📅 发布时间：2025-09-29 13:52 • 📂 来源：太原人才网 • 👁️ 浏览：5851次
中新网9月30日电 据应急管理部网站消息，应急管理部发布国庆中秋假期安全提示。往往，中新网巴黎9月28日电 当地时间9月26日至27日，“巴黎-上海香水展”(Paris–Shanghai Perfume Show)在法国巴黎巴士底设计中心举办。 据介绍，此次展会由气味上海主办，是其在海外首次自主策划并主导落地的国际性香水盛事，也是中国香水首次以大规模“集体出海”的方式亮相法国。展会由气味上海携手20余家中国本土香水品牌共同参展，涵盖了近年来在行业中备受瞩目的新锐创作者与获奖作品...。具体如下： 1.国务院安委办、应急管理部：国庆中秋假期出游集中，要强化景区人流监测和引导，做好缆车、索道、吊桥、观光车船、大型游乐设施等的安全检查，加强各类新兴游乐项目安全管理。通俗地讲，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 2.国务院安委办、应急管理部：要严格旅游包车和团组监管，旅行社须提前对旅游线路进行安全评估，遇极端天气或者安全隐患路段，合理变更旅游行程。特别是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。做好行程安全提示，提醒乘客不要在车厢随意走动，全程系好安全带。 3.国务院安委办、应急管理部：旅游景区严禁使用“三无”及不符合安全要求的船舶，要配齐消防救生和导航设备，严格落实水路运输旅客禁止或限制携带和托运物品目录要求，杜绝携带易燃易爆物品，严禁超员、超抗风等级航行。--> 4.国务院安委办、应急管理部：旅游景区要密切关注气象灾害预警信息，强化应急响应和协调联动，遇极端天气要视情况果断采取关闭景区、疏散游客等有效措施。 5.国务院安委办、应急管理部：公众外出游玩注意自身安全，不进入未开发开放的野景区景点。谨慎参与高风险项目，参加低空、涉水等高风险项目要遵守安全操作规范，不乘坐未配备必要救生设备的观光游船。 6.国务院安委办、应急管理部：国庆中秋假期，交通出行密集，要落实恶劣天气预报预警措施，加强高速公路隧道桥梁、海上内河航道、景区景点周边等重点部位交通监测和安全监管。 7.国务院安委办、应急管理部：驾车出行须全程系好安全带，严禁超速、超员、超载和疲劳驾驶。密切关注天气预报预警信息和避险提示，大风、强降雨期间要减少出行，主动避险。 8.国务院安委办、应急管理部：加强对商场市场、宾馆饭店、旅游景区、剧本娱乐等人员密集场所安全隐患排查，公众进入以上场所时应注意查看逃生通道及消防设施情况，熟悉安全出口位置及自救方法。 9.国务院安委办、应急管理部：不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道，人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。 10.国务院安委办、应急管理部：国庆中秋假期，餐饮购物等迎来消费高峰，要加强对餐饮场所燃气安全检查，发现燃气泄漏迅速切断气源，提醒相关人员疏散，前往室外拨打燃气抢修报警电话。 11.国务院安委办、应急管理部：国庆中秋假期，公众外出活动增多，离家前谨记“三清三关”：清走道、清阳台、清厨房，关火源、关气源、关电源；并确保灶具开关、灶前阀关闭，若长时间外出还需关闭表前阀。 12.国务院安委办、应急管理部：公众发现安全生产重大风险、事故隐患和违法行为，可拨打安全生产举报投诉电话12350或12345。 13.国务院安委办、应急管理部：国庆中秋假期，生产经营单位要强化值班值守，深入排查治理安全隐患，完善应急处置预案，防范事故发生。 14.国家森防指办公室、应急管理部：国庆中秋假期正值森林草原火灾多发时段，进入林牧区请遵守森林草原防火规定，发现森林草原火灾请及时躲避到安全地带并拨打森林草原火警电话12119。 15.应急管理部：国庆中秋假期，或有台风影响华南地区，交通出行、涉海涉岛旅游活动需加强风险防范。 16.应急管理部：国庆中秋假期，华西秋雨仍将影响陕西、四川、重庆、湖北等地部分地区，需及时关注灾害性天气变化和预警提示信息，避免前往高风险区域。 【编辑:周驰】
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中新网海口9月27日电 (记者 王子谦)随着今年第20号台风“博罗依”逐渐接近，海南省气象局27日7时30分提升台风四级预警为台风三级预警，海南省防灾减灾救灾委员会8时将防汛防风Ⅳ级应急响应提升至防汛防风Ⅲ级应急响应。--> 气象监测显示，今年第20号台风“博罗依”(强热带风暴级)，27日06时中心位于北纬14.2度、东经116.2度，也就是在距离海南省三沙市永兴岛东南方向约505公里的南海东部海域上，中心附近最大风力11级(30米/秒)，七级风圈半径300～320公里，十级风圈半径100～120公里。 预计，“博罗依”将以每小时35公里左右的速度向西偏北方向快速移动，强度逐渐增强，27日夜间趋近西沙群岛至海南岛南部海面，最大强度可达强台风级。 受其影响，27日白天～28日，西沙和中沙群岛附近海面风力逐渐增大到12～13级、阵风14～15级；27日夜间～29日，海南岛及其四周海面将有一次强风雨过程。 海南省气象局提醒相关部门密切关注最新预报，在南海东部、中部作业的海上平台和船只需立即做好避风准备，海南岛南半部沿海市县港口需做好港口加固及回港渔船管理。 海南省防灾减灾救灾委员会要求三亚、五指山、万宁、乐东、陵水、保亭、琼中、三沙立即启动不低于省级响应级别的应急响应，其他市县依据气象部门预报预警情况，加强会商研判，及时启动或调整应急响应，并督促相关责任部门做好防御工作。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，近日印度宣布完成该国首次铁路机动弹道导弹试射。而围绕火车的战场应用以及印度导弹列车的军事价值，再一次引发外媒热议。 钢铁巨兽走过百年烽烟 火车自19世纪初诞生以来，就与军事和战争密不可分。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到大国利器战略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不断延续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记载，1861年南北战争爆发，为保护交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车厢，内部安放大炮，将之作为“移动炮台”使用。 此后，西方国家纷纷效仿，配备各型武器的装甲列车层出不穷。 从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界大战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒野和东南亚丛林，一时间到处都活跃着装甲列车的身影。 除了担负侦察警戒、海空防御等任务，一战和二战期间，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力支援和攻坚任务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国三军电台网站介绍，该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管和1300余吨总重，迄今保持着“最大最重铁道炮”的世界纪录。 从“陆地炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻大黑粗”的铁道炮日渐式微，但火车的军事价值却得到进一步重视和开发。 特别是威力更大、射程更远的弹道导弹与火车相结合，令人生畏的导弹列车应运而生。 冷战之际美苏争霸，两个超级大国都研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站 20世纪80年代，苏联率先部署RT-23洲际导弹列车。其外观与普通客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。 这些“末日列车”或大隐于市，或穿梭在密林雪原，让对手心存忌惮却又无可奈何。 随着冷战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相关项目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。 但作为“三位一体”核力量的重要组成部分，导弹列车仍有着其他运输和发射方式无法比拟的优势。 以印度为例，该国铁路总长约7万公里。有说法认为，借助庞大铁路网，其导弹列车可快速机动，并借助众多桥梁、隧道隐藏行迹，使对手难以探测和监视。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，海外媒体纷纷予以关注和评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“烈火-P”导弹可携带核弹头，最大射程2000公里。随着新型导弹列车入役，印度远程打击与威慑能力将得到增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式部署后，可能对地区力量平衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有分析认为，印度导弹列车的实际军事价值仍存疑，具体原因有三： 第一，印度铁路网庞杂落后，事故频发，糟糕的信号系统与破旧的轨道桥隧，恐难满足导弹列车的严苛运行要求。而一旦战时铁路枢纽遭袭瘫痪，麻烦会更大。 第二，“烈火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核大国部署的铁路机动洲际导弹相比，无论打击范围还是战略威慑效果，都不可同日而语。 第三，有评论称，印方“假想敌”不仅拥有先进反导体系，而且具备强大反击能力，或令其在动武前三思而行。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】