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优势在于，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是国际外航运商业中转港，更是东南沿海商业中心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中慢慢平静，一度成为海防火线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张枢纽、国内集装箱支线枢纽港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度以及地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在猛烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不跨越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，冤家圈继续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起共同劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的服务规范制定和评比，厦门港让全世界海运效率获患上慢慢提拔。 但厦门港没停止在单一上风里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的效劳。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机缘，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；此外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目设置装备摆设，范围体量天下抢先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名副其实的新动力出海年夜通道。 不但如此，厦门港还利用海铁联运突破地舆的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地内陆腹地曾局限于闽赣地区，但经过年夜力发展海铁联运胜利打破天文界限，将处事范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥入口等特色路线，将要地当地腹地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港否则则驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，在全球商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
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事实上，即是，中新网年夜庆10月1日电 题：大庆油田污泥站“活舆图”：在岗一天，就要担好一天的义务 作者 裴宇 10月1日清早，当第一缕阳光穿透晨雾，年夜庆油田采油五厂第七作业区杏五二含油污泥处理站的采油培修工贾松安曾经起头了一天的任务。这是贾松安继续在岗的第17个国庆假期，也是他职业生涯里最后一个“十一”。贾松安正在停止日常巡检。裴宇 摄 提及国庆节时期正在岗据守，贾松安再相熟不过了。贾松安说，自参加事情以来...