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换言之，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以...
借助，考虑到，很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实，不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢？ 不同年龄段体检“必查项”有哪些？ 30—40岁人群 “三高”是体检重点 30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态，但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多，饮食习惯不科学以及运动量不足，容易发胖。--> 这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化，若有异常需马上调整。 专家建议 每半年检...
从整体而言，不过，国家医保局印发长护服务项目目录 这些服务项目可由长护险报销了！ 党的二十大提出稳步建立长期护理保险制度，党的二十届三中全会进一步强调“加快建立长期护理保险制度”，指明了长期护理保险制度建设的方向。国家医保局坚决贯彻中央决策部署，会同有关部门持续深化长期护理保险试点建设，在2016年第一批15个试点城市基础上，2020年又将试点范围扩大至49个城市，目前覆盖参保群众近1.9亿人，累计筹集资金过千亿...
中新社首尔9月29日电 (记者 刘旭)29日，韩国政府对中国团体游客临时性入境免签政策正式生效。韩国各地方政府和业界纷纷加大引客力度。 当天，中国天津东方国际邮轮有限公司旗下“梦想”号邮轮停靠仁川港。据韩联社介绍，该邮轮27日从天津出发，载有乘客和船员共2752人入境，将在仁川停留一天后返回。仁川市政府在仁川“1883开港广场”为到访的中国游客举办欢迎活动，安排了韩式炸鸡和啤酒品尝、韩服试穿体验，并准备了跆拳道、四物打击乐等体现韩国传统文化的表演。 仁川国际机场和釜山、济州等地当天也迎来入境中国游客。韩国免税店、零售业和度假村等旅游流通业积极筹备迎接中国团客的到来。 据韩国《亚洲经济》报道，韩国新罗免税店当天为“梦想”号邮轮游客举行献花等欢迎仪式，并准备多种赠品及购物折扣；乐天免税店以首尔明洞店为主展开促销活动，并加大移动支付优惠力度。--> 韩国美妆零售品牌欧利芙洋负责人称，公司确保明洞、弘大、江南等主要商圈的门店库存充足，将中国游客喜爱购买的热门产品摆放在门店中心，并配备中文导购；度假村方面，多家酒店特别推出符合中国游客口味的饮食菜单，并提供翻译等便利服务。 韩国政府8月初发布消息说，从今年9月29日至明年6月30日，韩国政府将对中国团体游客实施临时性入境免签政策。韩媒称，韩国政府推算，试行期间访韩中国游客有望新增100万人次。(完) 【编辑:甘甜】
中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵延千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明启程，穿越磨盘山、哀牢山、无量山的层峦叠嶂，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路友谊隧道进入老挝境内，最终抵达万象。 这条熔铸友谊、科技、绿色与开放理念的中老铁路，自2021年12月全线贯通以来，便成为承载中老两国人民梦想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，持续书写着互联互通的辉煌篇章。它既是激活区域经济的“致富路”，又是培育跨国人才的“求学路”，更是联结两国民心的“联通路”。云南磨憨站，一列中老铁路国际列车正整装待发。中新网 刘越 摄 一条致富路 激活沿线发展 自开通运营以来，中老铁路以高效的运输能力深刻重塑着沿线城市的发展格局，为区域经济注入澎湃动能。 以云南普洱市为例，依托铁路带来的区位优势，该市在产业升级、农文旅融合领域迎来质变。距离普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，敏锐抓住机遇。其白沙坡村民小组通过推进咖啡文化乡村振兴示范项目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展示、旅游观光、乡村民宿于一体的田园综合体。不仅让昔日偏僻的山村走进大众视野，更让当地农户每年获得固定分红40万元。白沙坡村民小组打造的“美丽星村”村景。中新网 刘越 摄 “没有交通的便利，谁愿意走进偏僻山村？”项目负责人代晓燕的话，道出了中老铁路对乡村发展的关键意义。 村民罗亚琼的生活变迁便是最好印证。过去，她看天吃饭，依靠种植咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场波动影响；如今，她与运营公司合作开办烘焙工坊，每月固定分红超3000元，叠加农业收入，家庭月收入增至5000元。 “环境变好了，收入增加了，见识也广了。”罗亚琼笑着说，以前从未想过能在家门口见到这么多外国游客，而现在，来来往往的异国面孔已成为生活中的常态。村民罗亚琼。中新网 刘越 摄 村庄面貌也随之焕新。昔日晾晒咖啡豆的院子，变身开放式文旅空间；村民通过客房服务、咖啡师、烘焙等技能培训实现“家门口就业”，年收入翻番。更可喜的是，北上广等地的游客开始长期旅居，不仅带来新鲜理念，更推动当地文旅产业向精细化发展，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村。 一条求学路 架起人才桥梁 在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国际教育合作与人才培育打通了“快车道”，让知识与文化在跨境便捷出行中双向流动。 作为面向南亚、东南亚的人才培养基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语专业，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语专业，主动回应“一带一路”建设的小语种人才需求。 普洱学院外国语学院院长李春忠介绍，中老铁路的开通，进一步拓宽了学校的“招生半径”。如老挝留学生生源地从北部扩展至南部，越来越多青年得以跨越山海赴华求学。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。中新网 刘越 摄 20岁的老挝留学生威来赛对此深有体会。他的舅舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；如今他从家乡乌多姆塞出发，乘中老铁路仅需5-6小时即可抵达，票价折合人民币约173元，“又便宜又方便，每个寒暑假都能轻松回家。” 求学路上，文化交融的故事随处可见。威来赛发现，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行职员、小学生甚至中年人纷纷加入学习。“会中文更容易找工作，工资能比普通工作高一两倍”，这让他坚定了毕业后做翻译或中文教师、成为中老交流“民间使者”的想法。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。图为老挝留学生威来赛。中新网 刘越 摄 曾留学万象、现就读普洱学院老挝语专业的大四学生刘洁莹，也见证了这一趋势。“老挝的中文培训机构特别多，晚上的补习班常常坐满学员，有准备通过中文等级考试申请中国大学的高中生，也有因工作需要学习中文的上班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外认真，与老师互动积极，大家都明白“学好中文，就是握住了更好的就业机会”。 她告诉记者，更有趣的是，老挝的中餐馆逐渐增多，广西螺蛳粉店甚至开进了万象，并深受当地人喜爱。许多店主为了服务中国游客，主动学“你好”“多少钱”等中文，文化的交融就藏在这些日常细节里。 一条联通路 编织友谊之网 “致富路”富了民生，“求学路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，打破国界阻隔，让不同国家的人们在便捷往来中加深了解、缔结友谊。 随着中国免签“朋友圈”扩大，中老跨境出行需求日益旺盛。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，凭借高效的运输、丰富的沿线景观，吸引全球旅客搭乘跨境列车，成为跨境旅游的“黄金线路”。中老铁路沿线的云南风光。中新网 刘越 摄 截至9月20日，中老铁路全线累计发送旅客5900万人次，其中跨境旅客58万人次，覆盖全球115个国家和地区。国内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经历多次扩容，从250个增至420个，客运能力持续提升。 英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添精彩。他们从英国经俄罗斯入境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国际列车前往老挝、泰国。“不在隧道里时，窗外的风景美得惊人，这是坐飞机看不到的”，夫妇俩对这趟跨国列车赞不绝口，“车厢舒适干净，每节车厢都有两个厕所，运营有序又安全，我们肯定还会再来。” 对他们而言，中老铁路不仅是交通载体，更是打开东方文化大门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国际列车前往老挝。中新网 刘越 摄 老挝旅客莫斯则通过中老铁路实现了“低成本中国行”。她多次来华旅游，足迹遍布上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、景色优美，当地人也格外热情，是一个特别适合旅游的地方。 “以前只能坐飞机，机票太贵了，很多人承担不起。现在火车票价比机票便宜一倍甚至更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感慨，中国城市的整洁、美景与人们的热情，让每一次出行都充满惊喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便捷。中新网 刘越 摄 顺畅的跨境体验，背后离不开高效的口岸通关服务与精细化的运输组织保障。据老中铁路有限公司运输生产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运线路持续加密，通关流程不断优化，通关时间从初期90分钟压缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他表示，未来还将推进“一地两检”政策落地，进一步提升效率，使“跨境”不再遥远，“交流”愈发紧密。 从“致富路”的产业兴、“求学路”的人才聚，到“联通路”的友谊浓，中老铁路早已超越交通设施的属性，成为串联发展、民生与友谊的综合纽带。 它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的游客爱上东方风景，更让“互联互通”从理念变为现实。在这里，交通的便利转化为经济的活力，人才的流动催生文化的交融，民心的相通筑牢友谊的根基。 未来，随着“一带一路”合作的深入推进，中老两国将继续携手，维护好、运营好这条铁路，开发好、建设好沿线地区。这条跨越山海的“黄金线路”，必将持续为区域经济发展注入动力、为两国民生福祉增添温度、为国际交流合作搭建平台。穿越山海的国际列车，正驶向更加繁荣、更加美好的未来。(完)--> 【编辑:刘阳禾】