苏州老旧厂区“涅槃重生”:从阀门厂到养老综合体与网红打卡地

苏州老旧厂区“涅槃重生”:从阀门厂到养老综合体与网红打卡地
中新网福州9月28日电 (郑江洛)27日,由海峡青年综合办事中心和福州市青年守业匆匆退会联合主理的“月圆两岸庆中秋,智聚英才共此时——2025两岸青年中秋谈话会交换活动”在榕举行。30名两岸青年月表参加,其中包含11名台湾青年以及13名守业导师。  当天,两岸青年走访了福州陆地经济科创高地、鼓楼新能源科创核心,实地感受福州在AI与科创畛域的创新生机与发展潜力。  座谈交换环节,两岸青年联合参访体验,围绕“AI若何赋能个人成长与奇迹进阶”开展热烈联系。台湾青年代表努力谈话,分享正在AI行业的实践心患上与发展愿景。27日,两岸青年走进鼓楼新能源科创核心参访。 刘原君 摄  台湾青年邱诗舒表示,参加这场活动,最直不雅的感触是被AI的能够性“震撼”——优化商业打算书、用数据库沉淀行业洞察,回溯倒查照应危险,为守业就业翻开了一扇“云端视线”的窗。两岸青年当“适应期间”,借AI之力,在新的发展规定中建立自身不可代替的价值。  活动现场,福州市青年创业增进会为四位青创导师发表聘书。至此,两岸青年守业导师已经有375人,其中台湾导师76人。  福州市青年守业匆匆进会相干负责人表示,今后将继续发挥桥梁纽带感化,经过系列化、主题化的交流活动,为两岸青年搭建更宽广的互动平台,匆匆成科技、人才、项目深度融合,配合助力新质生产力提升,为福州高品质发展削减芳华生机。(完)--> 【编纂:张子怡】

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所以,《中国旧事周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下昼,林徽因曾经经在梁思成的办公室间断任务三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜察看了孔庙修建群,并沿胶济铁路途阅历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻觅散落山涧旷野的“文明瑰宝”。归来后,有年夜量案头事情。现在,里间唯独她一个人,窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。  “现在是五点三异常。夜幕入部下手来临,宛如一只银色的飞鸟。整座天井一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬日的北平,但是风物的静美无奈拂去心头的忧愁,事情间隙,她给好友费慰梅、费正清配偶写了一封信:“正清,你看,如此优美的风物呈现在我面前,我心田却感到凶猛的不适与厌倦,喉咙特别极重沉重,似乎被一团货色噎住,令我窒息。”-->  正在东北年夜学建筑系任教时经历过“九一八事项”的林徽因,又在1935年目睹“华北事变”,巨变迫近,她的心无法不悲痛。此后的十几年,她在战乱、贫病以及一起的退却避祸中,把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件,倾吐给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅,是林徽因一生的好友。  后世的文艺作品,惯于津津有味她奼女期间的仙颜、才思以及情绪逸事,究竟上,流浪失所是林徽因短暂人生的主要内容。  在她离世七十载后,往年7月,林徽因的这批英文手札由群众文学出书社首次出书,以中英文对于比形式收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。  “她确定不是甚么女神”  翻开书信的影印版,于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文,有些信纸非常小,字只能更小,密密麻麻挤在一起,写不下了画个箭头,又挂到最上面;有些在正文边栏或者空缺处找块地方,又挨挨挤挤写好几行;另有些不是信纸,纸张质量欠好,笔迹难以辨认。“抗战期间条件艰辛,纸张宝贵显节流着用,目前誊录就很艰苦,翻译更磨练程度,需要相熟林徽因的文体,忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国新闻周刊》,以是目前仅出书了书信中1935—1940年的部份,1941—1948年的书信亦将后续出版。  高出十几年的书信信息量很年夜,不只具体记录了中年林徽因的人际交往、家庭生活、思维看法和家国情怀,也以林徽因的个人视角,显现了她所处期间的社会容貌、庞小事宜以及常识分子的生存以及思维状况。这些通讯,都被费氏夫妇仔细收藏,哪怕阅历诸多离乱,见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后,他们把数百封函件的影印版判袂交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。  20世纪90年月,梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一全体函件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年纪念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰没有常提及自己的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’,鼓励孩子白手起家。”于葵告诉《中国旧事周刊》。她记得,在外婆谢世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,里面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些资料的贵重,但外婆那秀丽的面庞、文雅的四合院院落、高雅的服装,以及誊写在照片中间清秀的小楷字,一幅幅深深地印在了她的脑海中。年龄渐长,她才明白其中的意义:“偶然感觉外面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’,她当然是一个精美的人物,但肯定不是甚么女神,而是有血有肉、十分接地气且烟火气十足的一小我。”  2024年,为悼念林徽因生日120周年,于葵把柄家属留存史料撰写了《山河光阴:回望林徽因》一书,她想把实在可靠的史实汇报真正关心林徽因的人,林徽因最可贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时,以为惟其如斯,才对于患上起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文书信内容,在为这本书负责责编时,人平易近文学出书社编纂王一珂觉患上这批英文书信极有代价:“不管对于钻研林徽因还是钻研抗战史或者是那个期间知识分子的心途经程,都是一套宝贵且并世无双的史料,假使它们不存于世,也就罢了,既然还在,我置信总有一天会出书。”  于葵对翻译编纂出书这些手札也颇有些挂念,“这些函件到底是外婆以及朋友以及闺密的私人通信,恭敬先辈们的私人空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动,也正是由于这点,写作中我感到这批信件的份量之重,它们的实在性无与伦比,他人再怎么替她说,不如去听听她本身怎么说”。  由于汗青原因,费正清夫妇复原林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存,现存只见零星数页费氏夫妇本身的誊录,而无奈成为一段频繁交游的历史性书信记录。“否则,两相对于照,必定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝年夜局部别稿(包括文学、修建代表作及年夜批中文手札)也未能保存,现存少量中文手稿亦零散不成系统。  幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅整顿下患上以残缺保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,包含那些李庄时期随手“涂写”的毛糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件,费慰梅还多次将这批书信誊录。  在为手札出书做编纂、校对于的进程中,王一珂经常被林徽因兴旺的豪情以及怯懦爽快的表白感动。徐志摩逝世后,林徽因公开辟表的哀悼都压迫内敛,但是面对于朋侪,她表白了实在的思念,称他为“最亲爱的故友徐志摩”,觉得“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”,坦言“正在那些左右逢源、理智理性的人中,他是一股清流”。那些在战争爆发后,仍谋求享受以及集体地位地方的文假名流,林徽因直言没有讳地表达了指摘。当费慰梅抱怨丈夫总忙于工作,她又用自己的婚姻为例子悉心刺激良知,坦诚说出从情人变为伉俪后感受的差别:“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严正,后者处于热恋状态,造作会觉患上本人飘飘然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”  “哪有甚么书房,她都在厨房!”  身旁的朋友都爱她,以致依赖她,在于葵看来,林徽因的魅力当然在于她丰沛的学问与思维,但没有年夜被外界存眷的,是她待人的热诚、热诚以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里,林徽因从小就明白,有些事无奈非黑即白地看待,她一壁抚慰备受热闹的母亲,一壁帮忙关照同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子下面转悠了整整一夜。于葵感慨:“用今天的话说,外婆也是从小被锤炼出了‘高情商’。”  以是,在20世纪30年月的北平,北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸引力的“年夜众空间”“周末好去向”。堆积了一批对文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者,成为当代文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的核心,梁再冰对于于葵回首说,“林徽因最美的时候便是她说话的时辰,充满激情,神色飞腾,每一个话题她都有本身的见识,但他人关注她的时候,她也异样关注他人,是一个忠实的聆听者”。  正因如斯,亲友密友一碰到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹别扭,老婆一怒回了苏州娘家,他找林徽因倾诉整整一上午,林徽因通知费慰梅,自己“挖空心思地同他交谈,骂他,劝他,与他探讨生活极为蟠曲,人的本能极其动人之处以及遗憾的地方”,末端还借给他钱买车票,去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂,也是尽责照顾家人的妇女,人最多时,林徽因家中乃至回收了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的好友,梁思庄丈夫死后,梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾经跟正在她身边。人们习惯关注正在前厅热情招待每一位朋友的她,鲜有人看到不断奔向后院处理年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还油滑地招呼摰友:“请预订梁氏招待所。”  林徽因说:“从前的家庭争战已经给我留下了永久的创伤,以致如果此中任何一丝残痕重现,就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶然也爱慕费慰梅嫁了个独生子,不用像自己如许,每一每“一展开眼就堕入了更加辣手的家庭纷争”。诸事繁杂,信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。  恶运很快便来了,却再也不是家庭纠葛那样巨年夜。1937年,“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限,她永远告别了北总布胡同3号的富足生活,先到天津,再去青岛,随后辗转至长沙、昆明,最初搬家到四川李庄,起头了长达十几年的流浪失所。在日机对长沙的一次轰炸中,炮弹就落在间隔他们长时间住房年夜门十五码的处所,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来患上及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到地面,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,竟然还能完整无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身边,他们心想这回躲不掉了,“宁肯靠拢一点,省患上留下几个活着的人去接受喜剧”,所幸这颗炸弹没炸。  即便如此经验,林徽因依然说,“不会失去勇气,正在非常悲没有雅的状况下,咱们仍怀抱昂扬的希望”。一起上,他们乘坐“各种材料、也没有知甚么年月”生产的陈旧汽车,偶然十多少个坐位居然塞进近30名乘客。如许逃难的途中,她那双修建师的眼睛也没有障碍发明美,她指引孩子观看“玉带般的山涧,秋天赤红的枫叶以及银白的芦苇,天上自正在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。  走到湘黔接壤处的晃县时,她的身材再也撑持不住,提倡高烧。因为年夜批军校学员以及多少班年夜巴搭客滞留,到处住满了人,立刻露宿陌头时,幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发烧41度,阁下隔一个小门板,另一边便是小酒馆,满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一路饮酒、赌钱,他们的话飘过去,被林徽因记住,起初活泼地写给费慰梅。于葵叹息:“在那样艰苦无助的日子里,重病高烧之中,她另有心去咀嚼复杂的人生,用她那优美生动的语言记录下来。”  卧病多少天,林徽因才方才退烧,一家人就又仓匆匆上路,成绩陈旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手一直往返走动,借此暖一暖几近冻僵的身体。“前一天她才退烧,身体还不完全规复。”于葵推断,正是这番折腾,让她本已经病弱的身躯遭受重创,在昆明,稀奇是到了李庄病情总爆发,林徽因完全躺倒了。  一起奔忙逃难,她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙客人,而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子现在仍正在,见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵参不雅时看到了,连忙打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰答复:“哪有什么书房,她都在厨房!”  当时间,林徽因往往一个人背一个大背篓,把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老,下有小,她不得不抛却很多文学艺术的创作,来支撑这个家。在李庄时,孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流离儿一样,所以她要修理那些已经补到没有能再补的衣衫,她说,这似乎比让她写一章宋辽期间的建筑史还坚苦。她依然正在保持以及费慰梅通讯,尽管“在理论面前,情感成了一种奢糜,但它没有应泯灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。  “终有一日咱们会在某其中央相逢”  昆明市区的龙头村落,梁氏配偶有过一段短暂的安然日子,晃县小旅馆里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时,林徽因多少次对于费慰梅说,不甘心“只是枯坐在这儿”,“必须为信奉而战,以便循着咱们足迹的起初者能够享有安定的期间,成绩一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员,她说既然自己不能上战场,那就要尽她所能给能上战场的地面好汉们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人,梁思成以及林徽因将他们视作弟弟,梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅,厥后,他们还作为威望家长加入了这些小伙子的毕业典礼。  除了关照家人,最使梁思成、林徽因费心的便是1930年正在北平创立的中国修建学社,所幸学社几位重要职员逐步在昆明聚齐,救济古建的事情继续展开了。长久以来,林徽因都是营造学社的首要成员,遍踏荒郊外外艰辛考察,却属于不拿薪水的“编外”,似乎当年拿不到修建学位同样,既知名也无分。  16岁以及父亲游学欧洲,林徽因便已经经将修建选定为自己的专业。可是谁人时期,在西方,这一职业也未能接受男子,中国更是尚无构筑这一学科,建筑仅被当作劳作之事,官学儒生不屑与匠人为伍,与女子更是绝不沾边。正在如许的社会情况下,林徽因仍发愤成为一位建筑师,为中国带回一门新的学科,孤身突入当时还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识,放在今天,可以叫思想先锋吧。”于葵说。  美国宾夕法尼亚年夜学修建系没有收女生,她只能曲折“让步”,以美术专业进门,再“曲线救国”选修修建课程,毕业时获得美术学士学位,之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推重的跨学科,林徽因在百年前就已经后行实践了。”王一珂对《中国旧事周刊》感受,以是《林徽因全集》与任何名家全集都差别,分为建筑、美术、文学三个板块。  梁思成进入修筑行业,也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正正在为出国留学做筹备,当他听到林徽因对于修建学业余富裕新意的描述后,立刻意识到这门专业正是自己所善于与谋求的,建筑成为他们终生的奇迹以及纽带。  宁静中,贫穷交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代室庐设计的参考》,谈战后重建,它几近是当时最新的建筑需要与理念。当时,全球修建师都在思考战后重修以及都管帐划等成就,身处偏偏远乡间的林徽因与世界同步。梁再冰说:“我妈妈事先病得要逝世了,可躺在床上,她想的还是抗战后中国怎么扶植,甚至怎么为低支出人群建立廉租房。”  战后回到北平,为了创立清华大学建筑系,宿疾的林徽因简直拼尽所有气力。吴良镛回顾清华修建系初创的景象时曾经感慨:“林师长教师对这个系的发展操心最多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,虽然经常卧病,她却能运筹帷幄,她是一位事业的筹划者、指挥者,能协助咱们处置颇多难题。可惜,这些实在不十分为人所知,老师名单中并不她的名字”。  身为“梁思成太太”,投入诸多查询造访以及学术钻研并做出严重孝敬,却不头衔也不名分,这是林徽因一生学研生活的常态,她没有计算,愿做“幕后英雄”,与同人或者长辈份享自己的思考和动机,也没有求报答。  中国古构筑学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员,他起初对梁再冰回想,当时自己年龄尚轻,不晓患上怎么深化这个畛域,是林徽因手把手暴躁辅导,为他挑选入门书籍,以至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生,当时,林徽因已经经长期卧床,她正在病床上支一张小桌,稍有气力了就写写画画,把门生叫到跟前,给他们讲课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾,便是正在林徽因的指导下实现的。  她一生挚爱她所挑选的建筑事业。就在文章开头所说的那个1935年的冬季下午,林徽因写给费氏夫妇的统一封信中,她曾许下一个小愿:“敬爱的正清,终有一日咱们会在某个处所相逢,对于吗?你知道,我想当时我已经步入晚年,为了能更好地做些任务,我该当会远离世人和杂事。”  所幸,1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见,可是,她未曾经如愿走入她所期望的真正晚年,更未能“远离众人琐事”。1955年春,林徽理因为病情急剧恶化被紧急送往同仁医院。就在此前不久,晓患上自己曾经经光阴无多,她为了挚爱的古都北京,为了贵重的文化遗产,依然一次次拖着病弱的身子挺身而出,激昂腼腆陈词……命运没有给她更多光阴。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑,下面写着:“建筑师林徽因墓。”  《中国消息周刊》2025年第36期  申明:刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编辑:王琴】

迅速,而且,中国地震台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地动,震源深度10公里。  记者从陇西县了解到,有房屋倒塌,暂未收到职员伤亡讲演。总台记者已经赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】

随即,来自,2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度,东经104.59度)发生5.6级地震,震源深度10公里,距离天水郊区148公里。地震发作后,甘肃省消防救济总队疾速照顾,当即召集定西、兰州、天水支队调集280名消防救济职员、42辆消防车、2000余件套配备东西正在营区调集,定西支队陇西年夜队前突力量已经出动。-->  今朝,暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情,总队批示中间持续跟踪震中状况。...

新华社雅加达10月1日电(记者李斯博)印度尼西亚减灾部门10月1日表示,在该国东爪哇省诗都阿佐县9月29日发生的学校建筑物倒塌事故中,有至少91名学生被埋。--> 【编辑:陈海峰】

中新网哈尔滨10月1日电 题:与祖国同龄的慢火车:最“慢”的速度,守护最近的期盼  作者 徐茂东  10月1日清晨,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝和、邢福斌比往常更早到达博克图站。今天,他们要驾驶6238次慢火车,完成12小时的国庆值守。王宝和(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。 宋太欣 摄  驾驶室里,两面提前备好的小国旗被小心固定在两侧,红色旗角随风轻扬,“咱守着火车,就用这方式给祖国庆生!”  这趟往返海拉尔与塔尔气的列车,是与新中国同龄的“老伙计”,1949年启程,在博林线上穿梭了76年;全列仅4节车厢,被百姓亲切称为“小客车”;全程346公里,票价39.5元,折合每公里1角1分,近二十余年没涨过价。  对冬日的林区群众来说,它从不是普通列车,是中年人挣钱养家的“生命线”,年轻人升学就业的“事业线”,更是山里山外串起亲情的“连心线”,是外出务工、求学、探亲、就医的唯一铁路通道。  开好这趟车“慢”火车,司机前一晚21点得到单位休整,次日凌晨1点起身做机车检查、文件核对等工作;从海拉尔站5点20分发车,中途在博克图站交接休整,次日再往塔尔气,往返一趟耗去整整两天。真正的考验,藏在博克图到塔尔气的138公里。火车司机王宝和正在检查机车机械间。 宋太欣 摄  这段半封闭区段,铁轨像银丝带绕山蜿蜒,爬坡过岭的区段连成片,还要翻越坡度42.5‰的“中国铁路第一坡”,列车每前进1000米,海拔就升42.5米。  机车爬坡时,车轮与铁轨的“哐当”声格外沉,王宝和紧盯显示器、稳握操纵杆:“闯坡速度差一点都可能‘坡停’。”过去更难的是“不打招呼”的牛羊,牧民散放的家畜偶尔上道,邢福斌得时刻瞭望轨道,“发现后要立即减速保安全,又要不耽误行程”。  不过如今,这段路已添了“保障”,今年6月,石门子至塔尔气80多公里线路加装了防护网与防护沟,家畜侵限少了,他们心里也更踏实。  守护这趟车的,是8位平均年龄54岁的“老铁路”,每人都开了二三十年火车。他们常年双司机作业,一人主操控,一人盯瞭望,遇上强降雪、冻雨,一个眼神就能默契配合;每次出乘前,还会在派班室“备课”,哪段弯道急、哪处道口易积水积雪、未来天气如何,都捋得明明白白,“不能让乡亲们等,更不能让乡亲们担惊”。邢福斌正在检查机车走行部。 宋太欣 摄  这份细心,藏在每个细节里,临近乘降点,邢福斌会提前按汽笛,笛声绕着山谷传到村落,成了“火车来了”的信号;看见山路上奔跑的旅客,他会放缓车速等一等;待旅客上了车,再凭着熟技把耽误的时间“抢”回来,确保准点抵达。  车厢里的故事,每天都在暖着人心,卖山货的老乡望着林海盘算家用,上学的孩子隔窗朝司机挥手,看病的老人攥着挂号单轻声道谢……“这趟车不快,但离咱的心近”,老乡的一句话,道尽了这趟车的意义。  如今,6238次慢火车早已不只是交通工具,它更载着山里人的期盼,在崇山峻岭间稳稳前行。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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