发布时间：2025-09-28 19:12 | 来源：炝茭白网 | 浏览：8539次
数据表现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增多43万人，而明年毕业生人数估计再翻新高。应付，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理都会赤色影象，串联起那些承载着...。在搜寻引擎搜寻“年夜学生待业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。其实，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西把柄地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及游览局经心梳理城市红色记忆，勾串起那些承载着...。 从往年春招到暑假，再到刚入部动手的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生停止“国聘举动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业本领晋升“双千”规划、已经离校未失业结业生专场雇用会……为救济先生实现高质量失业，各高校正重新生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳体系，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。近期，数据显现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比添加43万人，而明年结业生人数估计再创新高。正在搜刮引擎搜索“大门生失业”能够看到，从中央到中央，各级党委和政府都把巨匠长教师就业工作摆正在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项措施，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”言论、电子商务行业招聘举动、待业能耐晋升“双千”规划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为资助学生实...。 应届毕业生 构造进企口试定向发掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗亭、实现高质量失业，多所高校积极动作：北京科技年夜学锚定学科特征，构造学生走进重点企业开展现场面试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举行“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过辩论考核后，他将有大略收到宝钢股份的录取关照书。结果会在9月出炉，而这个时辰，正是年夜局部应届结业生方才入手动手秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技年夜学就业辅导中央副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿独特推进的。一方面，企业期望能更早、更深入地理解门生；另一方面，门生也希望有机遇去企业实地参没有雅，而高校自身也在发展访企拓岗活动。正在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校向导带队构造应届卒业生走入行业一线，访问重点企业，认识各方就业需要。该校就业领导服务中心副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优良学子正在现场收到了企业发放的首批任命告诉。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有能够在实习后取得企业发放的登科通知书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院高兴织密校企合作网络，依托学院“企业行”流动愉快拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作分割，增加学生练习失业岗位时机，让学生走进合作企业发展研学研行，拓宽先生视线，晋升学生职业素养以及就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请出去”与“走进来”相结合的途径，与企业建立实习理论基地，为学生实习就业供给有力反对。 杨中英引见，学院还建立了优质雇主单元名录，动态保护合作企业数据库，展开校友地点企业定向推荐。在鼓励以及督促毕业生积极加入学校举办的双选会基础上，学院定期展开小而精、专而优的小型专场招聘举动，前进校园招聘活动实效。 中国国民年夜学在拓宽待业渠道方面注意施展院系力量，各院系联合学科业余特色举办年夜量招聘举动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国群众年夜学招生待业处及各院系访问高质量用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。特别是各院系联合学科业余特点，共举办180余场招聘举止，挖掘定向就业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还重视保护对于接近百家前锋人材赋闲实习实践基地，将更多适配性高的优质单元纳入分工范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届卒业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局团体无穷公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人师傅指着积存的黔西北山货感叹：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发明晰，改变家乡需要真学问、硬才力。 胡云是北京交通大学返回基层就业的先生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大学生所为”的待业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项口头”路程门路，完成对西部地区全笼罩，唆使各学院聚焦学科业余特性以及区域产业发展需要，被动与广西、云南、四川等西部地域用人单元洽商对接，推动校企联结培养重点领域急需紧缺人才和拔尖翻新能人、共建练习理论基地，着力晋升毕业生效劳西部区域经济社会发展的能人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典范树模鼓动鼓励工程”，学校设立了下层就业专项处分金，重点对于到西部地域、基层一线、重点范畴就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，举办下层事情训练营。2024届，下层失业人数同比增加33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名老师被付与奋飞奖。两名师生获评“全国高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早计划职业退学开始策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(假名)镇静地拆开登科示知书时发明，随告知书一起寄来的另有一份《2025大弟子职业成长自助手册》，让他颇为意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意识到，失业工作不能只针对于年夜四师长教师，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时初阶抓起，帮助学生及早理解自己的业余、及早规划未来的职业生涯。 吴紫涵正在操持复活报得手续后发明，自己和所有新生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校待业与创业指导核心主任张博介绍，新生每一每一对于年夜学业余缺乏了解，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，所以学校要帮他们尽快领会自己的业余及相关职业，对年夜门生存以致未来的职业生涯及早布局。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程，包括生活布局、失业指示、职业能力专题晋升、创业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全进程培养中，甚至从重生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校正在新生军训时推出了“复活体验日”活动，让新生用半小常常候体验年夜学四年的糊口，并对未来发展做出选择。有的同学挑选了继续深造，但在体验后发明其实不符合本身。在她看来，比起晋升弟子求职能力，高校在帮他们树立准确的职业观点中起的感化更加主要。比如现在一些学生一味求稳考公考编，就是失业不雅点浮现了问题，高校应该增强引导，让先生看到不同职业抉择的可能性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜先生职业生长与就业引导》贯串本科四年，依据不同学年师长老师的生涯困惑展开零星的课程进修。课程之外，学校还展开更有针对性的周三就业帮、周四任务坊、周五练习营，平面盘绕式办理学生的生活生计困惑。到了寒暑假，“抢跑企图”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供合用技能培训。胡琳茹就经常接到门生咨询，请她帮助修改简历。 离校结业生 离校不能断线办事温度不减 克日，教育部“高校结业生离校后就业效劳”小顺序上线，特地为已经离校、未就业的毕业生持续保举针对于性强的岗亭信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届结业生报酬。但教育部高校毕业生就业效劳司相干卖力人克日指出，以落伍一步做好离校未待业卒业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，今年从教导部到各级高校，都把已经离校卒业生纳入失业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业办事”小措施的岗亭信息来自国度大学生失业效劳平台内，其特点是能够分手毕业生的教育背景、业余技术、求职愿望等集体信息，有针对性地推送婚配度高的优良岗亭。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直继续到今年年末，毕业生需要关注该年夜众号。此外，暑假以来，国家24365年夜先生失业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，此中多场是针对于离校后未就业卒业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教导部的带领以及带动下，在京高校在服务离校结业生方面也努力作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”先生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实失业单元的2025届毕业生找任务、非结业年级师长教师实习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以正在线挑选简历，而后与毕业生约定功夫在线视频口试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业兼任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的职位以及你对比匹配，你感兴趣的话可以先看看雇用信息，如果能进口试，咱们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹引见，应付已经离校未就业的老师，北科年夜在当年12月31日以前，各院系就业老师每一周都市以及他们联络，询问其求职停顿并同步给他们就业消息。现在，一些已经经卒业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹联络，一些毕业熟手里有适合的任务机会还会请她推举学弟学妹。 两头财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有待业意向的学生，会建立专门的反对于联系群，将给在校生的失业信息同步给毕业离校门生，按照他们的需要定向推荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网海口9月26日电 (刘泽群 李如苑)海南控股旗下海口美兰国际机场(简称“美兰机场”)25日与格鲁吉亚航空公司在海口签署战略合作协议。同时，签约合作后首个落地项目——“格鲁吉亚航空国际中转联运(海南)基地”揭牌成立。图为海口美兰国际机场与格鲁吉亚航空公司在海口举行战略合作签约仪式。 (海口美兰国际机场 供图) 相关人士称，这标志着双方将携手共建涵盖零关税进口仓、国际货物中转仓、跨境电商集货仓的“三位一体”进出口贸易新模式，全力构建更具市场竞争力的国际航空货运枢纽，打造更多与共建“一带一路”国家的进出口贸易“黄金通道”，为海南自贸港高质量发展注入强劲动能。 根据战略合作协议，双方将共同推进第七航权货运航线的开发，重点布局欧洲、中亚等货运市场，并深化“空空联运”中转合作，增强美兰机场的国际集散能力。此外，双方还将探索“空港+”服务产品，助力美兰机场实现航空产业链优化与国际供应链服务能力升级，推动海南自贸港高水平对外开放。 今年12月18日，海南自贸港将正式启动全岛封关运作。封关后，“零关税”政策覆盖商品税目从1900个大幅增加至6600个，为跨境贸易和国际航空业务开辟广阔的发展空间。 据介绍，格鲁吉亚航空国际中转联运(海南)基地成立后，可集成零关税进口、国际中转和跨境电商集货功能，实现资源协同与流程优化，提升货物中转与通关效率。同时，美兰机场将联合美兰机场海关、格鲁吉亚航空，在探索推进“三位一体”进出口贸易新模式落地的进程中，进一步拓展资源整合与跨境电商服务能力，全力服务“国内国际双循环”新发展格局。 在零关税进口方面，格鲁吉亚航空国际中转联运(海南)基地将充分发挥海南自贸港政策优势，为零关税货物提供便捷的免税申报、分单提货和监管服务；在国际中转方面，将设置国际转国际货运专用区域，推动东北亚与南亚、中东、澳新等地区的货物经海南实现高效衔接；在跨境电商方面，还可通过强化跨境电商货物的集拼与直运功能，提升库区运营效能与航空物流整体体验。 今年以来，美兰机场已累计运营海口=巴黎、第比利斯-海口-米兰、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-罗马、第比利斯-特拉维夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。 未来，美兰机场将不断完善国际货运航线布局，推进货站智能化与通关便利化，持续提升国际航空货运枢纽能级，推动海南自贸港与共建“一带一路”国家的航空物流合作，为海南自贸港建设提供坚实的航空物流保障。(完)--> 【编辑:叶攀】
中新网天津9月26日电 (记者 周亚强)记者从天津轨道交通集团获悉，该集团打造的地铁北站停车场及附属地块无人机巡检示范物业项目近日正式投用。作为天津首个停车场无人机平台，该项目实现了巡检模式从“被动响应”向“主动管理”的智慧化升级。--> 据介绍，项目创新开拓“轨道交通+低空经济+人工智能”应用场景，打造“无人机+飞控平台+AI算法”的智能化巡检模式，有效提升了巡检效率，降低了运维成本，进一步优化了物业服务质量。 “无人机飞行高度约65米，可弥补人工巡检的视觉盲区。”天津轨道交通集团所属产发集团产业管理部部长徐志超介绍说，在巡检过程中，无人机可对地铁附属设施及周边环境进行巡查，搭配热成像相机和近红外补光灯，避免了光线不足的影响。同时，无人机航线可进行2D、3D切换，通过将“空中摄像头”升级为“智能诊断终端”，大幅提升了无人机巡检的效率与精准度。 天津北站地铁站是3号线和6号线的换乘站，附近停车场日均车流量超过500辆。目前，地铁北站停车场采用“人机协同”管理模式，物业人员借助显示终端即可实时掌握停车场全域动态。无人机单次飞行约20分钟，即可完成对整个停车场及附属地块的全面巡查，效率较传统人工巡检提升超过60%。同时，无人机可准确监测部分设备设施的运行状态，为预防突发事件提供关键信息支持。 天津轨道交通集团所属轨道服务公司总经理助理刘畅透露，下一步，集团计划在地铁站周边的15个停车场以及光合谷景区推广部署无人机平台，通过对巡检数据的智能分析，为景区、商圈等区域的物业管理与人员调度提供数据支持，全面提升物业管理的智慧化水平。(完) 【编辑:王琴】