山东水网设备“各美其美” 串起国家省级水网先导区“大美”格局
中新网杭州7月12日电(鲍梦妮)据浙江省国民政府动静,7月12日,日本年夜阪世博会中国馆“浙江周”系列流动在大阪揭幕。静止现场。 主理方供图  本次活动以“诗画浙江”为主题。揭幕式上,为纪念“绿水青山就是金山银山”(下称“两山”)理念提出20周年,浙江省天然资源厅公布竹韵新生、朱鹮返来、矿坑涅槃、蓝湾筑梦、“山川”蝶变等5个“两山”理念浙江实践案例,向天下展示浙江生态文明扶植念头。  以朱鹮返来案例为例,朱鹮是地球上最陈旧的鸟类之一,有着鸟类“西方宝石”的美誉,更是承载中日两国深厚情谊的“吉祥之鸟”。比年来,湖州德清县通过修复湿地、退渔还湿、水系连通、植被重修等办法,重塑朱鹮故里。同时,该县将朱鹮庇护与生态旅游有机分离,催生“不雅鸟经济”新业态,生态游览支出高达14.7亿元,农人人均增收1.8万元。  活动当日,浙江省文旅厅以“东方的升维”为主题,以“视频+表演”形式,通过“风华”“澎湃”“谐鸣”三个篇章的展演,全面展现了诗画浙江的文旅魅力。  浙江省科技厅方面就科技翻新引领浙江可继续发展实践作介绍,并举办中国(浙江)绿色技术与可继续成长宣介会。会上,湖州市、宇树科技、林东新能源、强脑科技、白马湖试验室、灵伴科技以及中国美术学院等环绕“绿色创新引领生态资本富集型地区可继续开展”“具身人形呆板人赋能千行百业”等多个主题开展专题演讲。  据悉,“浙江周”活动由浙江省人民当局主理。举动为期三天,13日、14日还将分手举办杭州日、宁波日静止。(完)--> 【编纂:胡寒笑】

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将来,9月30日晚,福建福州,公众旁没有雅光影秀。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,模特身着传统服饰走秀。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,模特头戴软木画头饰走秀。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,年夜众围不雅沉溺式表演。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,民众不雅看片子模拟片断演出。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,民众不雅看片子模拟片断表演。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,演职人员巡街扮演。中新社记者 王东明 摄9月30日晚,福建福州,小友人与巨幅国旗合影。中新社记者 王东明 摄--> 【编纂:李骏】

效率提高,上不雅时评 | 航班“付费选座”,人们不满的是甚么?  信息对于称、法则清晰,行业能力行稳致远,真正赢患上市场承认  国庆假期将至,很多人开始规划出行,机票预订渐入高峰。但是,很多旅客在线值机选座时却发明,航班上可供收费挑选的座位所剩无多少,年夜片区域早早变灰被“锁定”,不少座位要付费或者使用积分才能解锁。付了机票钱还得付坐位钱?这激发了不小的争议。  实正在,付费选座不是新鲜事。早先,这是航空公司推出的一项差异化效劳,但每每一只锁定少量座位,大如果第一排、平安出口地位等空间较为宽阔的坐位,或者者为需要非凡是照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分地区。这种做法,一方面可以满意部分旅客对舒适性或便利性的请求,另一方面也能为航空公司带来附加支出,本是一种共赢的市场行动。-->  但看了相干报道后不难发明,所谓的“差同化效劳”,似乎变了滋味。不少航空公司的“锁座”范围明显已经超越正当范围。有媒体报道,一趟航班经济舱约有300个座位,但旅客线上选座时可选的收费座位仅有14个,且大可能是后排两头地位。极其有限的挑选空间,让本是便民的“增值效劳”,悄悄变成为了某种“胁迫消耗”,不免给人以“强买强卖”之感。  实在,争议的核心,并没有仅仅在于“付费”自己,而正在于付费面前的没有透明。其中最令生产者感到不满的是,航空公司并未暗地锁座的规则、范畴、比例等关键信息,也没有公开锁座的按照规范。消费者在做出购票决议前一无所知,而只有正在付完机票钱,完成购票流程后,才能进当选座系统,看到哪些座位能选,哪些不克不及选。  这种信息的不公开和不对于称,让消费者在付完费后忽然面临一个看似可选、实则带有某种强制性的二次破费抉择,就像失落入了一个精心设计、却未曾经原告诉的生产圈套。特别是家庭或结伴出行的游客,为了能坐在一起或者求一个不至于太顺当的座位,不能不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑,这是否变相进步票价的一种本领?  生产者的质疑,并非没有法律依据。我国耗费者权利保护法第八条明了规定,生产者享有知悉其购买、使用的商品可能接收的服务的实在情况的权益。航空运输效劳作为一种生产行动,自然受该法束缚。也便是说,航空公司在售票阶段,有任务向生产者清晰奉告大概影响其消费决议的重要信息,这理当囊括航班的根基坐位布局、哪些座位年夜概需要付费、相干的付费标准以及锁座的基本规矩等。若航空公司未推行这一提早告知义务,招致消耗者在信息不残缺的情形下购票,后续才发觉需要额外付费,那末,生产者的知情权明显受到了损害。  这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波,其实,生产者恶感的不是预制菜本身,而是不明不白的花费。这个情理,同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看,在竞争激烈的市场情况中追求利润增长点,本无可非议,但任何商业形式的翻新以及效劳的细化,都应以尊敬以及保障消费者合法权益为前提,没有能建立在模糊信息、削弱消费者挑选能力的根基之上。  基于这一逻辑,解题的门路也并不简单。航空公司没瓜葛主动晋升效劳信息的透明度,比方,在破费者购票前,就以明显形式明确告诉该航班的锁座政策、收费座位以及付费座位的分布状况及收费标准,以及让旅客购票时就内心有数,没有至于措手不迭,以至感到上当。相关职能部分也应增强引诱以及规范,进一步明白航空公司的信息奉告义务以及相干标准要求,催促行业造成更标准、更透明的经营次第。  说究竟,信息对于称、规则清晰,行业才能行稳致远,真正赢患上市场承认。人们明明了白消耗,企业明邃晓白挣钱,才是真的双赢。  来历:上观新闻  作者:束缚日报 顾杰 【编纂:叶攀】

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