发布时间：2025-09-27 12:19 | 来源：网络小说目录 | 浏览：9032次
“主播同款”白桦树汁咋变了味？今后，中新网广州9月30日电 (记者 王坚)广州南沙经济技术开发区管理委员会与广州市南沙区人民政府30日发布“湾启未来·海韵新章”南沙湾城市设计国际竞赛公告，面向全球征集具有创意性、体现滨海特色、展现国际合作的空间设计和城市活动策划方案。--> 南沙区政府介绍，此次竞争设“青年组”和“专业组”两个组别。其中，青年组自选主题，形成设计方案或策划报告；专业组包括“概念设计”和“详细设计”，围绕发展定位、发...。 记者调查网购“展A发B”乱象 “这就是××(某知名主播)推荐过的同款白桦树汁产品，配料只有纯纯的白桦树原汁，喝着健康又安心。鉴于，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。” 近日，天津市民董先生在某直播平台看到一场“天然白桦树原汁”的促销直播。慢慢，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造...。直播间里，主播卖力地宣传着该饮品，反复强调称“配料只有白桦树原汁”“每一瓶都源自东北原始森林”。商品链接标题中写着“白桦树汁100%原汁”。--> 董先生随即花18.9元下单了一箱9瓶白桦树汁。“我之前买过××主播同款白桦树汁，这次尝了口发现完全变了味。”董先生说，他仔细查看产品外包装，发现产品和直播间所称“某品牌白桦树汁”完全不一样——某品牌白桦树汁是玻璃瓶装，而实际到手的饮品不仅为塑料包装，外包装上的品牌名也不一致，上面还有小字明确写着“白桦树汁味无气苏打水饮料”，只是该饮料显著展示产品名为“白桦树汁”，配料表显示包含“白桦树浓缩液”。 董先生的遭遇并非个例。《法治日报》记者近日采访发现，电商领域“宣传展示的是A品牌商品，收到实物却是B品牌商品”的问题频出，不仅让消费者屡屡陷入“所见非所得”的陷阱，而且也给出现在宣传中的品牌带来“无妄之灾”。 就董先生此次购物经历，记者咨询曾做过白桦树汁经销商的刘先生。看着记者向其展示的产品和链接，刘先生直言：“直播间里展示的画面确实是某知名品牌的白桦树汁，但是商品链接里出现的图片是另一品牌的产品。该产品和白桦树汁没有任何关系，是实实在在的假货。” 之后记者向上述直播间客服提出疑问，但没有得到回复。 刘先生告诉记者，这种情况在他所代理的品牌中遇到过不少。“一些直播间打着我们品牌的旗号卖白桦树汁，其实我们根本没有授权给他们，订单都对不上。这些直播间集中卖完一波就跑路了，结果是我们品牌‘背锅’。不少买了假货的消费者经常去投诉我们品牌，找我们索赔，还说我们卖假货，品牌商誉都受到了影响。” 前不久，北京的张先生网购了某品牌的“纯肉桂丸”，商品介绍中写着某知名品牌，收到货后一看，却是另一品牌的包装。商品外包装上虽然贴有看似正规的防伪码，但张先生发现防伪码在其宣传的某品牌官网无法查询，瓶身也未标注生产厂家和产品配方。 同样，天津的王女士在某电商平台看到某知名品牌空调的促销信息，且主播介绍和页面标注都显示是某品牌正品，一级能效、静音节能，便放心下了单。收到货后，王女士却发现空调外机上印着另一品牌标识，而且做工粗糙，机身无正规出厂编号。经查询，生产厂家为某小公司。 记者致电其宣传中提到的某品牌官方客服，对方回复称并未授权该厂家，“不是我们的空调，您要警惕可能买到的是‘山寨空调’”。 上海市尚法律师事务所律师唐震东将直播带货中“展示A品牌、发货B品牌”的行为称为“调包计”。他指出，此类行为不仅侵害消费者知情权和公平交易权，而且损害了品牌方的声誉，破坏市场公平竞争秩序。 他分析说，商家作为商品的提供者和销售者，是“货不对板”行为的直接实施者，若对消费者构成欺诈，应承担“退一赔三”的民事责任；若侵犯其他品牌的注册商标专用权，还应向品牌方承担侵权赔偿责任，并可能面临行政处罚。若主播明知或应知商品“货不对板”仍进行推广，与商家存在共同故意，就构成共同侵权，应承担连带责任。“若主播以广告代言人身份参与推广，则应承担代言人责任。尤其是头部主播、明星主播，其影响力较大，更应严格履行选品审核义务，若未核实商品真实信息就盲目宣传，即使声称‘不知情’，也可能被认定为‘应知’，从而承担责任。” 唐震东还提到，平台不能以“仅提供交易场所”为由推卸责任。若平台知道或应当知道商家存在“货不对板”问题，却未采取删除链接、封禁账号等必要措施，应与商家承担连带责任。 北京市消费者权益保护法学会常务副会长段威认为，若商家以非法占有为目的，通过“展A发B”方式骗取消费者钱款，单案或累计数额达3000元以上的，就符合诈骗罪立案标准，可能面临刑事处罚。 受访专家指出，治理直播带货“货不对板”乱象，并非单一主体就能完成。 在段威看来，监管部门应从三方面强化执法：一是从严处罚，依据消费者权益保护法、广告法等规定，对查实的“货不对板”行为，不仅要对商家、主播处以罚款，还可以公开曝光典型案例，通过官方网站、媒体通报等方式形成震慑，让其他经营者不敢效仿。二是建立数据共享机制，与直播平台直接对接，获取违规直播间的交易数据、主播身份信息，避免商家、主播换平台、换账号逃避处罚。三是加强跨区域执法协作，针对商家在甲地、平台在乙地、消费者在丙地的跨区域案件，启动异地执法联动，缩短办案周期，确保监管无死角。 “平台应严格落实电子商务法、《网络直播营销管理办法(试行)》等规定，严格审核机制，加强对入驻商家、主播的资质审核，建立‘黑名单’制度，将严重违法违规的直播营销人员及因违法犯罪或破坏公序良俗造成恶劣社会影响的人员列入‘黑名单’，禁止其入驻。”唐震东说，应加强实时监控与处置，利用AI技术对直播内容进行实时监测，对比直播间展示商品与后台备案信息，发现宣传与备案不一致的，自动触发预警并暂停直播。同时，对高投诉、高销量的直播间加大人工巡查频次，一旦发现违规，立即下架商品并追究运营者责任。 段威认为，企业应从源头减少被“仿冒”的风险：“加快防伪溯源体系建设，推广‘一物一码’追溯技术，让消费者通过扫码即可查询商品真伪；同时，加强对授权经销商的管理，定期排查线上平台的‘山寨商品’，及时清理侵权链接，从渠道层面遏制‘货不对板’问题。” 他提出：“由行业内的知名品牌牵头，联合优质商家、主播成立‘正品联盟’，共享侵权信息，对‘山寨’品牌、虚假宣传商家进行联合抵制，逐步净化直播电商市场环境。” 段威提醒消费者，要提升自我保护能力，注重留存证据，发现“展A发B”问题时，及时通过平台投诉通道、12315平台等渠道投诉，明确提出“退一赔三”等合法诉求，维护自身合法权益。(本报记者 韩丹东) 【编辑:王琴】
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新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
9月23至25日，习近平率中央代表团出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动。3天时间行程满满，一起回顾总书记新疆行的难忘瞬间。 【编辑:刘阳禾】