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具体来说，“永定河是北京母亲河。” 上世纪90年代，汗青地理学者朱祖希连续5天在《北京晚报》发文，首次明白提出了这一昵称。 北京城的故事，从永定河边的一个渡口起头。 择水而建本是乡村落生长的天性，可这条母亲河却与都会坚持着奇妙的距离。从舆图上看，永定河并未如平凡是河流般“穿城而过”，而是“绕城而走”，都会在其左岸的土地上向西南不断拓展。历史如此开展，与这条河恣肆不羁的“脾气”无关。--> 自年龄战国以来，乡村落的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所形成的水系，它像毛细血管般渗透进都会肌理，馈赠人类的同时，也带来了水灾的威逼。 曹魏时期，北京历史上第一项年夜型水利工程——戾陵堰以及车箱渠就已经出现了。今后，金代开金口河，明清不断加固堤防，人们试图变水害为水利，探索河流与都会之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北都城多少千年生生不断，是谁哺养了它？我觉得是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的研究为证，作出如许的辨别：“不永定河水的滋润、流淌，就不会有北都城的今天和明天。” “高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”，是中国现代乡村选址与水利布局的经典绳尺，也解释了北都城最后的地位。 永定河冲洗出的冲积平原与孕育的自然湖沼，给北都城的起源供给了丰沃的天然基底，而水陆交通线的交叉点又最易从聚落崛起为乡村落。实践上，卢沟古渡左近与西山距离没有远，又有临河之便，该当做为城市发展的现实终点。 但终究却不尽然。夏秋浩瀚成灾的永定河，迫使古人不能没有另觅他处。 “就像母亲孕育孩子，永定河对于北京的滋润在早期体现患上更加间接。”北京市社会迷信院历史研究所副长处、副钻研员王洪波指出，在商周时期，古永定河出山后分为南、北两支，其中北支通过明天的八宝山之北、前门向东南流，而南支则经过今卢沟桥也向西北流，两条支流汇合于今马驹桥左近，在两河之间的一处长形高地上，出生了北都城最先的模样——蓟城。 现在，在广安门外的北京滨河公园内，有一座蓟城纪念柱，是1995年为纪念北京建城3040年而建，侧面上方镌有历史地理学家侯仁之所题的16个汉隶年夜字：“北京城区，肇始斯地，当时惟周，其名曰蓟。” 据侯仁之论证，三千年前的蓟城，便是依靠莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道，又领受了它络绎没有绝的公开水补给。 除了了水源，永定河道域的森林，也为都会配置供应了少量的燃料、建材。不外，与孕育并存的，还有要挟。古人发明永定河流量年际变迁大，极易改道泛滥，到了魏晋期间，人们入部动手迈出革新永定河水系的第一步。 北京汗青上第一项年夜型水利工程，始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时，驻守幽州的镇北将军刘靖在实地考察永定河道势后，在石景山左近的永定河分水处构筑戾陵堰，并开挖引水口和车厢渠，将河水东引，作为蓟城四周农田的主要浇灌用水。 这是一项极其庞大的工程。据《刘靖碑》记录，戾陵堰的堰体结构是用装满年夜块卵石的荆条笼排列而成的，高一丈、东西长三十丈、南北广七十步，因在戾陵附近而患上名。在河流北岸又建筑水门，门宽四丈，还制作了十丈长的帮助水坝。碰到山洪暴发时，年夜水就顺着拦水坝向东泄流，而水流陡峭时，河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能剖析书改造带来的变动：每一年可灌溉农田两千顷，合计浇灌地区高达一百多万亩。充裕的水源将旱田变成水田，产量也随之年夜幅度提高。 但这并未扭转永定河“善淤易决”的特性。戾陵堰修成以后，曾屡次毁于洪水。西晋元康五年(295年)六月，又是一场洪水，冲垮了四分之三的戾陵堰。 当年，刘靖之子刘弘领导两千将士，复建河堤，建筑石渠，修复拦水坝，整治水闸门，用几个月的时辰，光复了戾陵堰以及车箱渠。史料中还提到了一个细节，在修复以及革新这项工程时，诸部王侯主动派人助役，很多老百姓也自发到工地参加劳动。 200多年后，北魏幽州刺史裴延儁也重修过戾陵堰，将这项水利工程的规模进一步拓展。 冲毁、重修，再冲毁、再重建，正在尔后的近一千年里，永定河水循着戾陵堰与车箱渠的头绪流淌，滋养着两岸苍生。 “金口”难开 到了金代，古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的勇敢尝试。 终究上，永定河的航运价值并不高。王洪波以为，打通永定河上上游航道简直不年夜略。它的水质变动年夜，夏秋暴涨，冬春浅涩，河水多泥沙，善淤积，河道不顺畅，还有些河段坡降太年夜，水流湍急，难以行舟。 那为甚么要尝试开辟它的漕运功能？因为都会的性子迎来了巨年夜变化。 金贞元元年(1153年)，金海陵王改燕京为中都，在辽陪都南京的基本上扩建而成，由此开启了北京成为国家正式都城的汗青。 各路、府、州、县剥削的钱粮、食粮都要集合到中都，以满足皇室以及重大的国度机构、官员、军队等对于大量财产和食粮的消费。 当时，山东、河北的食粮能够由运河运至通州，为了处置惩办从通州至京师最后五十里的运输问题，金朝疏通了高良河至通州的河道。《金史·河渠志》恢复了当时河流的实正在状况：“自通州而上，地峻而水不留，其势易浅，舟胶不行。”因而，引永定河以补运河水源有余成了破局之法。 年夜定十二年，金朝人在石景山北麓，将永定河挖开了一个口儿，并设置水闸，将河水引向北边的麻峪村落，利用一段车箱渠故道东行，在半壁店左近离开故道流向西北，经玉渊潭南折入金中都的北护城河，向东流经明天的群众年夜礼堂南、北京站南，再向东接明天的通惠河至通州。 不预想到的是，水通了以后，却无法行船。因西部阵势高，水流湍急，并不实用于漕运，所开金口河未能充散发挥感化，反而带来了新的隐患。 年夜定二十七年(1187年)三月，宰相上奏称，石景山金口闸的阵势比都城高一百四十尺，借使倘使碰到大水暴跌，有人如果趁机做坏事，风险极年夜。而如果完全堵塞它，底本所种植的稻田便会受到影响，或容许以重建多重水闸，同时在河岸上设置治理防汛物资的官员，以淘汰祸患。 当永定河年夜水直接瓜葛社稷安危时，它所能实现的其余性能就显患上无足轻重了。仅过了16年后，“金口”便被彻底堵上。 “若果能行，南路诸货皆至都门，而价贱矣！”金世宗的感慨里，藏着对于旱路通顺的急迫等候。 没有过，失利只是汗青的部分注脚。当金口河的闸门落下，人与河流的对于话才方才开始。 再开“金口” 金世宗没能想到，自己亲手堵上的金口河，会正在元代被再度开启，还胜利使用了近30年。 公元1264年，忽必烈下诏建都燕京，仍称中都，1267年抉择放弃金中都旧城另建新城，他向天下征调工匠，一场年夜范围建都工作开始了。 “金中都城位于永定河洪积、冲积扇的西南侧，因地势低洼，经常发作水灾，晦气于大范围地扩建新的都城。”王洪波指出，元多数的计划转而寄托异样是永定河故道之一的高梁河水系作为乡村供水，这一水系同样成了多数的性命线。 制作一座新城，须要少量的建筑资料，为从事运输问题，元朝将目光再度投向了金口河。 “其水自金口以东，燕京以北，灌田多片刻，其利没有可胜计。”过后的都水少监郭守敬给予了一度失利的金口河极高的评价，他觉患上如果重新勘察河道的痕迹，让河水重新流畅，向上能够带来西山的物产之利，向下可以拓宽京畿区域的漕运通道。 1268年，金口河再次被开掘，负责河渠事件的官员正是郭守敬。他并非简单重复今人所为，而是选择更始闸门，正在金口西边预先开凿减水口，使水从西南汇入年夜河，以防备涨水突然涌入而形成祸害。 这一次，金口河的生命被延长到了30年，在永定河引水史上是空前的，这也意味着它与洪水的斗争吵续了30年。 年夜德五年(1301年)，北京地区出现了连续两个月的阴雨，永定河水位暴涨，郭守敬怕年夜水失控危及国都，最终用砂石以及杂土将金口卑劣的河道完全堵塞。 但金口河并未就此寂静。元代末年，又有官员发起开金口河，并开挖一条新河，引西山金口水向东流至通州南方的高丽庄，如此一来“西山之煤可坐致于城中”，此时距离郭守敬关闭“金口”已经过去40余年。 事先，面对前事不忘;后事之师，左丞相许有壬激烈反对，“宗庙社稷之地点，岂容侥幸于万一？若临时成功，亦不能保其永无冲决之患。”他以为如果此水可用，现在郭守敬何必远取白浮之水？ 厥后，新河还是在正月动工了，于四月初挖成，因水流湍急凶狠，无奈行船再度了结。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为操持漕运瓶颈的另一种尝试。 由于“金口”存正在隐患，1292年，郭守敬主持修建了一条人工运河——通惠河，引白浮泉及西山诸泉先西行再南折，沿山麓绕过沙河、清河河谷，汇入瓮山泊(今昆明湖)，终究经高梁河注入积水潭。这一计划奇妙利用山麓地形，经过分段配置水闸调节水位，既保证了漕船通畅，又为多数提供了稳定的水源。 而正在河流的另一端则是全然没有同的风景。 为了给都城提供建材与物质，永定河下游地区的林木被年夜批砍伐，所剩无多，加之气象变革，上游河床泥沙缓和淤积。到了明清时期，与永定河的对于抗也达到了顶峰。史猜中认识探听记载，明代永定河水灾危及北都城的次数高达19次。 为根治永定河水灾，清朝将永定河的管理制度化，形成了较为成熟的模式，康熙帝更是间接赐名“永定河”。但是，到了晚清期间，整个永定河下游河堤越筑越高，成为地上悬河，“永续清闲”的美好愿景，直到新中国建立后才患上以实现。 不止是戾陵堰、车箱渠、金口河，另有更多年夜巨细小的沟渠，散落在两岸，构成为了一部人与河流对话的开篇。城与河的相处，从来不与日俱增的礼服，而是正在连续的互动中，没有断探寻着共生的平衡点。 平常，城市依然在永定河左岸成长，而金口河故道上，车流仍旧来往不断...... 【编纂:刘阳禾】
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