曾经感叹：“林先生对于这个系的成长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管经常卧病，她却能批示若定，她是一位事业的筹划者、指挥者，能帮助咱们解决颇多灾题。可惜，这些实在不十分为人所知，老师名单中并没有她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考查以及学术研讨并做出严重贡献，却没有头衔也没著名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈份享本人的思考以及结果，也不求报答。 中国古建筑学家罗哲文曾经是营造学社的年青成员，他厥后对梁再冰回忆，当时本人年纪尚轻，不知道怎么深入这个范畴，是林徽因手把手耐心引导，为他选择入门书本，甚至告知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生，当时，林徽因已经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把先生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的向导下实现的。 她一生挚爱她所挑选的修建事业。就在文章结尾所说的谁人1935年的冬日下战书，林徽因写给费氏伉俪的同一封信中，她曾许下一个小愿：“敬爱的正清，终有一日咱们会在某其中央相逢，对于吗？你知道，我想当时我已步入晚年，为了能更好地做些工作，我应该会阔别众人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国事情后他们又再相见，但是，她不曾如愿走入她所希望的真正暮年，更未能“阔别众人杂事”。1955年春，林徽因因为病情急剧好转被紧急送往同仁病院。就在此前不久，知道自己曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的开化遗产，仍旧一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……命运不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，上面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国旧事周刊》稿件务经籍面授权 【编纂:王琴】
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新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
中新社香港9月28日电 题：香港应对极端天气灾害展现应对韧性 中新社记者 香卢平 今年第18号台风“桦加沙”近日吹袭香港，9月24日上午从香港天文台以南约120公里处掠过，带来狂风暴雨。香港虽有树木倒塌、局部海水倒灌，但整体未出现严重破坏和人员死亡。风雨考验下，香港社会合力应对，再次展现城市韧性。9月24日，今年第18号台风“桦加沙”临近香港，带来狂风骤雨，香港天文台于2时40分发出“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，这是香港今年第二次发出最高等级热带气旋警告信号。图为东区港铁杏花邨站外有部分市民冒着风雨出行。 中新社记者 侯宇 摄 “桦加沙”被称为今年西北太平洋的“风王”。23日下午，香港天文台发出“八号西北烈风或暴风信号”(俗称“八号风球”)，次日凌晨改挂最高等级热带气旋警告“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，这是香港自1964年之后，再次出现一年两发“十号风球”。 风暴逼近前，香港特区政府提早部署。香港特区行政长官李家超指示保安局于22日上午启动紧急事故监察及支援中心，统筹跨部门应变。香港天文台连续发布预警信号，提醒市民防范。特区政府提前宣布所有学校在台风袭港期间停课，渠务署在低洼地区提前部署排水机械人，预防水浸。9月23日，超强台风“桦加沙”逼近香港，天文台于14时20分改发八号西北烈风或暴风信号(即“八号风球”)，香港中环有商户做好防风措施。 中新社记者 陈永诺 摄 社区力量在防灾中发挥作用。各区区议员和关爱队协助低洼地区布置防水浸设施，护送长者入住庇护中心，并在台风过后参与清理善后，成为特区政府与居民之间的桥梁。 业界应对台风天气的经验更加成熟。部分企业提前安排员工在家工作或提供接送，建筑工地加固设施，电力公司抢修受损电缆，保持供电。值得一提的是，9月24日是港股首次在“十号风球”下照常交易。券商提前调配人手，有从业员留宿金融核心区附近的酒店，确保市场正常运作。 每一次极端天气，都是对城市韧性的一次考验。此次“桦加沙”吹袭香港期间，特区政府、社区与企业各司其职，整体配合使灾害影响较为有限。比如城市能源供应机构香港中华电力在台风期间24小时不间断检查供电系统，尽力减低对客户的影响。公司企业发展总裁庄伟茵对笔者表示，香港之所以能屡次在极端天气中将损失降到最低，并非单靠运气，而是依靠多年来不断完善基建、科技应用，以及特区政府的高度警觉和周详部署，各公共事业单位严阵以待，发挥专业精神，确保城市核心运作不受严重影响。“台风过后，社会秩序能迅速恢复正常，正是各界高效协作的成果。”9月24日，今年第18号台风“桦加沙”临近香港，带来狂风骤雨，香港天文台于2时40分发出“十号飓风信号”(俗称“十号风球”)，这是香港今年第二次发出最高等级热带气旋警告信号。图为工作人员在鲤鱼门水淹地带进行排水作业。 中新社记者 侯宇 摄 台风远去，城市逐步“复常”，折射出香港在极端天气下的韧性。面对不可预测的气候挑战，居安思危仍是社会共识。社会各界也正继续优化各个环节可能存在的疏漏与短板，做到有备无患。(完)--> 【编辑:刘阳禾】