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经过数据挖掘，固然，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)产生5.6级地震，震源深度10公里，间隔天水市区148公里。地震产生后，甘肃省消防救济总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救济职员、42辆消防车、2000余件套装备东西正在营区集结，定西支队陇西年夜队前突力量已经出动。--> 现在，暂未接到房屋崩塌及职员伤亡警情，总队批示中央继续跟踪震中情景。...
意义在于，中新网南京9月28日电(记者 徐珊珊)9月28日，江苏省首个以“熊出没”IP为主题的大型乡村落亲子乐土——淮安熊出没乐园正式开园。该名目是淮安市重点文旅名目，将为长三角地区亲子旅游增加新抉择。江苏首个“熊出没”IP主题乐园亮相。(淮安熊出没乐土供图) 乐土依托百姓级动漫IP“熊出没”，打造了七年夜主题区域，包含8大室内特点主题项目以及25个室外游乐项目。园区以互动演艺和高科技主题名目为中央，融合亲子互动体验，构建实践与童话交织的“熊出没天下”。 开园当日，园区便凭借强盛的IP招呼力以及迷恋式体验“圈粉”了泛滥旅客。《熊出没剧场》《翱翔》《玩具屋年夜冒险》等取材于系列年夜电影的沉迷式体验名目，交融球幕影院、AR互动等前沿科技，让旅客亲自“穿越”至动画天下。室外名目《部落飞车》《披荆斩棘》等则将IP主题与游乐体验奇妙连系。 园区内的互动演艺成为此外一大亮点。“熊岭明星会晤会”和“熊出没森林狂欢大巡游”逐日高频演出，熊年夜、熊二和光头强等典范角色与旅客密切互动，营造出浓厚的童话气氛。 配套服务方面，园区设有三年夜主题餐厅和多个主题市肆，供给交融IP元素的餐饮以及文创产物。同时园区配备游园代步车、母婴室、警务室等设备，保障旅客放心畅玩。 据引见，淮安熊出没乐园与淮安方特西方欲晓乐园独特形成“赤色文明体验+亲子娱乐休闲”双主题发展格局，将助力淮安打造“长三角北部文明游览目的地”，进一步提拔区域文旅吸收力。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
总而言之，即是，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化和旅游局经心梳理都会白色影象，串联起那些承载着...
从多个维度，或者，9月28日，吉林长白山，摩托车队在G331国道行驶。中新社记者 张瑶 摄9月28日，吉林长白山，自驾车辆驶入G331国道。中新社记者 张瑶 摄9月28日，吉林长白山，摩托车队在G331国道行驶。中新社记者 张瑶 摄9月28日，吉林长白山，摩托车队在G331国道行驶。中新社记者 张瑶 摄--> 【编辑:李太源】
借助，新华网快讯：习近平向马拉维入选总统穆塔里卡致贺电 新华网快讯：习近平向马拉维入选总统穆塔里卡致贺电。 【编纂:王琴】
综合来看，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下昼，林徽因已在梁思成的办公室接续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建造群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只要她一集体，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕开端来临，宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是景物的静美无奈拂去心头的担心，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清配偶写了一封信：“正清，你看，如斯美好的风物浮现在我面前目今，我内心却觉得猛烈的不适与厌倦，喉咙尤为沉重，仿佛被一团货色噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时经验过“九一八事情”的林徽因，又正在1935年目击“华北变乱”，巨变迫近，她的心没法不悲痛。今后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾吐给美国的好友费慰梅、费正清佳耦。尤其费慰梅，是林徽因终身的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她少女期间的仙颜、才思和感情逸事，梦想上，颠沛流离是林徽因短暂人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由群众文学出版社首次出书，以中英文对比情势收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 掀开书信的影印版，于葵耐性识别着一行行潦草的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好几行；另有些不是信纸，纸张品质不好，字迹难以识别。“抗战时代条件艰辛，纸张珍贵显减省着用，现在誊写就很艰苦，翻译更磨练水平，需要相熟林徽因的体裁，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵奉告《中国新闻周刊》，以是目前仅出书了手札中1935—1940年的部分，1941—1948年的手札亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很年夜，不但过细记录了中年林徽因的人际交往、家庭生活、思想不雅念和家国情怀，也以林徽因的个人视角，显现了她所处时期的社会晤目、庞小事情和常识份子的生存以及思维情况。这些通讯，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封函件的影印版离别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年留念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及本身的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子白手起家。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记患上，正在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片和日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的宝贵，但外婆那娟秀的面容、文雅的四合院院落、典雅的服饰，以及书写在照片旁边清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才清晰明明其中的意思：“偶然以为外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、异常接地气且烟火气实足的一个人。” 2024年，为纪念林徽因生日120周年，于葵按照家族留存史料撰写了《江山岁月：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最珍贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，感应惟其如此，才对患上起外婆。书中引用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书担当责编时，群众文学出书社编纂王一珂感应这批英文书信极有代价：“没有管应付钻研林徽因仍是研究抗战史或者是阿谁时期学问份子的心路进程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还在，我信赖总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾忌，“这些翰札究竟是外婆以及朋友以及闺密的私人通信，恭敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是由于这点，写作中我感到这批信件的重量之重，它们的实在性无可比拟，他人再怎样替她说，不如去听听她自己怎样说”。 由于汗青原因，费正清夫妇回复林徽因、梁思成的简牍绝年夜部分未能保存，现存只见零星数页费氏夫妻自己的誊录，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两相对比，一定颇有意趣。”王一珂对《中国新闻周刊》说，林徽因绝大部分手稿(包含文学、修建代表作及年夜量中文书信)也未能保存，现存年夜批中文手稿亦零星不可琐细。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以完整保留至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，搜罗那些李庄时代随手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的函件，费慰梅还屡次将这批手札誊写。 在为书信出版做编辑、校对于的过程中，王一珂时常被林徽因发达的情感和勇敢直爽的表达感动。徐志摩去世后，林徽因公开辟表的悼念都压抑内敛，然而面临朋友，她表白了真正的思念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之让步的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些旁边逢源、明智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍谋求享受和团体地位的蛮横名流，林徽因直言不讳地表达了驳斥。当费慰梅埋怨丈夫总忙于事情，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰亲信，坦诚说出从恋人变成伉俪后感触感染的区分：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更严厉，后者处于热恋形态，天然会感觉自己由由然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，以致依附她，在于葵看来，林徽因的魅力当然在于她丰沛的常识与头脑，但不年夜被外界关注的，是她待人的热诚、热情亲热以及没有闻不问的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。复杂的各人庭里，林徽因从小就明白，有些事无奈非黑即白地看待，她一面抚慰备受冷落的母亲，一壁帮助关照同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感受：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术和学术有爱好的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回忆说，“林徽因最美的时分就是她语言的时辰，充满感情，神采飞扬，每一个话题她都有自己的看法，但他人关注她的时分，她也同样存眷别人，是一个忠诚的谛听者”。 正因如斯，亲友摰友一碰到事就找她拿主张。有一次，沈从文以及老婆闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，本身“煞费苦心肠同他扳谈，骂他，劝他，与他讨论糊口极其波折，人的禀赋极端动听之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人最多时，林徽因家中甚至接收了十多少位亲朋同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫物化后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注正在前厅殷勤招待每一名朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还油滑地号召好友：“请预订梁氏款待所。” 林徽因说：“从前的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，甚至假如其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶尔也爱慕费慰梅嫁了个独生子，不必像自己如许，常常“一睁开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向密友倾吐。 恶运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简朴。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，起头了长达十多少年的流浪失所。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在隔断他们临时住房年夜门十五码的中央，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“甘心聚拢一点，免患上留下几个在世的人去经受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经验，林徽因如故说，“不会得到勇气，在非常灰心的情形下，咱们仍怀抱高昂的希望”。一起上，他们乘坐“各种材料、也没有知甚么年月”消费的陈旧汽车，有时十多少个座位居然塞进近30名搭客。如许避祸的途中，她那双修建师的眼睛也不停止发现美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和洁白的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、古老的铁索桥”和渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也支持不住，发起高烧。因为年夜量军校学员以及多少班大巴旅客滞留，到处住满了人，即刻露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来生动地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧之中，她还故意去品味简单的人生，用她那柔美活泼的语言纪录上去。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，结果陈旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还不完全复原。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，正在昆明，稀奇是到了李庄病情总暴发，林徽因完全躺倒了。 一路奔走避祸，她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙仆人，而是撑持家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现在仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，连忙打德律风给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回覆：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时候，林徽因时时一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不能不放弃很多文学艺术的创作，来支撑这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的落难儿一样，所以她要修理那些曾经经补到不克没有及再补的衣衫，她说，这仿佛比让她写一章宋辽期间的制作史还困难。她依然在坚持以及费慰梅通信，诚然“正在现实面前，感情成为了一种侈靡，但它不应耗费正在仅存的一线蓝天和朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方重逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段长久的牢固日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争起头时，林徽因频频对于费慰梅说，不宁愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着我们脚印的厥后者能够享有安定的时代，造诣一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然本身不能上战场，那就要尽她所能给能上疆场的空中英雄们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为威望家长加入了这些小伙子的结业仪式。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营造学社，所幸学社多少位主要职员慢慢在昆明聚齐，挽救古建的事情接续开展了。长久以来，林徽因都是营造学社的紧张成员，遍踏荒郊田野艰辛调查，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿不到建筑学位同样，既知名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便曾经将修建选定为自己的专业。可是那个时代，在西方，这一职业也未能接受女子，中国更是还不修建这一学科，建筑仅被看成劳作之事，官学儒生没有屑与匠工资伍，与女子更是绝不沾边。正在如许的社会环境下，林徽因仍发愤成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入过后还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放正在今天，能够叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能迂回“奋斗”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修建筑课程，结业时取患上美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推许的跨学科，林徽因正在百年前就已经后行实际了。”王一珂对《中国新闻周刊》感伤，以是《林徽因全集》与任何名家全集都没有同，分为修筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华书院结业正在为出国留学做预备，当他听到林徽因对建筑学专业富有新意的形容后，连忙意识到这门专业正是自己所擅长与谋求的，修建成为他们一生的奇迹以及纽带。 战争中，穷困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代室庐设想的参考》，谈战后重建，它多少近是当时最新的建筑需要与理念。当时，全球修建师都在思考战后重建以及乡村布局等后果，身处冷僻乡下的林徽因与世界同步。梁再冰说：“我妈妈过后病患上要去世了，可躺正在床上，她想的仍是抗战后中国怎样建设，乃至怎么为低支出人群建设廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学修建系，重病的林徽因多少乎拼尽全部气力。吴良镛回忆清华修筑系初创的情景时曾感慨：“林老师对于这个系的生长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，诚然经常卧病，她却能运筹帷幄，她是一位事业的规画者、批示者，能帮助咱们解决颇多困难。惋惜，这些并不十分为人所知，西席名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考核以及学术钻研并做出重年夜贡献，却不头衔也不名分，这是林徽因平生学研生涯的常态，她没有计算，愿做“幕后好汉”，与同人或者长辈份享本人的思考和成绩，也不求回报。 中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他起初对于梁再冰回顾，当时自己年岁尚轻，不了解怎样深入这个领域，是林徽因手把手耐心唆使，为他抉择入门书籍，甚至告知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的教师，那时，林徽因已经临时卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把师长老师叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的领导下实现的。 她终身挚爱她所挑选的修建奇迹。就在文章开头所说的那个1935年的冬日下昼，林徽因写给费氏匹俦的统一封信中，她曾许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日我们会正在某个处所重逢，对吗？你知道，我想当时我已经步入暮年，为了能更好地做些事情，我该当会远离众人以及琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所希望的真正晚年，更未能“远离众人琐事”。1955年春，林徽起因于病情急剧好转被告急送往同仁医院。就在此前不久，知道自己已光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的野蛮遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，精致陈词……运气没有给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国动态周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国旧事周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
值此国庆和中秋双节同庆，滴滴在主管部门指导下，全面部署假期安保工作，完成风险排查、组织应急演练、升级技术体系，全力守护每位用户的出行安全。 安全AI助力全天全流程守护 伴随大数据、AI等科技手段的创新应用，滴滴安全体系也不断升级，借助AI带来的效率提升，努力从风险识别、分析研判、风险预警到及时干预，对订单全过程实时关注。安全客服和安全专家7×24小时在线，应对各类安全需求。 在持续多年建设的安全体系基础上，滴滴研发安全AI模型平台，借助多模态风险研判大模型、信号/特征融合异常识别，针对各类风险场景和行为，分级进行提醒干预，必要时安全专家及时介入。 滴滴基于桔视自建了智能识别车外行人和非机动车的能力模型，日均为司机提示环境风险约1000万次；通过车联网技术，将风险实时提示附近其他车辆。该系统还可智能识别订单内多种驾驶安全隐患，日均阻断疲劳隐患1300余单，识别并提醒司机分心驾驶5000余单。 作为一站式出行平台，滴滴正在不断丰富服务场景，同时会遇到新的安全挑战，相关团队也在全力探索适配这些服务的安全能力。 出行场景生态复杂，安全治理很多时候仍面临信息少、识别难的问题，研判和干预难度大，同时也需要兼顾司乘用车体验。平台既需要持续夯实全面、通用的安全体系，也需要用户反馈更适合自己的安全功能和出行服务，比如个性化设置“亲友守护”工具，向平台报备醉酒等乘车信息，选择无障碍、宠物出行等更精准的服务，共同营造良好的出行环境。 费用异常有保障遇到纠纷多协商 针对假期出行特点，滴滴提前分析出行热区并实时动态研判，通过多种激励措施引导司机出车，并重点在交通枢纽、旅游景区等打车密集区域进行车辆调度。同时通过滴滴车站、上车点实景图、图文指引路线图、AR导航路线等方式，引导司乘更快见面出发。 假期期间，滴滴各业务线、各区域、安全、客服、应急办等团队，都会结合节假日出行特点加强全天候值班部署，并针对近期出现的台风等极端天气制定风险防范方案，确保司乘遇到异常情况时能高效响应、妥善处理。同时与警方紧密协作，尽最大努力保障紧急情况下用户的安全与合法权益。 同时，假期出行容易因赶路、堵车、费用等影响心情，恳请司乘双方相互尊重、文明沟通。请司机师傅耐心对待每一位乘客，避免急躁、超速、疲劳驾驶等。也请乘客尊重司机的劳动，协助保持车内整洁，不携带危险物品，不超员乘坐，及时上车，安全下车。 滴滴车费卫士服务将为用户行程费用保驾护航，当用户在未坐车收费、未及时结束订单等场景遇到车费异常问题时，该服务会分级启动拦截、退还、赔偿三项功能，保障用户车费无忧。 账号安全依旧是平台守护重点，若识别到账号异常登录行为，平台将自动启动安全防护机制，进行多重登录验证。同时恳请大家，切勿泄漏验证码给他人，如账号出现异常登录，平台将第一时间向您发送预警信息；切勿进行线下交易，脱离平台将使平台的行程保障与保险服务无法生效，且可能遭遇价格欺诈、人身安全等风险。 假期打车“天天5折”发放超4亿元司机奖励 为在假期让乘客更好打车，司机更有钱赚，滴滴在供需两端同时发力、拉动消费、平衡供需。 在乘客端，滴滴在全国超200个城市上线秋季及“十一”假期专属优惠活动，天天打车5折起，助力司机单多收入多。在司机端，滴滴发放超4亿元司机奖励，并举办司机家宴、送月饼等关怀活动，为师傅们送上祝福。 中秋有你才团圆！长假出行，安全是彼此最温暖的牵挂。滴滴会竭尽所能保障每一位乘客和司机的安全，也提示乘客朋友们上车前核对好车辆和司机信息，系好安全带，建议开启录音录像保护、设置“亲友守护”及时分享行程给亲友；司机师傅们规律作息，平稳驾驶，开心出车，平安回家。 祝所有乘客朋友和司机师傅们节日快乐！--> 【编辑:刘阳禾】
行进中国·我在现场 站在成渝“双圈”，重新认知产业西进 9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万； 3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国际班列从成都直达老挝万象；--> 6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点项目完成投资2529.1亿元。 …… 2020年，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈建设、形成高质量发展重要增长极的重大决策部署。五年多来，这片热土已经成为新时代西部大开发的生动实践地：地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；全国1/7的汽车和超1/5的动力电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机贴上“川渝造”标签。 近日，“行进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现，产业梯度转移，正为西部带来一场要素重组、格局重塑的全新机遇。伴随这一进程，三个突破既有认知的“真相”值得关注。 真相一：承接≠盲目“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变革浪潮来袭，产业转型步伐加快。面对东部产业的梯度转移，西部地区作为承接者，是被动接纳还是主动选择，是“捡到筐里都是菜”还是坚持“一把钥匙开一把锁”？对于这些问题，成渝“双圈”正在以实际行动做出清醒的战略选择。 机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制造有限公司，全流程数字化智能化生产体系“丝滑”运行。在这座“超级汽车工厂”里，平均每分钟就有一台新能源车下线。 2023年6月，成都市印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克所在的成都经开区，正是“双核”之一。目前这里聚集了一汽大众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐全、技术先进的汽车零部件配套企业，地区生产总值超过1240亿元。 除了“家底”丰厚，四川领克汽车制造有限公司总经理刘敏还对当地政府的贴心服务赞不绝口。她告诉人民网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，当地相关部门迅速联动，10天内帮助企业完成招聘1164人。“这让我们感受到了政府的真诚与实力。”刘敏说。 而在300公里外的重庆，赛力斯超级工厂同样展示出西南智造的实力。 总装车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测系统十几秒即可完成单一零部件数十个卡口的全面检测。这座工厂实现焊接、喷涂100%自动化，每30秒就可有一台问界M9下线。 “一口气吃不成胖子”。深谙此道的重庆，并没有一味追求“高大上”的概念，而是立足原有汽车制造产业基础，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过持续推动品牌向上、技术迭代，成功培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制造向智能网联的“换道超车”。 “十四五”期间，成渝两地不约而同地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”，共同推动智能网联新能源汽车、电子信息、装备制造、先进材料等产业集群发展。据国家发展改革委负责人介绍，5年来，两地已共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品四大万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上。 成渝“双圈”的实践表明，真正有效的产业承接不是低端重复，而是高效升级。两地依靠清晰的产业图谱、稳健的培育节奏和持续的创新投入，正逐步将西部制造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动形成了区域产业协同升级的良性循环。 真相二：西进≠“移花接木” 涵养生态引得聚木成林 从重庆市区出发，沿乌江驱车20多公里，映入眼帘的是华峰新材料产业园——4000多亩的土地上，厂房林立、设备轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十几年，这座工业园区其实是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸引，已在聚氨酯行业稳居龙头的华峰集团开启“西进”计划，并将眼光瞄向了上游产业中长期被国外巨头垄断的核心材料——己二腈。 经过十多年的发展，这家“先人一步”被引来的东部企业，接连突破近200项技术难题。2022年9月，重庆华峰己二腈项目三期投产，年产能达20万吨，彻底摆脱了过去“买面做饼”的窘境。 随着重庆华峰在此扎根壮大，越来越多的上下游配套企业也被吸引到此落户。 比如“邻居”重庆同辉天有气体，就是被重庆华峰的“废气”吸引而来的。通过园区廊道，产线即可获得上游企业的二氧化碳废气，再以此为原料制取干冰、食品添加剂。不仅节省物流费，还能避免运输损耗。 和重庆华峰这个“老移民”相比，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从开工到封顶仅6个月，11个月实现设备搬入——2021年，中创新航以“极限速度”扎营成都。 “来成都，不意味着和东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负责人告诉记者，“极限速度”的背后，不仅是当地政府的高效服务和日益完善的产业生态，也离不开成都公司对总部的技术、管理、供应链体系的全方面吸收学习：来自江苏的核心技术团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式和质量控制体系被完整复制到新基地；长期合作的东部供应链伙伴追随而来，迅速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。 该负责人介绍，“坐拥”东西两地多重优势，中创新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期项目总投资120亿元，规划年产能约达30GWh。与此同时，依托中欧班列这一国际物流大通道，其动力产品已进入多家跨国车企创新布局，储能产品入选多家国际头部开发商和电网公司供货商名录，市场占有率稳步提升。 产业转移不是简单地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场竞争为引领、以营商环境为托底的生态培育之路。一方面，企业自身并不是换个地方走老路，而是在转移中拓新升级、铸强实力；另一方面，承接地也借助核心企业的订单、渠道和资源，持续输送春风“暖意”，吸引配套企业播种，最终在这里培育出根系交错、资源互通的“产业森林”。 真相三：“双城”≠此消彼长 融合协同提升区域能级 30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据，这一规模已不亚于东部沿海经济大省。 如今的川渝盆地，人才、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激发，为区域发展能级提升迸发强劲动力。 正值采访团调研期间，一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都街头，协助交警维护交通秩序。它不需联网，反应敏捷，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片即可驱动机器人的“大脑”和“小脑”，大幅降低成本与结构复杂度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技大学、中国科学院成都计算所等高等院所，专业人才济济，同时产业梯度转移正在为人工智能技术持续释放丰富的应用场景。这让他们这家科技企业对于扎根西部充满信心。 作为阿加犀的投资人和合作伙伴，高通公司同样对中国西部地区的吸引力有了更深刻的认知与期待。“众所周知，这里大量承接了电子消费品、智能网联汽车、人工智能等新兴产业。结合当地的产业布局，我们希望与合作伙伴携手参与其中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。 实践引领，制度创新也紧随而上。 全国首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区适度分离改革的“试验田”。在这里，200多户企业“只分上下游，不分川和渝”，形成协作密切、供销畅通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司负责人表示，依托该区“政策就高不就低、成本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不仅能申请重庆市科技局的50万元研发经费支持，还可以通过跨省域的一体化供电系统，就低价选择使用两省市电力。“随着新区不断发展，我们和川渝两地的客户合作都变得更加紧密。” 兄弟齐心，其利断金。 成渝“双核”相向而行，不断在西部地区集聚起强大势能，助推区域经济焕发新生：联合实施科技攻关项目111项；成渝高铁日均开行102对，单日超13万人次跨省流动；参保人员异地就医结算2024年达到317万人次…… 站在“十四五”收官和“十五五”谋划的节点，我们从成渝双城经济圈清晰看到，产业梯度转移不仅是平面图，而是立体画。若将地图上东西部之间的迁移看作平面线条，那么地图之上，则是区域间产业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝，正在用实践探索重塑人们对产业西进的认知，并正加快成为我国建设现代化产业体系的重要引擎。(人民网 重庆频道胡虹对本文亦有贡献) 【编辑:付子豪】