发布时间：2025-09-26 22:33 | 来源：蛇羹网 | 浏览：3490次
《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因已经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。正是，国庆中秋假期，北京市文明和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西凭据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精力。北京市文化以及旅游局经心梳理城市红色影象，串连起那些承载着...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“横蛮珍宝”。哪怕，《中国往事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室接连工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三极度。夜幕...。归来后，有少量案头事情。有时，中新网上海9月28日电 (谢梦圆 张琪)每年的9月28日是国内聋人日。克日，2024年度天下志愿服务“四个100”名单公布，上海市共13个后代典型中选，其中上海市西方医院助聋门诊意愿者边海桢荣获“天下最美志愿者”称号，在市级推选过程中得票数第一。 天下意愿效劳“四个100”先进典范(最美被迫者、最佳志愿办事构造、最佳自愿效劳名目、最美志愿服务社区)是志愿效劳畛域的国家级声誉。 边海桢在20世纪...。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “面前目今现今是五点三非常。夜幕开始降临，好像一只银色的飞鸟。整座天井一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是风物的静美无法拂去心头的发愁，工作间隙，她给摰友费慰梅、费正清匹俦写了一封信：“正清，你看，如此美妙的景色呈现在我眼前，我心田却觉得强烈的没有适与厌倦，喉咙尤为沉重，好像被一团器械噎住，令我窒息。”--> 在东北大学修建系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，剧变迫近，她的心无法不悲痛。尔后的十多少年，她正在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾吐给美国的好友费慰梅、费正清匹俦。特别费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时代的仙颜、才思以及情绪逸闻，事实上，颠沛流离是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文手札由群众文学出书社初次出版，以中英文对于照方式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐烦辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密麻麻挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；还有些没有是信纸，纸张品质欠好，笔迹难以识别。“抗战时期条件吃力，纸张可贵要俭约着用，此刻誊录就很困难，翻译更磨练水平，需要认识林徽因的文体，老实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国新闻周刊》，以是现在仅出书了书信中1935—1940年的部门，1941—1948年的书信亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜，没有仅具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，显现了她所处时期的社会面貌、严厉事件以及常识份子的生存以及思维状况。这些通信，都被费氏配偶仔细珍藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分手交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫已经撰写了引见林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一局部信件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“一般里妈妈梁再冰不常提及本身的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’，鼓励孩子赤手起家。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记患上，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的珍贵，但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、高雅的服装，和誊写在照片旁边秀丽的小楷字，一幅幅深深地印正在了她的脑海中。岁数渐长，她才明白其中的意义：“有时觉得外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精美的人物，但肯定不是什么女神，而是有血有肉、特别非常接地气且烟火气十足的一团体。” 2024年，为纪念林徽因生日120周年，于葵依据家属留存史料撰写了《江山岁月：回望林徽因》一书，她想把真实可靠的史实陈说真正关心林徽因的人，林徽因最宝贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，觉患上惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文书信内容，在为这本书负责责编时，人民文学出书社编纂王一珂感受这批英文手札极有代价：“无论对于研究林徽因仍是研究抗战史或是那个时期知识分子的心路进程，都是一套宝贵且全球无双的史料，假设它们没有存于世，也就而已经，既然还在，我置信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出版这些书信也颇有些顾虑，“这些信件究竟是外婆和友人以及闺密的私人通讯，尊敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感觉这批函件的分量之重，它们的实在性无与伦比，别人再怎么替她说，没有如去听听她自己怎么说”。 由于历史来由缘由，费正清匹俦复兴林徽因、梁思成的信件绝年夜部份未能保存，现存只见零碎数页费氏配偶本身的誊录，而无法成为一段频繁来往的历史性书信记载。“否则，两相对于比，一定很无意趣。”王一珂对《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包括文学、制作代表作及少量中文手札)也未能保存，现存少量中文手稿亦零碎不成零碎。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅摒挡整顿下患上以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，囊括那些李庄期间随手“涂写”的粗拙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还多次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对的历程中，王一珂经常被林徽因兴旺的感情以及勇敢直率的表白打动。徐志摩逝世后，林徽因公开辟表的吊唁都克服内敛，然则面临同伙，她表达了真正的纪念，称他为“最亲爱的故友徐志摩”，以为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多患上多”，坦言“在那些四面楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在宁静爆发后，仍谋求享受以及小我位置的野蛮名人，林徽因直抒己见地表达了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于事情，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰良知，坦诚说出从情人变为伉俪后感触的区别：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更庄重，后者处于热恋状态，天然会认为本身由由然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，乃至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然正在于她丰沛的学问与思想，但不大被外界关注的，是她待人的真诚、激情以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。庞年夜的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷落的母亲，一壁帮助携携同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感触：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下昼茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的典范记忆。婢姑娘林徽因当然是个中的中央，梁再冰对付葵回顾说，“林徽因最美的时辰便是她语言的时候，充满激情，神采飞腾，每个话题她都有自己的看法，但别人关注她的时分，她也异样存眷别人，是一个忠厚的倾听者”。 正因如斯，亲友摰友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹别扭，妻子一怒回了姑苏娘家，他找林徽因倾吐整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“煞费苦心地同他交谈，骂他，劝他，与他议论生存非常曲折，人的秉性极其动听之处以及遗憾的地方”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责关照家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接收了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫逝世后，梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注在前厅热情招待每一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还狡猾地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永远的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入畴昔的恶运当中。”她偶然也爱戴费慰梅嫁了个独生子，没有用像自己如许，常常“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事冗长，信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠葛那样简朴。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告辞了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流浪。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在距离他们临时住房年夜门十五码的地方，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不掉了，“宁肯靠近一点，免患上留下几个在世的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使云云阅历，林徽因仍然说，“没有会失去勇气，在极端悲不雅的状况下，我们仍怀抱昂扬的进展”。一路上，他们乘坐“各种资料、也不知甚么年月”出产的破旧汽车，有时十多少个座位竟然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶和清白的芦苇，天上沉着飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”和渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也撑持不住，发起高烧。因为少量军校学员以及几班年夜巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿街头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起喝酒、赌博，他们的话飘过去，被林徽因记着，起初活泼地写给费慰梅。于葵感叹：“在那样艰苦无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味繁杂的人生，用她那优美活泼的语言记录上去。” 卧病几天，林徽因才方才退烧，一家人就又渐渐上路，结果陈旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不断往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材还没有完全恢复。”于葵判断，恰是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特地是到了李庄病情总暴发，林徽因完全躺倒了。 一路奔波逃难，她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙仆人，而是支持家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵旅行时看到了，立即打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回覆：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时刻，林徽因常常一个人背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不得不放弃不少文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，所以她要缝补那些已经经补到不克不及再补的衣衫，她说，这仿佛比让她写一章宋辽时期的建造史还困难。她依然在保持以及费慰梅通信，只管“无理想背后，感情成为了一种奢侈，但它不该泯灭在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某其中央重逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段恒久的安稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时，林徽因几次对费慰梅说，没有情愿“只是闲坐在这儿”，“必需为信仰而战，以便循着咱们脚印的起初者可以享有安定的时代，成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己不克不及上战场，那就要尽她所能给能上疆场的空中英豪们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，起初，他们还作为威望家长加入了这些小伙子的卒业仪式。 除了了关照家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年正在北平缔造的中国营造学社，所幸学社多少位紧张人员逐渐在昆明聚齐，抢救古建的工作继续展开了。长久以来，林徽因都是修建学社的首要成员，遍踏荒郊田野艰辛考察，却属于不拿薪水的“编外”，如同当年拿没有到修建学位同样，既知名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便已将制作选定为自己的专业。可是那个时期，在西方，这一职业也未能接收女子，中国更是还没有修建这一学科，建造仅被看成劳作之事，官学儒生没有屑与匠报酬伍，与女子更是毫不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍立志成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在昨天，能够叫脑子先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚大学建造系不收女生，她只能曲折“让步”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修修建课程，结业时取患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾大将这个迟到近百年的构筑学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推崇的跨学科，林徽因正在百年前就已经先行实践了。”王一珂对《中国新闻周刊》感慨，以是《林徽因全集》与任何名家选集都不同，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华书院毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对建筑学业余富裕新意的描述后，连忙意识到这门专业恰是本身所善于与谋求的，建筑成为他们一生的奇迹和纽带。 战争中，穷困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《当代住宅设计的参考》，谈战后重建，它多少乎是事先最新的修建需要与理念。当时，全球修建师都在斟酌战后重修以及都会打算等成绩，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要去世了，可躺正在床上，她想的照旧抗战后中国怎么样建设，甚至怎样为低支出人群建立廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华年夜学建筑系，重病的林徽因多少乎拼尽全副实力。吴良镛回忆清华建筑系首创的景象时曾经感慨：“林先生对于这个系的发展费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管常常卧病，她却能运筹帷幄，她是一名奇迹的筹划者、批示者，能帮助咱们管理颇多灾题。惋惜，这些并不十分为人所知，西席名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考核以及学术研究并做出重年夜孝敬，却不头衔也不名分，这是林徽因生平学研生活的常态，她不计较，愿做“幕后豪杰”，与同人或晚辈份享自己的斟酌以及成效，也没有求报答。 中国古修筑学家罗哲文曾经是营建学社的年轻成员，他后来对于梁再冰回想，当时自己年岁尚轻，没有晓得怎样深入这个领域，是林徽因手把手耐烦指导，为他挑选入门书籍，乃至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因曾经经长期卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是正在林徽因的引诱下实现的。 她一生挚爱她所抉择的修建奇迹。就正在文章开头所说的谁人1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“亲爱的正清，终有一日咱们会在某个地方重逢，对吗？你理解，我想当时我已经步入暮年，为了能更好地做些任务，我应当会远离众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所奢望的真正暮年，更未能“阔别众人杂事”。1955年春，林徽因由于病情急剧恶化被紧急送往同仁病院。就正在此前不久，知道自己已经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的文化遗产，仍旧一次次拖着病弱的身子自告奋勇，激昂风雅陈词……运气不给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国音讯周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国消息周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
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数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
上观时评 | 航班“付费选座”，人们不满的是什么？ 信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可 国庆假期将至，许多人开始规划出行，机票预订渐入高峰。然而，不少旅客在线值机选座时却发现，航班上可供免费选择的座位所剩无几，大片区域早早变灰被“锁定”，很多座位要付费或使用积分才能解锁。付了机票钱还得付座位钱？这引发了不小的争议。 其实，付费选座不是新鲜事。起初，这是航空公司推出的一项差异化服务，但通常只锁定少量座位，可能是第一排、安全出口位置等空间较为宽敞的座位，或者为需要特殊照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分区域。这种做法，一方面可以满足部分旅客对舒适性或便利性的要求，另一方面也能为航空公司带来附加收入，本是一种双赢的市场行为。--> 但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。 其实，争议的核心，并不仅仅在于“付费”本身，而在于付费背后的不透明。其中最令消费者感到不满的是，航空公司并未公开锁座的规则、范围、比例等关键信息，也没有公开锁座的依据标准。消费者在做出购票决策前一无所知，而只有在付完机票钱，完成购票流程后，才能进入选座系统，看到哪些座位能选，哪些不能选。 这种信息的不公开和不对称，让消费者在付完费后突然面对一个看似可选、实则带有某种强制性的二次消费选择，就像掉入了一个精心设计、却未曾被告知的消费陷阱。特别是家庭或结伴出行的游客，为了能坐在一起或求一个不至于太别扭的座位，不得不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑，这是不是变相提高票价的一种手段？ 消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。 这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。 基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。 说到底，信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可。人们明明白白消费，企业明明白白挣钱，才是真的双赢。 来源：上观新闻 作者：解放日报 顾杰 【编辑:叶攀】