贵州贵阳：民族巡游引游客

微言 | 多地开行“歌迷专列”：高铁成演唱会经济“神助攻”　　从市场款式看，演唱会经济的“下沉”让交通补位更急迫。　　当演唱会灯光燃烧，多趟“铁路+演唱会”专列正等待歌迷——自9月起，北京、成都、武汉、广州等地铁路局开行定制专列，精准连接散场时光，完全消除了“赶不上末班车”的挂念。这看似纤细的运力调解，实则是公共办事对文化消费需要的精准照应。　　现在，一场演唱会早已不止是娱乐活动。它能吸收万人跨城奔赴，劈面是文化消费高潮，更折射都会文旅后劲。2024年天下大型业务性演出票房达296.36亿元，而交通老本在演唱会消费链中占比颇高。作为文旅“先行官”，顺畅出行恰是点燃“为一场上演赴一座城”周密的关键，“歌迷专列”正是抓住了这一中心需求。-->　　从市场格局看，演唱会经济的“下沉”让交通补位更急切。此前，京津冀、长三角、珠三角等内围都会圈孝敬超六成票房；如今二线、三线城市市场快速扩容，交通资本与歌迷需要的缺口扩充。铁路部分趁势推出专列，没有但弥补运力空缺，更在供需间架起高效桥梁，让更多城市同享经济盈利。　　更暖心的是，“歌迷专列”不止于“送到站”。列车内特设歌迷交换区，让场馆的热烈连续到车箱，返程成了“未完待续”的文明盛宴。这种情感层面的服务延长，让出行多了温度。　　事实上，这并非铁路定征服务的初次探索。1999年西安铁路局就开务工专列，近年又有“研学专列”“旅游专列”——铁路早已经跳出“纯真交通工具”定位，以精准效劳回应多元需要。“歌迷专列”正是这一理念的新延伸，彰显对于市场需要的敏锐感知。　　一场演唱会的落幕，没有该是年夜众效劳的终点。“歌迷专列”既是高铁的“宠粉之举”，更是大众办事对接民生需要的生动实际。它为城市文旅注入动能，更传递出清晰信号：优质公共效劳既能解群众“急难愁盼”，也能激活破费后劲。期待更多如许的精准效劳，让每一次因酷爱的奔赴，都有和煦顺畅的归途。　　来源：上观动态　　作者：文汇报 王布米 【编纂:于晓艳】

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就是，现实上，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。　　记者从陇西县领会到，有衡宇崩塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】

从历史角度，中新社南宁10月1日电 (张广权 温易 松罗婕)中国铁路南宁局团体有限公司(简称国铁南宁局)10月1日公布的信息表现，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货品突破109万标箱，同比增加70.3%。-->　　“往年班列发货量增速翻新高，仅用247天就突破100万标箱，而首个百万标箱耗时四年多才实现。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示，依照以后开展势头，今年班列发货量有望突破130万标箱，总运量将打破500万标箱。　　经过八年发展，西部陆海新通道已经从最后“渝桂新”一条线路，拓展至26条常态化运行线路，覆盖重庆、四川、云南、贵州等西部主要省区市，并与中欧班列实现无缝连接。　　依托该通道，南非矿产物、澳年夜利亚锂辉石、东南亚橡胶等资本进口量显著增进；中国西部特色产物也实现减速“出海”，甘肃马铃薯、宁夏枸杞、重庆柠檬等农产物通过新通道源源没有断输往国内市场。　　跨区域产业链也借助通道劣势减速布局。“粤港澳年夜湾区研发—广西创立—东盟组装”“柳州研发以及零部件生产—印尼整车组装和市场发卖”“国内原质料—广西精深加工”等新型产业单干形式渐渐成熟。停止2025年8月，通道运输货色已经扩年夜至1316个品类，涵盖电子产品、机械设备、食品加工等领域，形成物流动员商业、商业匆匆进产业的良性生长体例。　　今年以来，重庆、成都等地生产的新动力汽车经过该通道麋集入口中东以及西北亚市场，形成新的商业增长点。目前，西部陆海新通道铁海联运班列已经辐命中国18省(区)75市163个站点，通达环球127个国家及地区的577个口岸。(完) 【编纂:陈海峰】

经过测试验证，偶然，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比减少43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜索引擎搜寻“年夜门生就业”能够看到，从地方到地方，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。　　从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提拔“双千”筹划、已经离校未就业毕业生专场应聘会……为协助学生实...