“维港海上年夜游览”预热礼在港落幕 哆啦A梦等主题缆车表态

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9月23日,在中国(北京)国内工程机器、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上,康明斯正式公布面向非道路市场的全新低碳能源解决计划,并片面展现其全系矿山动力国产化的最新结果,以创新技巧赋能中国工程机器行业,构建可持续发展的本土行业生态。考虑到,本报讯(中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌)9月28日,在国新办举办的新闻发表会上,交通运输部副部长李扬介绍,据交通运输部剖析以及展望,本年国庆、中秋8天假期,全社会跨地区职员流动量将到达23.6亿人次,匀称天天大概2.95亿人次,比客岁同期增加3.2%摆布。-->  自驾依旧是这次国庆、中秋假期出行的首要方式,预计自驾出行将到达18.7亿人次,占出行总量的八成阁下。颠峰时段,高速公路车流...。  深耕中国50载 全系年夜马力矿山能源实现国产化  自1926年成立以来,康明斯以可靠的产品以及深度合作伙伴关系正在全球矿业誊写传奇。出于,中新社北京9月27日电 (记者 国璇) 2025中国网球公开赛27日在国家网球中心结束女单第二轮。巴黎奥运会冠军郑钦文在温网以后的复出首战患上胜;三位中国选手袁悦、朱琳以及王曦雨无缘女单32强。  往年7月温网结束后,郑钦文负担负责右肘手术,因而错过囊括美网正在内的多项赛事,本届中网是她的复出首秀。作为赛会7号种子,郑钦文在女单首轮享受轮空报酬,第二轮的对于手是哥伦比亚选手阿朗戈。两人最近一次交手正在往年法网女...。1975年,第一台康明斯发效果进入中国矿山设备,开启了与中国工程机器行业携手成长的过程。即将,数据显示,天下2025届高校卒业生达1222万人,同比增加43万人,而来岁毕业生人数估量再创新高。在搜索引擎搜索“巨匠长教师就业”可以看到,从中央到地方,各级党委以及当局都把年夜师长老师赋闲工作摆正在优先位置。  从往年春招到暑假,再到刚开端的新学期,教导部出台多项步伐,相继面向毕业生举办“国聘行径”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘活动、待业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为资助学生实...。  深耕中国50年,康明斯持续推进外乡化策略深入与升级,真正实现以中国市场需要为导向的定制化服务。针对于本地客户对于效力、老本以及可靠性的中央需要,康明斯已实现全系矿山动力国产化,涵盖19L至60L排量,掩盖600-3000hp马力段,满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准,在排放严峻、宽松乃至无排放法例的地区都是主力担当。  经过与主机厂专家深度合作,康明斯离散高原、高寒、庞年夜油品等矿山实际情况,举行零碎级定制开发,外乡化年夜马力动员机燃油耗损率均匀低落10%,分手矿山环境升级滤芯材质及过滤零碎设想,长效分流浪心滤清器,保护颐养周期均匀可达1000小时,加强产品差同化合作优势的同时,助力主机厂晋升国内竞争力。  依托重庆康明斯生产基地,康明斯已经实现年夜马力产物正在华研发、设想及翻新,以及从零部件配套到服务撑持的全流程外乡闭环。鲜明晋升产物对于当地工况的顺应性,年夜幅优化托付周期、下降本钱。  依靠中国甚至寰球广泛的办事收集,康明斯致力于为客户供给从需要响应到售后维护的全生命周期效劳,通过数字化工具、处事标准化等一系罗列措,环绕“全智快专省”五大价值,打造年夜马力一体化办事处置计划。  翻新驱动低碳未来 多元能源技巧全面打破  立足能源技巧创新前沿,康明斯没有断推动低碳转型与能源结构升级。这次BICES2025上,康明斯公布的全新技巧为非道路市场带来了多元化绿色动力抉择——  在智能混动体系上,康明斯3.9L到15L策划机均实现混动开辟,包括增程、P1、P2+P2.5等情势,针对于挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等差别使用供给差同化架构,完成“发念头+电机+电池”深度把持集成,零碎燃油经济性提升10%-30%,电池寿命延长20%以上,为高原、寒区、重载等严苛场景供应延续、高效、低排放的能源抉择。  更值患上一提的是,全新一代掘客机液压立室智能掌握零碎,面向挖掘机动静能源需要开辟,通过发念头与液压系统积极交互、协同管制,完成10%以上的能效晋升。  在全新甲醇能源上,康明斯公布由重庆康明斯研发制作的19L甲醇动员机产业版,这是多燃料发起机平台正在排量以及燃料选择上的严峻冲破。该产物采纳进气道多点喷射+火花塞扑灭式技术路线,使用巨年夜甲醇二氧化碳排放相对于柴油机降低18%,操纵绿醇可实现零碳排放。  500kW连续功率威力适配135T-160T宽体矿卡或者130-160T大型挖机,并可扩年夜到发电、船舶等应用处景。具备多项性能劣势,如:创新冷启动技术计划,实现-35℃~50℃情况温度下稳固运行;杰出的海拔能力,完成3000m不降扭;机油滤保养周期500小时,颐养老本低;供应增程能源体系集成,整体动力零碎解决方案;同享19L高牢靠性整机,牢靠且通用,不便保护,新计划的关键整机耐醇耐腐蚀。  在夹杂能源领域,康明斯电驱动营业可为用户供给涵盖增程器、多合一管制器、驱效果电及电驱桥的增程式及插电式混动完整能源链。依靠能源链深度集成劣势,康明斯电驱动技巧可根据工况实时优化混淆能源系统能耗,优化动力输出。并且,在纯电方向已经布局中间驱动与电驱桥两年夜平台,覆盖工程机器各细分场景,可与单机电掌握器或者多合一管制器灵巧组合,凭据客户需要实现深度定制。相干外围部件全线支持800V零碎,为客户带来卓著的能源功能。  在非路线用零部件上,康明斯为非路线应用量身打造的系列中心零部件,满足多样化作业需求的同时,助力设备高效波动经营。符合欧五规范的排放处置惩罚体系,非门路国四配套的重型策念头排放解决体系。与发念头一体化设想,协同ECM智能电控,功能优化的同时升高燃油以及尿素消耗。超长清灰里程及不泊车碳烟清算,无感再生功能,助力客户高效出勤。别的,康明斯排放解决零散产品历经全球数千亿千米考证及“三高”严苛工况测试,确保功能稳固,耐久牢靠。  康明斯翻新的增压器、燃油系统及配气机构技能异样值患上歌颂。全新甲醇应用增压器,针对于燃料特征优化晋升耐堕落性能,符合低碳需要。年夜马力增压器供应多种技术选项,拓宽工程机器作业场景。采用多项创新技术的年夜流量喷油器,实现精准的燃油供应,明白提升发效果的效力与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选以及直列柱塞机油光滑计划,增强非路线使用的适配性与持久性。高功率制动技巧制动功率晋升30%-50%,在晋升矿卡的制动平安性的同时,下降刹车损耗以及保护需求。制动兼容免调间隙技能,大幅提拔了设置设备陈设缺勤率并降低维护成本。  协同共创产业生态 鞭笞行业可持续开展  在推动技术创新的同时,康明斯不断欠缺服务系统,共创产业生态,提升全球化经营能力,助力绿色高品质发展。  在研发层面,康明斯依靠重庆年夜马力技能核心、重庆发动机测试中心和无锡发机电技巧核心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环,确保技能响应更灵巧、产品升级更高效,并在甲醇、混动等矿山解决方案畛域实现性能与牢靠性的兼得。  据悉,康明斯已正在中国布置28个矿山效劳驻点、100余名驻矿技师、60辆效劳车深入矿区一线;建立19座前置库,储备3万种零部件;装备三十多台年夜马力“即到即换”设备,确保配置装备安顿缺勤率以及牢靠性。同时,康明斯依附笼罩190多个国度的600多家分销系统以及10,000+授权办事商,为客户的全球化运营供给全程技能反对于与办事保证。  本次展会上,康明斯携手海内工程机器产业链上鄙俚行业专家及用户,正式公布非道路动力链研修院。这是继商用车能源链研修院成功理论后,康明斯在非路线领域的又一次生态布局。  该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。经过进程链合行业各方资本,减速新技巧、新使用在非路程领域的推行与落地;同时坚持以客户为核心,摸索适用于简单工况的定制化处理计划,实现技术代价与商业代价双赢,鞭策行业迈向可继续开展未来。--> 【编辑:陈海峰】

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中新网嘉兴9月28日电(黄彦君)9月27日,杭州湾跨海铁路大桥建设迎来重大节点——由沪杭客专公司统筹管理,中铁大桥院与中国铁设联合设计,中铁大桥局承建的全桥首孔80米预制混凝土箱梁,顺利完成107-108#桥墩架设任务。  这一里程碑式突破,宣告杭州湾跨海铁路大桥全面进入上部结构施工新阶段,为后续工程推进奠定基础。  80米跨度预制箱梁长78.2米、高5.4米,重2800吨,架设后的跨度将达到80米,是迄今为止世界上跨度最大的预制混凝土箱梁,刷新了全球建桥纪录,被誉为新一代“世界梁王”。9月27日下午3点3分“梁王”成功架设到桥墩上方。海盐县委宣传部供图  杭州湾是世界三大强潮海湾之一,强潮急流、台风袭扰、海床不稳,建桥条件极为复杂恶劣。其最大潮差达8.96米,最大流速达5.3m/s,全年六级风以上约180天,部分施工海域低潮水深不足2米,如何在海宽、风大、流急、水浅的杭州湾海域实现重达2800吨的巨型箱梁运输和架设,是大桥建设面临的巨大挑战。  为确保架梁作业分毫不差,中铁大桥局打造特型船舶——满载排水量12200吨,最大起吊重量为3600吨的“天一号”运架一体船,量身打造实现了“取-运-架”全链条施工一体化。  “天一号”是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起吊重量为3600吨,可独立完成取梁、运梁和架梁工作。  为了按期优质完成梁体的取、运、架等施工任务,中铁大桥局依托精准潮汐测算,“天一号”在低平潮取梁、涨潮期运输、平潮期落梁,落梁误差控制在毫米级,完成与潮汐赛跑的“精准手术”;同时,在“天一号”船体、臂架和吊具上布设85组智能传感器,在海上指挥调度中心的监控大屏上,实时对船舶状态、结构受力和变形、吊装动作等10多类大数据进行秒级反馈和智能监控,实现架梁全过程风险管控。  中铁大桥局项目经理蒋本俊表示,本次107-108#墩首孔箱梁成功架设,标志着大桥已全面进入上部结构施工阶段。目前,大桥建设正按计划稳步推进,预计2026年底将完成海中引桥主体工程,2027年底建成通车。  杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里,设计时速350公里,为世界最长、标准最高的跨海高铁桥。其建成通车后,将推动长三角地区路网结构更加完善,对推进长三角高质量一体化发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:张子怡】

数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业,各高校正从新生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业服务体系,为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。  应届毕业生  组织进企面试定向挖掘岗位-->  为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业,多所高校积极行动:北京科技大学锚定学科特色,组织学生走进重点企业开展现场面试,打造“走访-实习-录用”快速通道;中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项奖励金,引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,经过答辩考核后,他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉,而这个时候,正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面,企业希望能更早、更深入地了解学生;另一方面,学生也希望有机会去企业实地参观,而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下,北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍,今年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,走访了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中,顺利的话,他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。  中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者,学院积极织密校企合作网络,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源,加强与专业相关行业和企业的合作联系,增加学生实习就业岗位机会,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视野,提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径,与企业建立实习实践基地,为学生实习就业提供有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单位名录,动态维护合作企业数据库,开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园招聘活动实效。  中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量,各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动,挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家,为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点,共举办180余场招聘活动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地,将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨:“要是调度系统再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,改变家乡需要真学问、硬本领。  胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来,北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线,实现对西部地区全覆盖,指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接,推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地,着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典型示范激励工程”,学校设立了基层就业专项奖励金,重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生,给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖,举办基层工作训练营。2024届,基层就业人数同比增长33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提前规划职业入学开始筹谋  暑假里,北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现,随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教育这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校意识到,就业工作不能只针对大四学生,就像“教育要从娃娃抓起”一样,就业要从大一新生入校时开始抓起,帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。  吴紫涵在办理新生报到手续后发现,自己和所有新生一起,需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍,新生往往对大学专业缺乏了解,而且入学一年后就面临大类专业分流,所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业,对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技大学,职业生涯教育融入到本科生全过程培养中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让新生用半小时时间体验大学四年的生活,并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造,但在体验后发现并不适合自己。在她看来,比起提升学生求职能力,高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编,就是就业观念出现了问题,高校应该加强引导,让学生看到不同职业选择的可能性,唤醒他们职业生涯的灵感。  北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年,根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外,学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营,立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮忙修改简历。  离校毕业生  离校不能断线服务温度不减  近日,教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线,专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者注意到,今年从教育部到各级高校,都把已离校毕业生纳入就业服务范围,做到“离校不断线”。  “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内,其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息,有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将一直持续到今年年底,毕业生需要关注该公众号。此外,暑假以来,国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对离校后未就业毕业生的,涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位类别。  在教育部的指导和带动下,在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场,为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后,用人单位可以在线筛选简历,然后与毕业生约定时间在线视频面试。  同样在暑假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的职位多为电子商务,于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话:“这个企业的职位和你比较匹配,你感兴趣的话可以先看看招聘信息,如果能进面试,我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍,对于已离校未就业的学生,北科大在当年12月31日之前,各院系就业老师每周都会和他们联系,询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在,一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生,会建立专门的支持联系群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生,根据他们的需求定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】

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