📅 发布时间：2025-09-26 13:45 • 📂 来源：苹果官方网站 • 👁️ 浏览：1584次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比添加43万人，而明年结业生人数估计再立异高。只是，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发作5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到职员伤亡陈说。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业工作摆正在优先地位。以后，“小张，2号机器手出现些问题，费事协助看看。”下战书2点，辽宁沈阳一家半导体公司车间里，组长找到张秒。 “好嘞！这就来。”装备工程师张秒7月刚入职，话未多少，动作快，来到机器手前，指尖在控制面板上轻点多少下，蹙眉思考一番，再丈量偏偏移隔断，修正代码参数……频频尝试后，终究见效。“嗡——”机器手重新启动，精准运转起来。 张秒是往年的高校应届毕业生，本科就读于沈阳航空航天年夜学。本来学机器设想创造的他，如今...。 从今年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”动作、电子商务行业雇用运动、就业才华晋升“双千”企图、已经离校未待业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高品质失业，各高校正从新生退学到卒业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。如今，明天(9月26日)上午，天下首部水上高空物流领域的通航平安典范性文件——《长江南京段低空物流配送作业通航平安工作指引(试行)》在南京正式向社会发布。 近年来，低空物流作为新质破辛苦的重要利用处景，在改良通航情况、效劳海员需要、提高遨游翱翔服从等方面的感化日趋凸显。2024年试验飞行阶段，长江南京段高空物流配送累计完成2.3万架次配送，遨游飞舞里程12.3万公里，为9000余艘船舶配送物资227吨，目前日...。 应届毕业生 组织进企口试定向挖掘岗位--> 为救济应届结业生高效对接优质岗位、实现高品质就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特征，组织学生走进重点企业睁开现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；地方财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并进行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，向导卒业生投身西部与下层。一系列精准办法从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经干预干涉难考察后，他将有可能收到宝钢股份的登科通知书。成果会正在9月出炉，而这个时间，正是年夜局部应届结业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研举动。北京科技大学待业领导中央副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方志愿独特匆匆成的。一方面，企业希望能更早、更粗浅地领会先生；另一方面，门生也渴望有机会去企业实地不雅赏，而高校本身也在发展访企拓岗举止。在此后台下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动正在2024年推出，由校辅导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需求。该校就业指点效劳核心副主任胡琳茹先容，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者理解到，客岁，19名优异学子正在现场收到了企业发放的首批录用告知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有年夜概在实习后取得企业发放的登科奉告书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作联系，增加门生练习就业岗位机遇，让学生走进协作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提拔学生职业素养以及就业才气。经过过程校友接洽、企业来访、定向应聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的路径，与企业建立练习实践基地，为学生练习就业供给无力支持。 杨中英先容，学院还建立了优良店主单元名录，静态维护合作企业数据库，展开校友所在企业定向举荐。在鼓励以及督匆匆结业生主动加入黉舍举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场应聘举止，提高校园招聘活动实效。 中国人平易近大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力气，各院系结合学科专业特性举办少量招聘流动，挖掘定向失业岗亭。北青报记者理解到，中国人平易近大学招生就业处及各院系走访高质量用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。特别是各院系结合学科专业特征，共举办180余场雇用活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会先生5900余人次。学校还注重保护对于亲近百家先锋人才失业练习实践基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云抉择回到故乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积压的黔东南山货感慨：“如果调理零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清楚，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的先生代表之一。比年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大先生所为”的就业导向，订定学校“访企拓岗匆匆就业专项口头”路程道路，实现对于西部地区全遮盖，指点各学院聚焦学科业余特征和地区财产发展需要，被动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联结造就重点畛域急需紧缺人才和拔尖翻新人才、共建实习实践基地，出力晋升结业生效劳西部地域经济社会进展的强人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、前往基层就业，北京交通年夜学施行“典型示范勉励工程”，学校设立了下层就业专项褒奖金，重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域就业的毕业生，赐与2000-40000元没有等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，停止下层任务锻炼营。2024届，下层失业人数同比增长33.6%，西部地区失业人数同比增进10.7%，一名结业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层失业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早计划职业入学开始策划 寒假里，北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取通知书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，近年来，越来越多高校意想到，就业事情不能只针对于年夜四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时开端抓起，辅佐学生尽早认识自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在解决新生报得手续后发明，本身以及全部重生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与守业引导核心主任张博引见，新生往往对于年夜学专业短缺了解，而且入学一年后就面临大类业余分流，以是学校要帮他们尽快领会自己的业余及相干职业，对于年夜学生活甚至未来的职业生涯及早规划。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下待业领导类课程，包含生活生存规划、就业指导、职业能力专题晋升、守业教导等内容。此中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技大学，职业生活教导融入到本科生全过程培养中，甚至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在重生军训时推出了“新生体验日”流动，让更生用半小时时间体验年夜学四年的生活，并对于未来发展做出选择。有的同学选择了连续进修，但在体验后发明实在没有适宜本人。正在她眼里，比起晋升学生求职威力，高校在帮他们建立准确的职业不雅点中起的作用更加重要。譬如现正在一些学生一味求稳考公考编，便是赋闲不雅点涌现了题目问题，高校应该增强引导，让学生看到分比方职业挑选的可能性，叫醒他们职业生活生存的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大学生职业发展与就业向导》贯穿本科四年，依据分歧学年老师的生涯迷惑开展系统的课程进修。课程以外，学校还展开更有针对性的周三就业帮、周四任务坊、周五练习营，平面环绕式解决学生的生活疑心。到了寒暑假，“抢跑企图”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬言论”等运动则为同学们供给适用本领培训。胡琳茹就每每一接到先生咨询，请她帮忙改变简历。 离校结业生 离校不能断线效劳温度不减 克日，教育部“高校毕业生离校后就业效劳”小步伐上线，特地为已经离校、未就业的毕业生持续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦管理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教育部高校卒业生就业效劳司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，往年从教育部到各级高校，都把已离校卒业生纳入就业处事范围，做到“离校没有断线”。 “高校毕业生离校后就业办事”小轨范的岗位信息来自国度大弟子就业效劳平台内，其特征是能够结合毕业生的教育背景、业余技术、求职停顿等集体信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗亭。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将始终继续到往年年末，毕业生需要关注该公家号。别的，暑假以来，国家24365大学生就业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校卒业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 正在教导部的指导以及动员下，在京高校在效劳离校结业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”门生就业服务网斥地了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找任务、非卒业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单位能够在线筛选简历，而后与毕业生约定工夫在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一名已经离校结业生打去德律风：“这个企业的地位和你比拟匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，假使能进面试，咱们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未失业的学生，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周都会以及他们联系，询问其求职停顿并同步给他们失业音讯。现正在，一些曾经结业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些结业熟手里有适宜的任务机遇还会请她推荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有赋闲动向的先生，会建立特地的反对于分割群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校教师，依据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议支付或者调换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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图为开幕式上的《霓裳映香江》华服秀表演。中新网记者 侯宇 摄图为年轻人在巨型“香江仙子灯组”前演绎快闪舞蹈。中新网记者 侯宇 摄图为活动开始前，身着华服的演员在西九龙海滨欣赏海景。中新网记者 侯宇 摄图为巨型“香江仙子灯组”亮相西九龙海滨。中新网记者 侯宇 摄图为多彩的华服主题花灯吸引民众驻足欣赏。中新网记者 侯宇 摄图为嘉宾为本次活动揭幕亮灯。中新网记者 侯宇 摄图为巨型“香江仙子灯组”扮靓西九龙海滨。中新网记者 侯宇 摄--> 【编辑:李骏】
中新网江西瑞金9月28日电 题：赣江观澜：从红都飞首都，这座新机场藏着怎样的红色深意？ 作者 吴鹏泉 黄松林 28日10时许，从北京大兴国际机场飞来的CA8697航班平稳降落赣州瑞金机场。没过多久，由瑞金飞往北京的CA8698航班腾空而起、直上云霄。赣州瑞金机场当日正式通航，这场跨越一千多公里的飞行，不仅是地理空间的连接，更是一场穿越近百年时空的红色对话。 云端筑梦：国家战略映照红土初心 “红色故都”江西瑞金的红，是刻入民族记忆的精神底色。20世纪30年代，中华苏维埃共和国在此奠基，开启了中国共产党治国理政的伟大预演。 赣州瑞金机场从蓝图到通航，承载着党和国家对原中央苏区的深切关怀。2012年，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台，明确支持建设赣州瑞金机场，从国家战略层面推动老区跨越发展。9月28日上午，从北京大兴国际机场飞来的CA8697航班平稳降落赣州瑞金机场，机场以民航最高礼仪“过水门”迎接。刘力鑫 摄 2020年12月，赣州瑞金机场正式开工建设，总投资17.2亿元。历经千余个日夜的奋斗，一座现代化机场在红土地上拔地而起。 70岁的老党员许桃生是瑞金市叶坪镇王屋村村民，也是机场建设的见证者。他说：“当初说我们这能建机场，大家都不信。穷山沟，哪像修机场的地方？”如今，机场已成现实，王屋村也发生巨变，不少村民搬进城区，生活焕然一新。 这座机场的建成，在国家区域协调发展战略中架起一座“红色空中走廊”，成为江西“一枢一干九支”航空网络的关键支点，显著提升了赣南地区基础设施现代化水平。 银翼穿空：交通嬗变见证时代发展 首航当日，秋阳朗照赣州瑞金机场。短短2个多小时的航程，折射的是从革命岁月到新时代的历史性变迁。 回望历史，红军战士脚踏草鞋行走赣南崎岖山路，以步履丈量理想信念；放眼今朝，游客穿梭于明亮智能的航站楼，孩童仰望银鹰起降。从徒步跋涉到翱翔蓝天，赣南老区出行方式发生翻天覆地的变化，但这片土地上艰苦奋斗、不忘初心的精神底色始终未变。9月28日上午，从北京大兴国际机场飞来的CA8697航班平稳降落赣州瑞金机场，旅客陆续走出机舱。刘力鑫 摄 交通之变，令在赣州工作的外来者感触尤深。来自河北保定的闫川在瑞金中等专业学校任教16年，以前回老家，火车要20多个小时，赶飞机还得辗转赣州、南昌，一路奔波。“现在从瑞金直飞北京，不到3小时，探亲路变得轻松多了。”他说。 赣州市自此迈入“一市双机场”时代。交通条件的飞跃，正转化为人才留住、资源汇聚的区域吸引力，为江西赣州建设“省域副中心城市”、打造“对接融入粤港澳大湾区桥头堡”注入强劲动能。 引擎赋能：空港激活区域发展格局 赣州瑞金机场的通航，是江西构建“陆空联动、内外畅通”开放格局的重要落子。按规划，机场将逐步开通至北京、上海、广州等一线城市及延安、遵义等重点红色城市的航线，覆盖赣闽周边区域，惠及人口超过680万。9月28日，赣州瑞金机场正式通航投运。刘力鑫 摄 据瑞金市政府副市长刘方淼介绍，赣州瑞金机场航站区按满足2030年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，兼顾通用航空发展，是一座4C级民用机场。 瑞金正在成长为连接长三角、粤港澳大湾区和中部地区的重要航空节点。“机场极大提升了物流效率，供应链更稳、合作洽谈更方便，紧急订单甚至能实现‘朝发夕至’。”瑞金市某药企董事长钟甲禄的感慨，道出了众多企业的心声。 空港带来的物流提速、要素集聚效应，正让瑞金及周边成为承接产业转移的“洼地”，为赣州打造“特色产业增长极”提供有力支撑。 从红都到首都，每一次起飞都是红色基因的传承；从历史到未来，每一次跨越都是对先烈夙愿的告慰。昔日，中华苏维埃共和国在此播下革命火种；今朝，红土地上的机场、发展与民生幸福，正是当年红军战士梦想的生动实现。(完)--> 【编辑:刘阳禾】