伽师法院:司法保护助“瓜”香“梅”好

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郑州记忆·油化厂创意街区点燃消费新引擎——  这个锈迹厂房是如何变成夜经济新地标的?便是,中新社广州10月1日电 (记者 孙秋霞)中秋佳节将至,广州文化公园10月1日晚展出27组大中型灯组和近两千盏气氛灯。位于公园正门的第十五届全国运动会(简称“十五运会”)彩灯版吉祥物“喜洋洋”和“乐融融”格外醒目,吸引众多市民游客前来拍照打卡。  作为广州历史最悠久、规模最大的中秋灯会,广州文化公园中秋灯会至今已举办60余年,其以灯组精湛、绚丽以及充满浓郁岭南风情而享誉羊城。9月28日,广州文化公园...。  阅读提示  郑州油脂化学厂自2006年停产后,厂区锈迹斑斑、杂草丛生。慢慢,中新社北京9月29日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会29日发布数据显示,1-8月,全国社会物流总额达229.4万亿元(人民币,下同),按可比价格计算,同比增长5.2%。  1-8月,中国物流运行基础持续巩固,向好态势更趋明显。1-8月,工业品物流总额累计同比增长5.5%。高技术及数字化相关领域物流需求增长强劲,模拟芯片、工业机器人、工业控制计算机及系统等高端产品物流量增幅介于15%至50%...。经过改造,如今这座承载着70年工业记忆的老厂区,已成功转型为国家级旅游休闲街区,日均吸引游客超5万人次,跃升为郑州夜经济的闪亮新地标。最终,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年...。-->  金秋九月的晚上,郑州记忆·油化厂创意街区(以下简称“油化厂园区”)灯火通明、游人如织。  夜景亮起来,人气旺起来,消费“热”起来……这座承载着70年工业记忆的老厂区,已成功转型为国家级旅游休闲街区,日均吸引游客超5万人次,跃升为郑州夜经济的闪亮新地标。  “修旧如旧、新必新潮”  挺拔葱郁的法桐、异域风情的苏式建筑……在油化厂园区,工业记忆像是一幅浓墨重彩的油画。  1952年兴建的郑州油脂化学厂,曾是河南最大的洗涤用品生产基地,也是新中国成立初期第一批苏联援建的项目之一,其生产的“中州”肥皂、“福乐尔”香皂曾名噪一时。但2006年停产后,厂区锈迹斑斑、杂草丛生,机器轰鸣已成绝响。  “工业遗存是连接过去与未来的珍贵纽带,更是独特的文旅富矿。所以,对于厂区文旅改造坚持‘修旧如旧、新必新潮’的理念,保留下工业DNA,留住郑州过去产业制造的记忆。”郑州市文旅局相关负责人说。  正是坚持这一理念,郑州通过政府引导、企业参与、市场运作的方式对厂区进行改造提升:大型仓库被改造成别具一格的穹庐艺术中心;肥皂生产线设备车间变身沉浸式“香皂博物馆”;储存皂基油脂的大钢罐成为摇滚舞台,洗衣粉储料缸被改造为“天地玄黄”水幕;直径3米的混凝土管道成为十八拍音乐市集,游客坐在其中开怀畅饮,欣赏民谣;各类咖啡店、烧烤店人气满满……昔日访客寥寥,如今日均客流5万人次以上,锈迹斑驳中升腾起滚烫的都市烟火。  “上一秒穿越旧时光,下一秒拥抱新潮流!”从湖南长沙远道而来的游客陈晨启感叹道,“废弃厂房变成文艺范十足的艺术街区,真有点老树发新枝的惊艳感!”  复合业态组成“夜消费矩阵”  留住城市“烟火气”,方能激发经济新活力。商务部发布的《城市居民消费习惯调查报告》显示,中国60%的消费发生在夜间,18时至22时成为高活跃度的夜间经济“黄金4小时”。中国旅游研究院发布的报告称,2024年国内夜间旅游总花费预计达1.91万亿元,夜经济正日益成为彰显城市生命力、生活气的创新表达。  在郑州,夜经济集聚区持续扩容升级,从传统以餐饮、购物为主导的街巷夜市,蝶变为融合文化、旅游、科技、体育等多元形态的夜间文旅消费新聚集地。  瞄准青年群体的生活品位和消费偏好,油化厂园区打造朱雀市集、复古市集、宠物市集等六大主题市集,构建起日益丰富的“夜消费矩阵”:朱雀市集主打“烟火气”,网罗各地小吃,摊位营业至凌晨2时;八大匠造物市集,聚焦非遗手作,扎染、皮具等匠人工作室与游客深度互动;追风公路市集以机车文化的自由奔放为内核,打造“骑行+餐饮+演出”生态圈……  随着夜经济复合业态的不断加码,目前油化厂园区已汇聚130余家新业态营业主体,年接待游客近1000万人次。“我们园区运营团队的成员都是95后和00后。”郑州记忆1952油化厂旅游休闲街区总经理曹心荷说,团队通过自主策划独特的原创活动,用心注入创意,营造多层次、沉浸式、充满“年轻态”的消费场景,确保创意独特性和执行灵活性。  面对年均千万级客流,油化厂园区用科技破解管理难题,提升运营效率:游客端小程序帮助游客打卡园区各个拍照点位,实现“工业遗址云漫游”;管理端实时监控人流密度,智能安防系统的应急响应速度大幅提升……昔日的沉寂老厂房,如今已成为城市新地标。这一系列“对症下药”的焕新改造,不仅使老厂区重焕蓬勃生机,更为郑州蓬勃发展的城市夜经济写下了最生动的注脚。  新“夜”态激活城区发展新动能  “油化厂模式为城市提振消费信心提供了新思路,‘记忆+创意+科技’的多元融合,正是夜经济蓬勃发展的关键。”河南省文化和旅游规划研究院院长张祥宇表示,对于一座现代化都市来说,单一的餐饮业态或许能短时间聚集流量和人气,但要想让夜经济释放持久热度,需要打造夜间多元消费场景。夜经济的烟火气不只是简单吃喝,还包括观光旅游、购物、娱乐、体育健身、阅读学习、艺术欣赏等多元形态。  不久前,河南省地方经济社会调查队发布的河南夜经济集聚区发展情况调研报告显示,超64%的集聚区18时以后的营业额占全天营业额的比例在一半以上,夜间时段成为撬动全天消费的关键杠杆。  其中,郑州的夜经济正在从“网红打卡”向“深度体验”转型升级:郑州阜民里夏日阳台音乐会火爆“出圈”,带领市民解锁夏夜清凉新体验;以千年古城新密古城为核心打造的溱洧水城,深度拓展“夜游”“夜食”“夜购”“夜演”“夜拍”“夜宿”等多元场景;龙湖金融岛户外音乐会的歌声伴着湖边微风,为超燃的城市大派对助兴,散发独特魅力;郑州老火车站西广场旁边的中铁泰和里打造的沉浸式街景,崛起为“城市会客厅”和中原地区首个沉浸式文商旅夜经济综合体,不断丰富夜间文旅产品供给……消费场景更多元、业态更丰富,越来越多融合“食、游、购、娱、体、展、演”等多种业态的夜间商业集聚区,让郑州城市夜经济活力不断攀升。  “运营有深度,政策有准度,服务有温度,方能让夜经济释放持久热度。”中国商业经济学会副会长宋向清认为,郑州夜经济在政策与市场的双轮驱动下,规模明显扩大、消费活力显著增强、多业态持续创新,展现出蓬勃活力。未来,郑州要以“文化底蕴+政策红利+青年流量”构筑夜经济新生态,并通过“IP特色化、技术场景化、服务人性化”三轴发力,将“夜间流量”转化为可持续的“经济增量”,让郑州的中原夜色成为消费扩容升级的新样板。  本报记者 余嘉熙  《工人日报》(2025年09月26日 04版) 【编辑:惠小东】

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国庆佳节,喜迎盛事。距离第十五届全运会开幕不足40天,粤港澳三地正带着饱满热情、做好精心筹备,迎接这场体育与文化交融的盛会。下面咱们就跟着总台记者的脚步,用运动的方式,解锁全运会倒计时里的大湾区。-->  第十五届全运会将于11月9日在广州盛大启幕!粤港澳大湾区正在为这场盛会做最后冲刺。  被誉为百岛之城的珠海,有着著名的港珠澳大桥。这座大桥不仅是工程的奇迹,更是大湾区融合的象征,全运会期间,自行车公路赛男子个人赛也将横跨这里,穿越粤港澳三地完成比赛,运动员将体验“无感通关”的便捷,感受三地互联互通的高效与温暖。  沿着情侣路一路向前。手边是绵延的海岸线,远处的珠海大剧院仿佛一轮明月绣在天际。  作为我国首个由两地三城联合承办的全运会,粤港澳正在创造性地实践“一赛跨三地”的办赛模式,运动员们将6次穿越三地口岸,在这座世纪工程上完成破风之旅。港珠澳大桥这个世界第七大奇迹,不仅是本届全运会“一赛跨三地”的核心通道,更是粤港澳大湾区人民的交通动脉,日常通勤、跨境就业、文旅交流也因此而变为常态化。  走下港珠澳大桥,十几分钟便可抵达横琴粤澳深度合作区,作为本届全运会网球项目的核心承办地,横琴国际网球中心已完成全面升级。新增的空调系统、电动顶棚和无障碍设施,将为运动员提供更优质的竞赛环境。  第十五届全国运动会网球项目将于今年11月9日—20日在横琴国际网球中心举行。首次承办全运会的横琴,已全面做好准备,城市环境焕然一新,这里将以饱满的热情和专业的能力,静待八方来客。  全民参与是本届全运会最动人的风景,珠海也正以“绣花功夫”精雕城市肌理:情侣路步道延展的慢行网络,海滨公园升级的智慧设施;金湾区街头见缝插针嵌入的健身空间,这里正让体育运动悄然地融入市民的日常生活。  全运会的到来,点燃了大湾区城市的体育激情,使全民健身不再是口号,更成为一种生活方式。这场盛会让大湾区的人们在“看比赛”的同时,也可以“动起来”,用汗水书写青春之城的活力篇章。  39天后,全运会将正式开幕。我们将看到的不仅是体育竞技的巅峰对决,更是大湾区融合发展的生动实践。这是粤港澳送给全国人民的体育盛宴,也是新时代中国改革开放的精彩注脚。 【编辑:陈海峰】

中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车,正式实现双向十车道运营,标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。  京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条,编号G1,起于北京,经沈阳、长春,止于哈尔滨,是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道,在国家和区域路网中居重要地位。9月27日,中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程全线通车。(中铁十九局供图)  作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉,原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年,原双向六车道通行能力日趋饱和,难以适应日益增长的交通需求。2022年8月,京哈高速改扩建工程正式开工,在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道,全长238.04公里,其中改扩建段主线222.08公里,主线段设计速度为每小时120公里。  作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目,京哈高速改扩建工程的全线通车,将极大缓解区域交通压力,对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】

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