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今年的台风季开始偏晚,但7—9月台风扎堆出没,生成和登陆我国的数量均较常年同期偏多。为什么会出现这种情况?未来还会有台风生成吗?来看专家解读。  中央气象台首席预报员 董林:目前西北太平洋的台风生成个数和登陆个数跟常年相比,不管是从1月到9月,还是7月到9月,整体生成个数和登陆个数都是偏多的。台风的生成个数大概是偏多1.53个,登陆的个数大概偏多1.5个,而且主要偏多集中在7—9月。  主要是因为今年的季节有点偏晚,也就是说在6月底之前,只有两个台风生成,大多数台风都是生成在7—9月。但7—9月又有差别,7月和9月生成的更偏多一些,但是8月生成的又偏少、登陆基本上跟生成的分布一样。  为何台风扎堆出现?专家介绍,这种情况主要受副热带高压位置、季风气流、海温等方面的因素影响。今年7月和9月,-->  ·副热带高压较常年总体偏强、位置多偏北偏西,为台风形成及活跃提供空间;  ·海表面温度高,利于台风生成及发展;  ·台风在副热带高压环流边缘的低风切变区域活动,垂直方向的风速和风向变化相对较少,利于台风维持;  ·副热带高压南侧对流活跃时,形成的热带扰动较多,也可能出现台风接连生成的情况。  目前,台风活跃的格局还在持续,“博罗依”将影响海南等地,需要特别关注。  假期前“博罗依”将影响海南等地  中央气象台首席预报员 董林:目前在西北太平洋和南海一共有两个台风正活跃着,需要我们特别关注的是今年第20号台风“博罗依”,在27日的上午加强了台风级。从最新的云图上可以看到,它整体的云系覆盖面积非常大,核心区的云也比较密,说明它的强度比较强。  受到它的影响,从27日到29日,整个南海大部、华南沿海的一部分地区,特别是海南岛沿海以及巴士海峡都会出现比较大的大风天气。另外,降雨持续的时间比风更长,从27日下午到30日,海南、广东、广西、云南、贵州等地可能会有大到暴雨的天气,特别是在海南、广西南部、云南东南部等地,降雨可能到大暴雨或特大暴雨,累计雨量可以到250~400毫米。  未来还将有1个台风或热带低压生成  中央气象台首席预报员 董林:在西北太平洋上,还有新的热带扰动正在发展当中,这个扰动可能会在10月3日前后生成,之后逐渐向南海靠近,可能在5日前后进入南海,未来还是可能会影响我国华南部分地区,还需要大家特别关注。  最后提示大家,在南海和华南沿海,需要特别加强海上的航行和作业安全。另外,海南岛、广西、云南等地需要特别防范由降雨引发的次生灾害。 【编辑:刘阳禾】

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拿来说,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节...

值得注意的是,当前,中新网郑州9月30日电 (陈贵洋)欧美同学会第四届“双创”大赛航空航天卫星产业赛区决赛29日在河南郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)收官。  以“海归智汇新时代 聚力创赢新发展”为主题的本次大赛吸引了来自英国剑桥大学、北京航空航天大学等境内外院校的226个高水平项目参与。经过激烈角逐,一批聚焦空天科技前沿的创新项目脱颖而出。  本次大赛聚焦航空航天卫星产业,从“智能柔性运动传感系统...

并且,除了,中国地震台网正式测定,9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。  地震发生后,中国地震局迅速启动三级应急服务响应,要求有关单位开展联合会商,加强震情监测和震后趋势研判,及时报告有关情况。  目前,甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区,协助地方政府开展应急处置工作。据了解,甘肃定西、兰州等地有明显震感。  (总台央视记者 张...

双节将至 超三成高速服务区充电桩满负荷工作 应对办法来了  明天将迎来国庆中秋假期,交通运输部路网中心预计,今年的8天假期期间,全国高速公路日均流量超6200万辆,其中,小客车日均流量约5650万辆,占总流量比例近九成,自驾出行比例较高。  另外,数据显示,新能源汽车假期日均约1250万辆,占日均总流量近20%,较去年同期增长约30%。  国家电网智慧车联网平台数据预测,今年国庆期间,全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。-->  国家电网智慧车联网平台数据分析显示,今年国庆中秋假期期间,外出出行的充电高峰集中在9月30日和10月1日。  9月30日13时充电车辆开始增多,充电高峰出现在22时至24时;  10月1日当天从7时开始充电车辆增多,10时至19时出现充电高峰。  从返程看,10月6日、10月7日两天将迎来返程充电需求高峰,每天将从10时一直持续到21时。  从高速公路看,沈海高速、长深高速和京沪高速的新能源充电桩最为繁忙。从区域看,预计江苏省、浙江省和安徽省高速公路充电量将创历史新高。其中,江苏每天出行的新能源汽车就将超过72万辆。  国网江苏电动汽车公司监控班班长 杨理嘉:针对潮汐车流,我们在京沪、沈海等30个重点繁忙服务区部署32台移动充电设施,并推出不同充电时间的梯度优惠策略,引导车辆错峰分流充电。  为保障假期期间新能源汽车车主高效便捷出行,国家电网还在全国高速公路中筛选出5667个重点保障站点,提前进行了特巡检查,消除故障。  国网智慧车联网技术有限公司监控中心总监 史双龙:9月29日至10月8日期间,探索开展高速充电至80%~90%赠送优惠券的方式,引导用户避免长时涓流充电,以技术和经济手段压降单车平均充电时长,引导车主到高速出入口附近的城市充电站充电,缓解高速服务区充电压力。  大功率充电桩更普及 新能源车出行更便捷  为提升充电站的利用效率,各地普遍加大了大功率充电桩的建设,全力保障新能源车主绿色出行。  在山东淄博一处紧邻高速路的新能源汽车充电站,记者看到,这里提前配备上了超级快充桩,可实现极速补电,一辆车仅需十几分钟即可“满电出发”。  新能源车主:跑了400多公里到的淄博,下了高速就来充电,以前充一次要充一个多小时,没想到这次这么快,十几分钟就充完了。  在江苏南京,当地高速管理部门联合供电部门,对车流量大、充电量高的沪蓉高速黄栗墅服务区开展新上充电桩工作,在原有16台充电桩基础上,又增加了12台120千瓦充电桩,缓解出行高峰期高速服务区的充电压力。  新能源车主:现在服务区充电桩变多了,来了基本不排队,节省了我们很多时间。  在G15沈海高速最大的服务区之一——宁波慈城服务区,这里建设了82个充电车位,单日最大充电服务能力超5000辆次,站内配置的超级充电桩,最大输出功率是普通充电桩的8倍,同时,当地电力部门还部署了应急储能充电车。遇到突发情况,这些“移动充电宝”能第一时间为急需补能的车辆提供服务。  国家能源局不久前提出,我国将加大力度建设大功率充电设施,并对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。到2027年底,全国范围内大功率充电设施将超过10万台,持续提升新能源车主出行体验。  北京新投运5座超级充电站 保障市民出行  记者从国家电网了解到,为保障国庆期间市民绿色出行,国家电网近日在北京新投运5座电动汽车超充站。  每座新投运的超充站能够同时为8辆电动汽车充电,日均满足约2000辆车的充电需求。  本次投运的5座超级充电站中,3座位于高速服务区,分别是京哈高速田家府服务区进京方向和出京方向,以及京昆高速韩村河服务区出京方向。  国网(北京)新能源汽车服务有限公司运维负责人 赵贺雍:高速服务区最大的充电功率从250千瓦提高到了480千瓦,极大提高了充电的速率。在具备超快充功能的车辆上,最快10分钟即可完成补电。  除了高速服务区,另外两座超充站分别位于通州环球影城度假区附近和密云区公路沿线,覆盖了文旅景区和交通枢纽,进一步织密了城市充电网络。 【编辑:张燕玲】

大国工匠是高技能人才的杰出代表,记者近日从全国总工会了解到,我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布,持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。  在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上,我国首批200名高技能人才,经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。  大国工匠彭菲:作为一名大国工匠,我也深刻体会到,高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”,不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题;也要成为产业升级的“推进器”,把AI技术与行业需求深度融合,通过智能化改造提升传统产业效能。  今年以来,各地都在加快培育高技能人才。在广东,围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域,把培训建在产业链上,今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班,企业导师与行业专家全程指导学员,帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。-->  广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰:学习效率很高,我通过行业专家认证后,就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习,我现在每个月的实习工资是4000元左右。  宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审,引导更多人才向数字技术领域聚集深耕;  湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定,企业可自主评价人才、自主使用人才;  江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度,畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。  浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区,形成差异化技能工资协商体系,鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩,激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力;  上海聚焦重点产业领域,对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者,职业技能提升补贴标准上调30%。  人工智能训练师 孔令锴:今年,我获得了高级人工智能训练师证书,还获得了政府的补贴,是一个很大的激励,这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心,干劲也更足了。  目前,我国专业技术人才超过8000万人,技能劳动者总量超过2.2亿人,其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】

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