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随即，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。正在搜索引擎搜索“年夜学生就业”能够看到，从地方到中央，各级党委以及当局都把大门生失业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举止、失业能力晋升“双千”盘算、已离校未就业结业生专场招聘会……为赞助先生实现高品质赋闲，各高校对于重新生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的待业办事系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向发掘岗位--> 为帮助应届结业生高效对于接优质岗位、实现高品质赋闲，多所高校踊跃言论：北京科技年夜学锚定学科特征，构造先生走进重点企业开揭示局口试，打造“走访-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项嘉奖金，指导毕业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的练习期满，通过答辩查核后，他将有可能收到宝钢股份的登科关照书。成效会在9月出炉，而这个时刻，正是大局部应届结业生方才开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技年夜学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿独特匆匆成的。一方面，企业希望能更早、更深入地明白学生；别的一方面，学生也希望有机会去企业实地没有雅赏，而高校自身也在开展访企拓岗活动。正在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校带领带队组织应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需要。该校就业唆使效劳中间副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支失业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者理解到，客岁，19名良勤学子在现场收到了企业发放的首批任命告诉。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同窗进入暑期实习中，顺利的话，他们有能够在实习后获取企业发放的录取通知书。 中间财经大学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院竭力织密校企相助收集，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资本，加强与业余相关行业以及企业的合作联系，淘汰门生练习就业岗位时机，让先生走进合作企业发展研学研行，拓宽学生视野，提升师长教员职业素质和就业威力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相分离的途径，与企业建设练习实践基地，为学生实习就业供应有力反对。 杨中英介绍，学院还创建了优质店主单元名录，动态保护竞争企业数据库，发展校友所在企业定向推举。在鼓励以及催匆匆结业生努力参加黉舍举办的双选会根基上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，进步校园雇用静止实效。 中国群众年夜学正在拓宽就业渠道方面注重发扬院系力量，各院系结合学科业余特色举办少量招聘活动，挖掘定向失业岗位。北青报记者了解到，中国国民年夜学招生待业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘失业岗位1100余个。尤其是各院系分离学科专业特点，共停止180余场招聘活动，发掘定向就业岗亭1900余个，参会学生5900余人次。黉舍还重视维护对接近百家先锋人才失业实习理论基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“要是调剂零星再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发明晰，改变他乡需求真学问、硬能耐。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的学生代表之一。近来多少年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交大弟子所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促失业专项办法”路程路线，实现对于西部地区全覆盖，指点各学院聚焦学科专业特色和地区产业发展需求，积极与广西、云南、四川等西部地域用人单位洽谈对于接，推动校企联合造就重点范围急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建实习实践基地，着力晋升卒业生效劳西部地域经济社会进展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、返回下层就业，北京交通年夜学履行“典范示范激励工程”，黉舍设立了基层失业专项处分金，重点对于到西部地区、下层一线、重点范畴就业的结业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，举办下层工作练习营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增加10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录名目录用。2024年，学校发放处分金60余万元，167名先生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早规划职业入学开始策划 寒假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(化名)高兴地拆开录取关照书时发明，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，近年来，越来越多高校理解到，就业工作不克不及只针对大四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助教师及早领会自己的业余、及早布局未来的职业生涯。 吴紫涵正在打点新生报患上手续后发明，自己和一切复生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校就业与创业引导中央主任张博介绍，新生常常对年夜学业余缺乏了解，而且退学一年后就面临年夜类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的业余及相关职业，对于年夜学生存甚至未来的职业生涯及早规划。比及退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包孕生涯规划、就业唆使、职业材干专题晋升、守业教导等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生活生存教诲融入到本科生全过程培养中，以至从回生入校军训时就最早了。胡琳茹告知北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小岁月阴体验年夜学四年的生存，并对未来进展做出抉择。有的同学抉择了延续深造，但在体验后发现并分比方适本身。在她眼里，比起晋升学生求职才华，高校正在帮他们建立正确的职业不雅念中起的感化更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业看法出现了成果，高校应该加强领导，让门生看赴任别职业抉择的可能性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜教师职业发展与失业向导》贯通本科四年，根据分歧窗年先生的生活生存困惑发展零碎的课程学习。课程之外，黉舍还进展更有针对于性的周三待业帮、周四事情坊、周五锻炼营，平面盘绕式办理门生的生涯疑惑。到了寒暑假，“抢跑计算”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供给适用技能培训。胡琳茹就每一每一接到学生咨询，请她辅佐修改简历。 离校结业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教导部“高校结业生离校后失业效劳”小程序上线，特地为已经离校、未失业的结业生继续引荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学卒业生一旦办理离校手续就成了“校友”，再也不享受应届卒业生报酬。但教诲部高校毕业生就业服务司相干负责人克日指出，以落后一步做好离校未待业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注重到，本年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生归入就业效劳范畴，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业服务”小法式的岗位信息来自国家大先生就业服务平台内，其特点是能够结合结业生的教育布景、专业技艺、求职但愿等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公家号推送，将一直继续到往年年末，结业生需求关注该年夜众号。别的，暑假以来，国家24365年夜师长教师就业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区应聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、临盆/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教诲部的领导以及动员下，在京高校正在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”老师就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找工作、非毕业年级先生实习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校结业生在这里预定登记并送达简历后，用人单元能够在线挑选简历，然后与结业生约定时光在线视频面试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院赋闲专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业雇用的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比力婚配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的先生，北科大在昔时12月31日以前，各院系待业先生每周都会以及他们联系，询问其求职停顿并同步给他们就业动态。现在，一些曾经经毕业好久想要换任务的同窗还会与胡琳茹联络，一些结业熟手里有适宜的任务时机还会请她推荐学弟学妹。 核心财经年夜学商学院针对于已离校但仍有就业动向的学生，会竖立特地的支持分割群，将给正在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需要定向引荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或替换等供给便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
此外，源于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有大批案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “面前目今现今是五点三十分。夜幕...
按照，利用，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西把柄地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及旅游局精心梳理城市红色影象，串联起那些承载着...
中新网长沙9月29日电 (唐小晴 陈琪 杨源)9月29日，长沙经开区星沙基金广场揭牌。活动现场签约基金总规模达17亿元，标志着长沙经开区金融生态建设迈入新阶段。 该广场旨在打造以基金生态为核心、各类金融业态协同发展的区域性金融集聚高地，既体现园区立足制造业根基、促进“科技-产业-金融”良性循环的深远考量，也将汇聚政策资源、资本力量与专业服务，推动金融资源与园区工程机械、新能源汽车、电子信息等主导产业及未来产业精准对接。活动现场。长沙经开区供图 同步揭牌的还有湖南资本学院长沙经开区实训基地。该基地由湖南股交所与长沙经开区联合设立，将开展投融资培训、项目路演等活动，为区域金融人才培育提供支撑。 “星沙基金广场是园区深化投融资体制机制改革的标志性项目，也是链接资本、产业、人才的‘金融会客厅’和‘要素催化剂’。”长沙经开区党工委副书记、管委会主任蒋红波在致辞中表示，园区期盼海内外金融机构和投资精英选择星沙、入驻广场、深耕园区，聚焦培育新质生产力、新兴产业与未来产业，培育瞪羚企业、独角兽企业、专精特新“小巨人”企业，拓展创新平台、优化产业生态、构建基金矩阵、壮大耐心资本，持续完善园区金融服务体系。 现场，园区通过基金与科创金融服务平台推介，系统展示“重点产业专项基金+科创基金+星城经开基金”的梯度化矩阵体系，以及“宽返投”“容亏机制”等创新政策。 近年来，长沙经开区完善基金布局，逐步形成梯度化矩阵体系：重点产业专项基金投向工程机械、新能源汽车、电子信息等主导产业及氢能、人工智能等未来产业，目前已推动9个项目落地，预计带动投资50亿元；科创基金聚焦“投早投小投硬科技”，创新推出“宽返投”和“容亏机制”，为耐心资本松绑；星城经开基金总规模30亿元，重点辐射区域产业。 “母基金撬动+直投赋能+跟投反哺”的三级投资架构，系统构建起产业全周期投资体系。此次上线的星沙科创金融服务平台，由长沙经开区与湖南股交所联合打造，整合省、市、区县三级金融资源，提供投融资对接、基金生态构建、上市孵化培育、数据可信共享等多元化金融服务。 据悉，平台内设置的“四板市场长沙经开区专区”，是湖南省首个国家级园区专区，既是园区服务企业的创新举措，也是各类金融机构了解、投资园区企业的重要渠道。星沙基金广场揭牌仪式现场。李杰 摄 当日，长沙经开区管委会与建发基金、湘远基石基金、湘粤基金等新落地基金签约；长沙经开集团与深高新投、兴湘资本、国控资本、奇安投资、高特佳投资、臻泰投资签署合作协议。签约聚焦产业投资、基金共建、项目赋能，凸显资本与园区产业的深度耦合。 长沙经开区表示，此次星沙基金广场的启用，将进一步打通“基金+项目+平台”服务链条，为湖南“金芙蓉”跃升行动计划注入新动能。园区将持续优化金融生态，推动资本与科技、产业的高水平循环，助力区域经济高质量发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】