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从微观层面，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有仅是国内外航运贸易中转港，更是西北内地商业核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中慢慢寂静，一度成为海防前线。更始凋谢后，这座百年轻港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并拓荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国度综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国度以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量延续八年放弃千万标箱级别。 能在激烈的环球口岸合作中盘踞一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶普通不超越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为焦点，正在共建“一带一路”国家航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的效劳标准拟订以及评比，厦门港让寰球海运效力患上到慢慢提升。 但厦门港没停留在繁多优势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。 近年，寰球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零星的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个码头的冷藏风险货色集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 不只如此，厦门港还操纵海铁联运冲破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同，厦门港本地腹地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运乐成打破天文边境，将服务范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将腹地内地腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业对于峙快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机，在全球商业中扮演着更加要害的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
客户评价，假如，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜调查了孔庙修筑群，并沿胶济铁路路过历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “而今是五点三极度。夜幕...
立即，不断，《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已经经在梁思成的办公室继续任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙修建群，并沿胶济铁路路过验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间惟独她一团体，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...