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由于，当然，9月24日，习近平主席在联合国气候变化峰会发表视频致辞时，郑重宣布中国新一轮国家自主贡献。 “到2035年，中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%，力争做得更好。非化石能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上，风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达到240亿立方米以上，新能源汽车成为新销售车辆的主流，全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放...
正如，中新网北京9月26日电 (记者 张素 曾玥)中国外交部发言人郭嘉昆26日主持例行记者会。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄 有记者提问：据报道，古特雷斯秘书长在联大期间表示，联合国正面临前所未有的考验，可持续发展目前推进受阻，贫困与饥饿现象加剧，他呼吁重塑国际合作根基，为各国人民创造福祉，以团结和勇气应对当今世界的挑战。巴西总统卢拉等各国领导人也在联大一般性辩论中呼吁合作应对饥饿和贫困问题。中方对此怎么看？ 郭嘉昆：消除贫困和饥饿是联合国2030年可持续发展议程的首要目标，也是国际社会的共同意愿。 作为负责任的发展中大国，中国的减贫实践既讲速度，更重实效。我们实现8亿贫困人口全部脱贫，提前10年实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标，对世界减贫贡献率超过70%。中国的减贫实践既有温度，更显担当。我们心怀发展中国家“急难愁盼”的民生难题，帮助许多国家探索符合自身国情的减贫和可持续发展道路。中国提出并落实全球发展倡议，持续升级全球发展和南南合作基金，支持联合国开发计划署等20多个国际组织，在60多国开展了180多个项目，受益人数超过3000万，有力助推全球减贫进程。 生存权和发展权是首要的基本人权，中国消除绝对贫困是最大的人权工程，最好的人权实践。中国将继续以胸怀天下的大国担当和扎实有效的具体行动，做推动全球发展事业的行动派和实干家，与各方携手奋进，让贫困和饥饿成为过去，让共同发展的美好愿景成为现实。(完)--> 【编辑:李岩】
基于客观事实，慢慢，中新社台北10月1日电 (记者 朱贺)台湾经济研究院(简称“台经院”)10月1日公布8月制造业景气信号显示，相关数值虽较7月上升，灯号仍为代表衰退的蓝灯，是今年来连续第四颗蓝灯。从各产业观察，蓝灯产业占比逾六成。--> 调查显示，台湾8月制造业景气信号值为9.24分，较7月增加0.88分。台经院分析指，数值改善主要受科技产品出货、接单动能延续及新台币汇率转贬等因素影响。但传统产业受制于市场需求疲...
综合来看，中新社珠海10月1日电 (邓媛雯 黎钊德)国庆中秋假期首日，大批港澳居民选择自驾“北上”消费旅游。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据显示，10月1日截至17时，出入境旅客超5.8万人次，车辆超1.4万辆次，其中港澳单牌车超9600辆次。--> “假期首日，港珠澳大桥珠海公路口岸通关保持整体畅顺。”港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，为妥善应对国庆、中秋期间口岸客流车流高峰，港珠澳大桥边检站持续优化分流疏导方案，提前加开、开足、开满查验通道；针对双节期间通关老人、小孩比例增多情况，该站增设前置引导及人工查验岗位，最大限度提升通关效率。 港珠澳大桥边检站提醒广大旅客，10月4日至5日是...
作用表现为，近期，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造...
当地时间9月22日，中国驻尼日利亚拉各斯总领馆举行招待会，隆重庆祝中华人民共和国成立76周年。拉各斯州副州长哈姆扎特、拉各斯州议长奥巴萨等尼日利亚政、商、学各界友人，在尼华侨华人、中资机构和孔子学院代表等600余人出席招待会。--> 中国驻拉各斯总领事严宇清在讲话中介绍了领区内中尼双方在多个领域合作取得的新进展。她表示中国坚持高质量发展、坚定不移推进高水平对外开放，将为包括尼日利亚在内的世界各国带来更多合作机遇和发展红利。 拉各斯州副州长哈姆扎特在现场讲话中表示，期待与中国在绿色能源、智慧城市、文化交流等领域深化合作，共同迈向繁荣未来。 招待会上，总领馆向为中尼友谊做出贡献的组织和个人颁发了“中尼友谊贡献奖”并且向“同心筑力 摆脱饥饿”慈善公益活动受助者发放了慰问品。当地华侨社团献上了舞狮、扇子舞等传统文艺表演，赢得现场嘉宾的阵阵掌声。 由总台领衔出品的中国首部8K太空实拍纪录电影《窗外是蓝星》宣传片也在招待会上精彩亮相，吸引了众多现场观众的目光，中国航天员从太空发来的问候视频赢得了现场嘉宾的热情回应。来宾们对中国航天事业所取得的成就表示赞赏，期待中国航天科技继续取得新的突破并向非洲国家提供支持和帮助。(总台记者 何北平) 【编辑:付子豪】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】