【抗战•忆统战】倾听抗战第一枪的历史回响： 在“九·一八”汗青博物馆吸收同心奋进气力
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基于科学研究，厦门港的贫贱，是一部超越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南内地商业中心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年轻港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港光复内地客运航线并启发集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能在强烈的全球港口合作中占领一席之地，厦门港的焦点底气来自比拼效力。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起共同劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范制定以及评比，厦门港让全球海运效率患上到逐渐晋升。 但厦门港没逗留正在繁多优势里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的服务。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机会，主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零星的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个船埠的冷藏风险货色集装箱堆场名目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还操纵海铁联运冲破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地不同，厦门港要地本地腹地本地曾经范围于闽赣地域，但经过进程年夜力发展海铁联运胜利打破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将内地要地内陆与举世市场精细相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务连结快速增长，实现功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的生机，正在举世商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
由于，每一每来说，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧旷野的“文明瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “平常是五点三十分。夜幕...
假如，实践上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜查询拜访了孔庙制作群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一小我，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
