喷鼻港特区当局估计国庆假期约876万人次收支喷鼻港

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数据显示,天下2025届高校结业生达1222万人,同比增添43万人,而明年结业生人数预计再创新高。例如,国庆中秋假期,北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅举动,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水弄法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西把柄地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不屈的精神。北京市文明以及游览局精心梳理城市赤色影象,串连起那些承载着...。在搜索引擎搜刮“年夜门生就业”能够看到,从中心到处所,各级党委以及政府都把年夜先生就业事情摆在优先位置。首如果,中新社北京9月27日电 (记者 王梦瑶)中国制造业的“硬气力”,正因“软服务”而抖擞新怄气。  来自浙江的万事利团体建立50年来一直专一丝绸成品。人工智能技能的引入让这家老牌企业路越走越宽。  2022年,万事利开启扶植人工智能工厂名目,依靠工场柔性生产能力,现正在曾经完成丝巾、床品、衣饰等全品类特点化定制。杭州亚运会期间,该企业为200多位冠军定制专属丝巾,从设想到交付仅需2小时。  在人工智能工...。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项办法,相继面向结业生举办“国聘谈吐”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘活动、失业才能提拔“双千”计划、已经离校未失业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高品质就业,各高校对于重新生入学到结业离校,构建起全链条、全流程的就业办事系统,为年夜门生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。为了,中新社浙江诸暨10月1日电 (董易鑫)“你猜我第一次开蚌取得了多少颗珍珠?32颗!”10月1日,在“中国珍珠之都”——浙江诸暨山下湖镇,外籍旅客乌拉(Ulia)冲动分享人生初体验。  比拟传统的商品消耗,更重视感触感染过程的体验式耗费近年来遭到公众青眼。当日,2025首届山下湖(国内)开蚌节启幕,很多中外游客来此体验开蚌、选购珍珠。10月1日,浙江诸暨山下湖镇,一位外籍旅客现场体验开蚌。 董易鑫 摄 ...。  应届结业生  组织进企面试定向挖掘岗位-->  为帮助应届卒业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业,多所高校积极行动:北京科技年夜学锚定学科特性,构造先生走进重点企业睁开现局口试,打造“访问-实习-任命”倏地通道;核心财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本,定向开掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通年夜学更设立专项处分金,指导结业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校统筹、院系发力、政策勉励多维度入手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,本身正在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,经过答辩考核后,他将有能够收到宝钢股份的及第通知书。成果会在9月出炉,而这个时分,正是年夜局部应届毕业生刚刚开端秋招的时辰。  他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业指点中心副主任胡琳茹通知北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿独特推进的。一方面,企业发展能更早、更浅显地相识先生;另一方面,弟子也希望偶然机去企业实地参不雅,而高校自己也在展开访企拓岗活动。在此后台下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出,由校引导带队构造应届毕业生走入行业一线,访问重点企业,了解各方就业需求。该校失业指点效劳中央副主任胡琳茹介绍,往年,黉舍组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴天下15个省份,访问了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优异学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。往年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中,顺利的话,他们有可能在实习后获患上企业发放的登科奉告书。  地方财经大学商学院党委副书记杨中英汇报北青报记者,学院踊跃织密校企合作收集,依靠学院“企业行”流动主动拓展企业资源,增强与业余相关行业以及企业的互助联系,减少学生练习就业岗位时机,让先生走进合作企业展开研学研行,拓宽先生视线,提升先生职业素养和就业才干。经过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的路子,与企业建立实习实际基地,为学生练习待业供给有力反对。  杨中英介绍,学院还建立了优质店主单元名录,动态保护合作企业数据库,开展校友地点企业定向推荐。正在鼓励以及督匆匆毕业生积极参加学校举办的双选会根底上,学院定期发展小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园招聘举动实效。  中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系气力,各院系联合学科业余特性停止大批招聘活动,发掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国群众年夜学招生失业处及各院系访问高质量用人单位410余家,为结业生定向挖掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系结合学科业余特性,共举办180余场招聘举动,挖掘定向待业岗亭1900余个,参会门生5900余人次。学校还注重保护对亲近百家先锋能人赋闲练习实践基地,将更多适配性高的优良单元纳入竞争范围。  从黔北山区走到北京,北京交通年夜学2025年应届结业生胡云挑选回到他乡,入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人师傅指着积存的黔西北山货感叹:“要是调理系统再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云,他愈发清晰,扭转故乡需要真学问、硬本事。  胡云是北京交通年夜学前往基层就业的学生代表之一。近年来,北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜先生所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗匆匆就业专项行为”路程路线,完成对西部地区全覆盖,指导各学院聚焦学科专业特点和地区工业成长需要,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接,推动校企联合培养重点范围急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习理论基地,着力提拔结业生服务西部地区经济社会发展的强人供需适配度。  为了鼓励更多毕业生返回西部、返回下层就业,北京交通年夜学实施“典型树模鼓励工程”,学校设立了基层就业专项处分金,重点对到西部地域、下层一线、重点领域就业的卒业生,赐与2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评选奋飞奖,举办基层任务练习营。2024届,下层失业人数同比增长33.6%,西部地区失业人数同比增长10.7%,一位卒业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提早布局职业入学开始筹谋  暑假里,北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(化名)镇静地拆开录取通知书时发明,随通知书一路寄来的还有一份《2025年夜学生职业开展自助手册》,让他很是不测:“职业教导这么早就初步了吗?”北青报记者正在采访中发明,近年来,越来越多高校意识到,就业任务不能只针对于年夜四先生,就像“教导要从娃娃抓起”同样,待业要从大一复生入校时最先抓起,帮助弟子及早了解自己的业余、尽早规划未来的职业生活。  吴紫涵在办理重生报到手续后发明,本身和一切新生一起,需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校就业与守业疏导中间主任张博介绍,新生往往对于大学业余短缺认识,而且退学一年后就面临年夜类业余分流,所以学校要帮他们尽快认识自己的业余及相关职业,对于大老师活甚至未来的职业生涯尽早规划。等到退学后,另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包含生涯规划、就业批示、职业能力专题晋升、守业教诲等内容。此中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技年夜学,职业生涯教导融入到本科生全过程哺育提拔中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹通知北青报记者,学校正在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让重生用半小时间阴体验大学四年的生活,并对未来开展做出抉择。有的同学抉择了继续进修,但正在体验后发明并不适合本人。在她看来,比起晋升学生求职能力,高校在帮他们建立精确的职业观点中起的感化更加重要。例如如今一些学生一味求稳考公考编,就是就业看法出现了问题,高校该当增强引导,让门生看到不同职业抉择的年夜概性,唤醒他们职业生涯的灵感。  北科年夜开设的全校必修课《年夜老师职业发展与失业指点》贯穿本科四年,依据不同学年学生的生活猜疑开展系统的课程学习。课程之外,学校还发展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五练习营,平面环绕式办理学生的生涯迷惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬动作”等活动则为同学们供给适用技艺培训。胡琳茹就时常接到学生咨询,请她帮忙批改简历。  离校结业生  离校没有能断线办事温度不减  克日,教导部“高校毕业生离校后就业服务”小顺序上线,专门为已离校、未待业的结业生继续举荐针对于性强的岗位信息。传统上,年夜学结业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,再也没有享受应届卒业生报酬。但教诲部高校毕业生失业服务司相关担任人近日指出,以落后一步做好离校未就业结业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者细致到,往年从教诲部到各级高校,都把已经离校结业生纳入失业服务范围,做到“离校一直线”。  “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大高足就业处事平台内,其特点是能够结合毕业生的教诲背景、专业技能、求职心愿等个人信息,有针对性地推送立室度高的优质岗位。这些岗位信息经过学信网年夜众号推送,将始终连续到往年年末,卒业生需要存眷该民众号。别的,暑假以来,国家24365年夜学生就业办事平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对于离校后未失业结业生的,涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通讯/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位种别。  在教诲部的指导以及带动下,在京高校在办事离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假时期,中国农业年夜学“中农云”学生待业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场,为未落实就业单位的2025届结业生找任务、非卒业年级门生实习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生正在这里预约登记并投递简历后,用人单元可以在线挑选简历,然后与毕业生约定时间在线视频口试。  异样在暑假里,北京科技年夜学外国语学院就业专任老师孙雅楠粗疏到,近来有一场企业招聘的地位多为电子商务,于是她给英语业余2025届一位已离校卒业生打去德律风:“这个企业的地位和你比拟匹配,你感兴趣的话能够先看看招聘信息,如果能进面试,咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹先容,对于已经离校未就业的教师,北科年夜在当年12月31日以前,各院系待业先生每一周都会以及他们联系,询问其求职停顿并同步给他们待业音讯。如今,一些曾经卒业好久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系,一些结业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  中央财经大学商学院针对于已经离校但仍有失业动向的先生,会建立特地的支持联系群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校门生,依据他们的需要定向引荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方和谈领取或者改换等提供方便。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网张家界9月29日电 (鲁毅 卫玉龙)9月29日,湖南炉慈高速公路全线建成通车。该公路起于湘鄂省界的炉红山,经湖南常德市石门县及张家界市慈利县境内,与常张高速慈利西互通相接,纵贯湘西北,串联起湘鄂两省交通网络。9月29日,炉慈高速通车。卫玉龙 摄  炉慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分,全长78.9公里,采用双向四车道建设,设计时速100公里。线路途经长江三峡余脉、壶瓶山国家级自然保护区、世界自然遗产地张家界等黄金旅游景点,构建起湘鄂两省“两小时旅游圈”。  项目克服了维新镇1号隧道复杂地质、金岭1号特大桥高墩施工等技术难题,并打造了以“中医康养”为特色的东岳观服务区,融合湘西土家族文化及当地丰富的药材资源。  该高速通车后,将成为串联长江三峡、壶瓶山自然保护区和张家界世界自然遗产的黄金旅游通道,进一步激活区域旅游经济,助力张家界建设国际知名旅游目的地。同时,项目的建成将强化湘鄂两省互联互通,推动武陵山片区乡村振兴和沿线经济社会发展。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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